Москвичи с КАСКО — самые «неаккуратные» водители
Департамент андеррайтинга «Альфастрахования» подвел итоги исследования частоты аварий в различных регионах России.
При определении самых «аварийных» городов анализировались данные о заявленных случаях дорожно-транспортных происшествий клиентами компании, имеющими полис КАСКО, в период с 1 июня 2011 года по 30 июля 2012.
Эти сведения сравнивались с показателями аналогичного периода годом ранее. В среднем по России временной период между обращениями одного клиента компании на предмет урегулирования убытка по КАСКО составляет 1,8 года.
Верхнюю строчку российского рейтинга городов занимает Москва и Московская область. Водители в столичном регионе становятся участниками ДТП и заявляют соответствующие убытки в страховую компанию в среднем один раз в 1,37 года. Таким образом, москвич, владеющий полисом КАСКО, попадает в аварию на 31% чаще, чем среднестатистический российский водитель. Прежде всего это связано с плотностью городского трафика. Сказывается и то, что в столичном регионе по сравнению с другими городами больше всего новых машин, а именно их владельцы чаще оформляют полис КАСКО.
Вторым городом России с наибольшей частотой аварий оказался Иркутск. Здесь водители заявляют о ДТП в среднем один раз в 1,5 года.
С небольшим отрывом — всего в полмесяца — за Иркутском следует Санкт-Петербург (один раз в 1,55 года).
Замыкают Топ-5 «городов-лихачей» Пермь и Красноярск.
Топ-10 российских городов, в которых водители чаще всего требуют возмещения убытков по полису КАСКО в результате ДТП
«Несмотря на крайне высокие показатели частоты обращений к страховщику по КАСКО, в данный момент мы наблюдаем их постепенное снижение, — рассказал BFM.ru руководитель управления андеррайтинга «Альфастрахования» Илья Григорьев.
— По сравнению со средними по России данными аналогичного периода прошлого года показатель частоты обращений наших клиентов в связи с ДТП снизился на 19%. Причину этого мы видим, в первую очередь, в недавнем ужесточении правил дорожного движения, и, как следствие, усилении бдительности и аккуратности водителей».
Между тем, в рамках исследования, был также проведен сравнительный анализ частоты обращений россиян и американцев за выплатой в страховые компании в связи с ДТП на основе данных отчета американской страховой компании Allstate.
Как оказалось, среднестатистический американец становится участником ДТП почти в 6 раз реже (один раз в 10 лет), чем россиянин. А если сравнивать самые «неспокойные» города России и США — Москву и Вашингтон, то вероятность попасть в аварию в последнем в 3,4 раза меньше, чем в российской столице.
При этом статистика «аварийности» в Вашингтоне превышает средние показатели по США на 112%, а в Москве — всего на 31% от общероссийских.
«Подобные различия связаны с тем, что сегодня во всем мире большое распространение получило страхование с франшизой, когда страховщик не оплачивает убытки, понесенные владельцем авто ниже определенной суммы. Именно по этой причине о случаях мелких ДТП клиент, как правило, не сообщает в свою страховую компанию, — отмечает Илья Григорьев. Также владельцы авто понимают, что с каждым обращением к страховщику с заявлением о незначительной аварии, «неаккуратный» водитель автоматически повышает для себя стоимость следующего полиса».
Комментарии
ГИБДД России обнародовала статистику по аварийности с января по август этого года. Всего за этот период в России произошла 129 121 авария с пострадавшими, в которых погибли более 17 тысяч человек, — это почти на пять процентов больше, чем за этот же период прошлого года. Число раненных в автокатастрофах тоже растет (рост составил 6%), их количество за эти месяцы составило 165 989.
Виновниками большинства аварий становятся сами водители. Из-за несоблюдения правил дорожного движения произошло 113 607 аварий. По вине лихачей погибли 15 014 человек, а пострадало почти в 10 раз больше.
Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/09/13_a_4768041.shtml
Больше стало аварий и по вине пьяных. Количество таких ДТП выросло на три с половиной процента, и общая цифра достигла 8308. Однако число погибших в авариях с пьяными водителями снизилось на 11%. С января по июнь по вине нетрезвых водителей погибли 1248 человек.
Положительная тенденция наметилась только по авариям с участием пешеходов. Таких ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года стало меньше на 6%. Тем не менее под колесами машин в январе — августе погибли 2590 человек.
Растет количество аварий с участием несовершеннолетних. За первые восемь месяцев на российских дорогах произошло 14 173 таких ДТП (рост на 5,2%), в которых погибли 655 детей (рост на 0,5%).
Больше стало аварий и по вине пьяных. Количество таких ДТП выросло на три с половиной процента, и общая цифра достигла 8308. Однако число погибших в авариях с пьяными водителями снизилось на 11%. С января по июнь по вине нетрезвых водителей погибли 1248 человек.
Положительная тенденция наметилась только по авариям с участием пешеходов. Таких ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года стало меньше на 6%. Тем не менее под колесами машин в январе — августе погибли 2590 человек.
Растет количество аварий с участием несовершеннолетних. За первые восемь месяцев на российских дорогах произошло 14 173 таких ДТП (рост на 5,2%), в которых погибли 655 детей (рост на 0,5%).