GM раздумывает над флагманским седаном для Cadillac
На модерации
Отложенный
Cadillac обдумывает большой флагманский седан, конкурент для Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-серии, о чем сообщил топ менеджер General Motors.
Марк Рейсс, президент GM сообщил, что новый флагман уже на столе и GM готовит его для Cadillac, как элемент своей стратегии «стать глобальнее».
Флагман должен продолжить политику GM, по противопоставлению линейки Cadillac один-к-одному с BMW, Mercedes и Audi в каждом сегменте. Например уже этим летом в салоны дилеров начнет поступать компактный седан Cadillac ATS, ответ GM BMW 3-серии.
В следующем году Cadillac собирается выпустить пересмотренный седан CTS, который будет длиннее чем текущее поколение модели. Выступая в другом, среднеразмерном люксовом сегменте, он должен стать непосредственной альтернативой Mercedes E-класса.
Как говорит Рейсс: «Я рад, что мы поступили правильно в этих сегментах представив там эти модели».
Он говорит, что «Чтобы полюбить Cadillac осталось добавить ему флагмана».
Тем временем GM в этом месяце начал поставки дилерам большой седан XTS, к тому же по намного более низкой цене чем BMW 7-серии, Mercedes S-класса или Audi A8.
Однако настоящий флагман Cadillac появится только тогда, когда руководители GM решат, что это наилучший вариант использования ограниченных ресурсов компании, говорит Рейсс. От нас добавим, что если GM имеет «ограниченные ресурсы», то что имеют другие. Например... АвтоВАЗ.
«То как мы финансируем Cadillac, это нечто исключительное для GM», - признает Рейсс. Это оставляет бренд «в очень меньших масштабах с точки зрения собственной архитектуры, двигателей и технологии».
«Мы должны принимать очень взвешенные решения», - говорит он.
Некоторые из решений, которые уже были сделаны, в том числе переработанный CTS и внедорожник Escalade, как ожидается появятся в конце следующего года. Подключаемое гибридное купе ELR также запланировано на следующий год.
Комментарии
символ пошлой буржуазной роскоши!!!!!!!!!
Я могу Вам пояснить в чем разница и ограниченность ресурсов у КАДИЛАК по сравнению с ВАЗ которому почему то надо выделять умопомрачительные халявные транши от государства (а значит за наш счет…) 50 000 000 000 руб. например (причем далеко не первый и не факт что последний…) по курсу примерно 1,7 млрд. долл. — на что…???!!! Это при том что в это же время Китайцы за 1.2млрд. долл. купили действующую авто компанию с мировым именем, с современнейшими технологиями и конвейерами и т.д. и т.п. …???!!!
Комментарий удален модератором