Казахстан: Мы готовы переплачивать, чтобы возить надежно, - экспортеры зерна

Не все зерновики Казахстана негативно настроены в отношении новой системы АО «Казтемиртранс». Для начала нужно вникнуть, понять и взвесить все плюсы и минусы нововведения. Повышение цен - обоснованная мера, ведь лучше переплачивать, чтобы зерно перевозили надежно, чем пользоваться обычными арендованными вагонами, уверены трейдеры.

Поднятие ставок за перевоз зерна и муки было логичным решением. Ведь для более надежного транзита необходимы средства. И лучше платить вознаграждение владельцу парка за качественный перевоз, чем потом покрывать убытки, считают экспортеры.

«Тот факт, что мы на момент подписания договора о сотрудничестве не видим конкретных ставок, не является главным фактором для экспортеров. Их тоже можно понять: это ведь нужно объяснять, рассчитать в точности расстояние, время, объемы и причем каждой организации. Смысла в этом нет», - пояснил корреспонденту ИА «Казах-Зерно» финансовый директор одной из крупных экспортных компаний.

Делать негативных или положительных заявлений пока рано, считает финансист. Точно также как и делать выводы, будут ли эти преобразования эффективными. Но он твердо уверен, что вагоны парка АО «Казтемиртранс» все же будут обходиться дешевле внешне арендованных.

<hr/>

Лия Стрик

с автором можно связаться по адресу:
kazakhzerno.ans@gmail.com