ГЛОНАСС за копейки

Все чаще в сети Интернет стали встречаться контекстные объявления с предложениями «бюджетных» комплектов ГЛОНАСС оборудования для спутникового мониторинга транспорта. Для неосведомленного потребителя это очередной повод «сэкономить», часто не подозревая, с какими препятствиями сталкивается обладатель такого оборудования. «Дешевый ГЛОНАСС от производителя», « Оборудование для мониторинга транспорта дешево» - такие объявления десятками выдают поисковики, стоит вбить в поиск заветную аббревиатуру «ГЛОНАСС». Что скрывается под такими объявлениями, постараемся разобраться в этой статье.

«Слишком сердито» или почему Глонасс оборудование не может быть дешевым?

Сегодняшний рынок спутникового мониторинга насыщен десятками различных производителей, выросших как грибы после дождя, как только государство начало активно участвовать в развитии системы ГЛОНАСС. Это не удивительно – объем средств, инвестируемый государством, вырос за последние 3 года в разы.

Разница между компаниями-производителями, давно существующими на рынке спутникового мониторинга и теми, кто вывел свои системы на рынок после 2008г. в том, что первые создавали собственное оборудование как инструмент для экономии средств на коммерческих предприятиях в рамках естественной конкуренции, где главные критерии – качество и надежность оборудования. Вторые же создавали собственные устройства в спешке, а главной целью таких компаний является заработок в краткосрочной перспективе.

Не трудно определить, чье оборудование и программное обеспечение является более надежным и ориентированным на долгосрочное использование и поддержку. Техническому специалисту, как правило, достаточно увидеть печатную плату навигационного терминала для того, чтобы определить, насколько надежным это устройство будет в эксплуатации.

Надежность оборудования складывается из огромного числа факторов. Грамотно сконструированная схемотехника, качество цепей стабилизации питания, организация внутреннего подогрева, самодиагностики устройства, ответственный подход к подбору комплектующих и их многоуровневый входной контроль. Подробнее о том, что такое надежность оборудования спутникового мониторинга транспорта читайте в статье «Наше отличие».

Почему выгодно, чтобы оборудование ГЛОНАСС было надежным? Если Вам предлагают оборудование ГЛОНАСС на 1500-2000руб дешевле средних рыночных цен, попробуйте посчитать, какая сумма у Вас уйдет на обслуживание такого оборудования, на замену неисправных блоков и выезды технических специалистов, доказательства «гарантийности» в том случае, если вчера появившийся производитель завтра все-таки еще будет представлен на рынке. На чем экономят такие производители, когда вводят клиентов в заблуждение?

Как сделать ГЛОНАСС дешевым и почему этого делать нельзя.

1. Действительно ли это ГЛОНАСС?

До сих пор не редко встречается такой вид мошенничества. На терминалы с обычным GPS-модулем клеится наклейка «ГЛОНАСС» и предлагается конечным клиентам по бросовым ценам. Дело в том, что GPS-модули существенно дешевле, и недобросовестные компании часто прибегают к подобной уловке. Это является прямым нарушением законодательства РФ. Кроме того, если по закону Ваш транспорт должен быть оснащен аппаратурой ГЛОНАСС, при ближайшей проверке отсутствие в нем ГЛОНАСС-модуля может быть легко определено несколькими способами.

2. Техническая поддержка.

Одним из методов существенно снизить себестоимость продукта – исключить из нее техническую поддержку и сопровождение.

Принципом «продал и забыл» руководствуются многие компании-однодневки, которых, к сожалению, появилось немало на рынке спутникового мониторинга. Но проблемы при вводе некачественного оборудования в эксплуатацию владелец автопарка будет помнить долго. До тех пор, пока не прибегнет к помощи профессионалов.

3. Отсечь «ненужное».

Цепи стабилизации напряжения, фильтры питания, элементы подогрева, диагностики и многое другое – далеко не полный список того, что не содержат устройства недобросовестных, а иногда просто крайне неопытных производителей. Отсутствие не заметных с первого взгляда (до тех пор, пока специалист не увидит плату устройства), но очень важных элементов системы в разы снижает ее надежность и отказоустойчивость, снижая себестоимость системы. Как правило, владелец такой системы принимает решение о смене поставщика оборудования уже через несколько месяцев безуспешных попыток ввести систему в стабильную эксплуатацию.

4. Отсутствие программного обеспечения.

Один из признаков производителя дешевого навигационного оборудования, который присутствует на рынке недавно – отсутствие собственного диспетчерского и серверного ПО, либо наличие наспех написанного ПО низкого качества. Без диспетчерского ПО оборудование превращается в бесполезный набор железа. Почти всегда такое оборудование можно использовать с платными сервисами диспетчеризации, а значит, Вам придется за это платить. Очень часто заказчики, приобретая дешевое навигационное оборудование, тратят больше денег на ПО, чем если бы они приобрели оборудование и ПО в комплекте от известного поставщика.

5. ГЛОНАСС от производителей чипов.

Не так давно появилась новая практика – производители ГЛОНАСС-приемников стали осваивать производство собственных ГЛОНАСС-терминалов. Эти терминалы оказываются крайне дешевыми, не имеющими собственное ПО и реальной многолетней практики применения на рынке. Как правило, производители чипов не являются профессионалами в создании навигационных терминалов для конечных потребителей, а единственной целью такого производства является сбыт собственных (иногда не очень качественных) приемников (ГЛОНАСС-чипов). Многие из пунктов, описанных выше, относятся и к этому случаю.

Форт-Телеком предлагает комплексные решения в области ГЛОНАСС-мониторинга транспорта на основе оборудования серии FORT и ПО FortMonitor.

Надежное оборудование собственного производства;
Оборудование прошло испытания на соответствие требованиям проекта ЭРА-Глонасс;
Многофункциональное бесплатное ПО;
Бесплатная техническая поддержка и сопровождение на всех этапах внедрения и эксплуатации
Специализированные отраслевые решения для городского пассажирского транспорта и ряда других областей, обязательных для оснащения оборудованием ГЛОНАСС.
Полный объем лицензий и сертификатов
Многолетний опыт разработки и производства систем спутникового мониторинга транспорта.
Развитая дилерская сеть по России и СНГ