Соглашение о Зоне свободной торговли с СНГ укрепит суверенитет Украины

Действующий президент Виктор Янукович подписал закон о ратификации договора о зоне свободной торговли СНГ. Экс-президент Виктор Ющенко немедленно заявил, что данное соглашение угрожает суверенитету Украины. Так ли это? Убежден, не так. И, не будучи сторонником действующей власти, убежден: у неё не было выбора. Поскольку: а) к ЗСТ с СНГ нашу державу подтолкнули евробюроктраты; б) как это ни покажется парадоксальным, — усиление экономического взаимодействия с СНГ будет способствовать укреплению украинского самосознания.

Ющенко твердит, что формально экономическое, соглашение с СНГ является в большей мере политическим актом, направленным на усиление зависимости между бывшими участниками СССР. «Это затягивание Украины в проект нового СССР, — стращает экс-гарант. — И торопливое его подписание именно сейчас — это попытка действующей власти заручиться лояльностью России за счет национальных интересов". Во-первых, странно слышать это от человека, больше всех в истории независимой Украины сделавшего для дискредитации национальных интересов. Достаточно упомянуть лишь о задарма отданной румынам нашей территории ( о. Змеиный), или о идиотском повелении заменить «москальский» парадный строевой шаг на боевой казацкий марш-гопак… Во-вторых, Соглашение о ЗСТ с ЕС заблокировали евробюроктраты, и это при том, что даже нынешняя власть шла на всевозможные уступки, но — они хотели выгод только для себя. Напомню, ЗСТ с ЕС — это то словосочетание-уловка, на самом деле речь шла об ассоциированном членстве. Но – такого понятия «ассоциированное членство» в ЕС просто нет. Готовится торговый договор с предельно упрощенным для европейских производителей режимом. Для европейцев – это антикризисная мера, для нас – усиление кризиса. Турция – «ассоциированный член ЕС», она безукоризненно выполняет все его требования, но турки не получили даже начала переговоров о постоянном членстве. По словам директора доктора экономических наук, профессора Макогона, Турцию «используют так же, как давно уже используют нас – в качестве резервуара дешевой рабсилы и рынка сбыта залежалых товаров...» В- третьих, Ющенко сетует, что, дескать, договор о свободной торговле с СНГ противоречит обязательствам Украины перед Всемирной торговой организацией. Противоречит. Но. Что дало нам поспешное, голой политикой мотивированное (лишь бы раньше России в угоду «мировому сообществу») вступление в ВТО?

В 2009 году наш ВВП уменьшился на 15%, (экономика Европы за это же время «просела» всего на 3-4%). Тогда же отрицательное сальдо торгового баланса впервые в истории Украины выросло более чем в два раза – до 11 млрд грн. Речь в основном о высокотехнологичном импорте. А уровень конкурентоспособности наших товаров на несколько пунктов снизился. За три года многие украинские предприятия понесли значительные убытки, снизили объемы производства или просто закрылись, десятки тысяч человек потеряли работу. По подсчетам Федерации работодателей Украины, только в двух отраслях сельского хозяйства – в сахарной отрасли и в свиноводстве – рабочие места потеряли около 500 тыс. человек...

Далее. Опасения, что ЗСТ с СНГ может стать инструментом политического влияния России на Украину, вплоть до потери части ее суверенитета, — не более чем политические спекуляции. Разве Соглашение с Евросоюзом, будь оно заключено (не говоря уже о членстве в ЕС) не несёт в себе моментов надгосударственности? Однако в плане развития высокотехнологичных остраслей сотрудничество с ЕС не даёт нам ни-че-го! Достаточно двух примеров. Наши авиатяжеловозы «Мрии» не имеют аналогов, по всем параметрам превосходят натовские транспортники, но — кто нас пустит на еврорынок, корпорация «Аэробус»?.. Наши машиностроители: Краматорские заводы (оборудование для ж/д, для космических запусков, турбины для электростанций), Мариупольский «Азовмаш» ( цистерны), Луганский (тепловозы), Новочеркасский (электоровозы) и другие предприятия получают заказы из России. Европе их продукция не нужна. В прошлом году заключили контракт наш «Мотор-Сич» и Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева, а компания «Волга-Днепр» намерена инвестировать $600 млн. в модернизацию грузовых самолетов Ан-124, на которых установлены производимые в Запорожье двигатели Д-18Т. Примеры можно продолжать, если говорить о сотрудничестве с СНГ, а вот примеров высокотехнологичного сотрудничества с Европой – нет. Вывод усиление экономических связей с СНГ даёт Украине возможность  модернизации промышленности для последующего усиления своей политической позиции как в отношениях с Европой, так и в отношениях с Россией, а это и есть реальный суверенитет.