фото: Лондон с высоты птичьего полёта

1 Колесо обозрения London Eye расположено на южном берегу Темзы в центре Лондона, напротив Тауэра. Оно построено в честь наступления нового тысячелетия, строительство длилось 6 лет. Готовые сегменты доставляли на спец. баржах вверх по Темзе и собирали прямо на воде, на платформе.

2 Потом его подняли спецподъёмниками и установили на подготовленное место. Диаметр колеса 135 м. Вес его стальных конструкций составляет 1700 тонн. Это второе по размерам колесо в мире после Сингапура. (165 м.)

3 Колесо похоже на велосипедное и держится на спицах. Оно поднимает на высоту 45-ти этажного здания, имеет 32 вместительных капсулы - по количеству районов Лондона. Вон видите, маленькие вроде бы такие,там наверху.

4 Зашли и начали подниматься.. Колесо вращается без остановки и делает 1 оборот за 30 минут. Скорость движения капсулы 0,9 км/час или 26 см/сек. Высадка и посадка происходит в то время, пока капсула проходит вдоль довольно длинного перрона.

5 Поднимаемся выше. На переднем плане вантовый мост.

6 Капсула изнутри. Довольно просторная, закрыта небликующим стеклом, предполагаю многослойным, типа автомобильного, так что видимость прекрасная. Капсула весит 10 тонн, запускают туда по 25 человек, но вместить она, думаю, может и 40, там гулять можно. Посередине сиденья, капсула кондиционирована, вечером подсветка

7 Городские здания остаются под нами

8.

На вантовый мост въезжает поезд.

9. Лондонские просторы.  Кстати, очень зелёный город, много парков, и в них никто не строит ни магазины, ни храмы, ни многоэтажки.

10. Не буду отвлекаться на описание мостов. Наша капсула всё выше и выше!

11. Почти верхняя точка

12. Вершина. Пошли на снижение. Под нами Темза - транспортная магистраль Лондона.

Посмотрите на горизонт - Земля-то круглая... ))

13. Приехали. Сейчас выйдем на перрон.

14. А это уже в вагоне самого старого в мире лондонского метро, которое было открыто в 1865 году. Цена билета 4 фунта, это примерно 200 руб., билет надо хранить, чтобы предъявить автомату на выходе, иначе не выпустит. Общественный транспорт дорог, автобус 3,20, так что для рядовых англичан, средняя зарплата которых 2 - 3 тыс. фунтов в месяц, иногда и такси можно на троих сообразить, дешевле и удобнее.

Вот и такси, так называемый "кэб", удобная просторная консервативная машина, багажника нет, зато перед задними сиденьями метра полтора пустого пространства, все чемоданы умещаются. Этот снимок "Олимпусом" сделал уже не я. Все остальные сняты мной камерой Canon 650