Китай штампует корветы

Китайцы за 3 (три!) месяца спустили на воду 5 (пять) корветов проекта 056 - пятый аккурат вчера. Строительство головного корпуса начали в 2010 году. То есть цикл от закладки до спуска занял 2 года.

Российская же Объединенная судостроительная корпорация с 2001 года (уже 11 лет) строит 7 корветов (СКР) пр. 20380 и модификаций - за это время спущено на воду 4 корпуса (через 5-7 лет после закладки), а сдано 2 (первый строили 7 лет, второй - 8). На Амурском судостроительном это чудо строят уже 6 лет - а на воду все не спустят...

Понятно, что отечественный 20380 покрупнее, чем китайский 056, имеет куда более современное БРЭО и несет значительно бОльший объем вооружения. Но тем не менее это корабли одного размерного и боевого класса, и кратная разница в сроке строительства корпусов говорит очень о многом.

Если кто не понял - это иллюстрация к вопросу о пользе развитого гражданского судостроения для судостроения военного. У китайцев с их объемами строительства гражданских судов (пусть технологически они сынки перед корейцами и японцами) уже сейчас нет никаких проблем с кадрами и мощностями по строительству корпусов для военных судов. Теперь они могут быстро построить много-много дешевых военных коробок и задавить противника количеством.

Ну а теперь поподробнее о данном корабле:

Водоизмещение стандартное/полное: 1400/1800 т.

Длина 90 м., ширина 13 м.

Скорость хода наибольшая 30 уз.

Дальность плавания: 3200 км.

Экипаж 125 чел.

Главная энергетическая установка по сх. GODAD, два дизеля, двухвальная

Вооружение: две спаренные ПУ ПКР С-803 (YJ-83)

Артиллерийское: 1х76.2 мм. (либо АК-176, либо китайский аналог).

Противолодочное: 2 х 3- 324-мм., возможно ET-52C. На некоторых изображениях корвета присутствуют также 2 РБУ (предположительно 6 ствольные, тип RDC-32), на других изображениях РБУ отсутствуют.

ЗРК представлен комплексом FL-3000, китайским аналогом RAM под ЗУР TY-90, дальность стрельбы от 500 до 6000 м., высотность от 15 до 4000 м.

Авиационное вооружение представлено противолодочным вертолетом Z-9A. Имеется вертолетная площадка, но ангар отсутствует.

Размер носового бульба аналогичен тому, что имеется на фрегате пр. 054, значит ГАК аналогичный, МГ-335 "Платина" или его китайский аналог. По заявленным характеристикам гарантированная дальность обнаружения подводных целей 1-2 км., максимальная (при благоприятных гидрологических условиях) 10-12 км. Дальность обнаружения в ре­жиме эхопеленгования — 25—30 км, а в режиме шумопеленгования — 4—6 км, дальность обнаружения мин и торпед — 3,0 км. «Мёртвая зона» обнаружения составляла 1,5 — 2,0 км.

Таким образом, получается корабль универсального назначения, способный осуществлять патрулирование исключительной экономической зоны, вести борьбу с надводными кораблями и подводными лодками (при условии обеспечения прикрытия с воздуха своей базовой авиацией), действуя совместно с другими кораблями; а также подходящий для борьбы с пиратами (не эсминцы для этого гонять же). При этом корабль достаточно простой и недорогой, подходящий для массовой постройки - что весьма ценно в плане экспортных заказов.