Техосмотр оставили только для бедных
На модерации
Отложенный
Для тех, кто обслуживает свои машины в сертифицированных автосервисах, необходимость проходить ТО отпала
Александр КОРЧНИЦКИЙ
Президент России Владимир Путин утвердил поправки к закону о техосмотре, которые избавляют от необходимости проходить ТО тех, кто обслуживает свои машины в аккредитованных автосервисах. Нововведения, которые опубликовала "Российская газета", вступают в силу с сегодняшнего дня.
Согласно поправкам, утвержденным Госдумой и Советом Федерации в середине июля, автовладельцы, которые ремонтируют в машины в сертифицированных центрах, смогут оформлять полис ОСАГО, предъявляя лишь карту прохождения ТО в своем сервисе. Таким образом, дисциплинированных автомобилистов освободили от необходимости проходить дублирующую процедуру.
Аккредитацию для техосмотра смогут получить дилерские автоцентры. Для этого им нужно предоставить в Российский союз автостраховщиков договор с производителем или импортером автомобилей.
Также теперь для покупки полиса ОСАГО нужно будет иметь талон техосмотра с любым сроком действия.
Прежде нужно было предъявить талон, срок действия которого истекает не раньше, чем через полгода. Это ограничение возмущало многих автолюбителей.
Кроме того, приобрести ОСАГО без предъявления талона техосмотра теперь можно на 20 дней. Такая страховка необходима в тех случаях, когда автомобиль еще не поставлен на учет в ГИБДД. Раньше тем, кто только что купил подержанную машину с истекающим техосмотром, давалось десять дней на то, чтобы заново пройти ТО. В это время водители ездили без страховки. Если по их вине происходили ДТП, получить компенсацию пострадавшая сторона могла только через суд.
Сам талон техосмотра к августу 2015 г. заменит диагностическая карта, в которой будет указано, что проверялось в автомобиле. Она станет основным документом для покупки полиса обязательного страхования и будет действовать даже в случае продажи автомобиля.
Нынешние поправки стали продолжение реформы процедуры техосмотра. Напомним, с начала этого года вступил в силу новый закон о ТО, который передал эту функцию частным фирмам. Нововведения призваны исправить недочеты этого закона.
Комментарии
Хорошо, если вы разбираетесь в авто, понимаете, что пришло время что-то менять, что-то делать. Но не все ж такие! У нас соседка все жаловалась- купила неудачно авто. В итоге выяснилось, ни на какое ТО не ездила, заменила масло на третий год эксплуатации авто после того, как ей сказали, что надо менять! Другой сосед доездился до того, что тросик ручника "прорезал" тормозной барабан! Тоже, как он говорит, не знал! И таких случаев полно! То, что не едут к дилеру из-за дороговизны- это отговорка, не едут не только к дилеру, а вообще ни к кому! А многие дилеры сегодня на обслуживание авто старше 3-х лет дают хорошие скидки.
Не знаю, как у Вас, а мне после кахдого посещения дилера перезванивают из Москвы и спрашивают, всем ли я доволен.
Комментарий удален модератором
С возрастом, лезть под машину уже не хочется. Пользуюсь сервисом. Хотя... тот сервис уже не торгует машинами, для торговли которыми был построен изначально. Рено ушло. Там теперь УАЗ. Но работы по обслуживанию пока что делают. Запчасти предлагают и оригинальные и произведённые в России.
Дорого, потому что большинству владельцев машин не хочется тратиться на автосервис. Если бы пользовались сервисом все или почти все, то цены не были бы такими высокими. На "западе" работа по сервисному обслуживанию автомобилей одна из наиболее распространённых работ. А у нас - по крайней мере в том сервисе, где я обслуживаюсь, пусто - такое ощущение, что он вот-вот "прикажет долго жить".
Современный автомобиль очень проблематично обслуживать самому владельцу - нужно столько разных приспособлений, что на них можно разориться. У меня отключился радиоприёмник - теперь изучаю схемы в интернете - пока безуспешно... Наверное всё-таки придётся обратиться в сервис...
Что касается тех осмотра, то я за то, чтобы вместо тех осмотра частных легковых авто в спец пунктах ГИБДД роль документа, заменяющего талон тех осмотра, был договор с сервисным центром об очередном тех обслуживании. Я много лет проходил тех осмотр в ГИБДД, Взятки с меня там не брали, поблажек никаких не делали. Просто кроме затрат на тех осмотр нужно было ехать в те фирмочки, которыми обрастал пункт тех осмотра и платить им, а уже они, как я понимаю, делились с начальством ГИБДД.