Изменят ли катастрофы правила игры?

На модерации Отложенный

"Исполнился год с момента затопления теплохода "Булгария", в результате которого погибли более 100 человек. Русская служба Би-би-си поговорила с капитаном аналогичного судна.

- Неплохо бы восстановить то, что было ещё при советской власти, все эти правила игры.

Би-би-си: А какие? Что вы имеете в виду?

М.К.: Все схемы были отработаны, все системы работали слаженно, грамотно, и все эти преобразования ни к чему хорошему не приводят. Но вот все предыдущие годы мы работали, и никаких ЧП не возникало, потому, что во-первых, с кадрами было проще, потому что многие судоводители сейчас ушли на пенсию, сейчас уже нет профессионалов на реке, ещё очень сложно с кадровым составом решать вопрос.

Нарушены цепочки, преемственность связей, капитанские семьи. Работать фактически некому. Раньше всё было как-то проще и понятнее, люди были. Потом, раньше масса предприятий было, судоремонтных заводов, которые занимались именно судоремонтом, а сейчас этих заводов нет, все пораспродали, приватизировали. То есть ремонтировать суда негде, с запчастями стало сложно, раньше кооперация была – были связи вертикальные, горизонтальные, министерства снабжения, базы флотоснабжения были в каждом городе. Сейчас этого нет. Порты были государственной структурой, сейчас всё это тоже развалилось, всё в частных руках. Везде свои правила игры."