Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.

Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Не только грустно - омерзительно...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Также многократно было замечено, что запуски с американскими астронавтами происходят на 100% без сбоев. В отличие от запусков российских спутников, где статистика превратилась в катастрофическую.
"Достижения", однако, налицо. Спорить не с чем. А "друзья" нас только мизинчиком подталкивают.
Комментарий удален модератором
Я говорила о том, что запуски Союзов с американскими астронавтами всегда проходят штатно, на землю не падают. Тьфу-тьфу.
Комментарий удален модератором
Это просто наводит на размышления, не находите? Мне интересно, кто и как готовит эти полёты. И кто именно и как их контролирует.
Что-то я может быть даже и поняла. ;)
Комментарий удален модератором
А про "их" сбои пусть их головы болят.
Комментарий удален модератором
Или так: следят, чтоб насладиться своими успехами в политике.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Конкуренция.
Комментарий удален модератором
А слабого пнуть - одно удовольствие, некоторые так самоутверждаются.
После космоса очередь за Большим театром и цирком.
Общественность, как всегда, спит.
Наверное мы настолько богаты, что можем себе это позволить. Если нет, тогда возникают некоторые вопросы.
А летал я пол-жизни - чаще, чем сейчас на такси езжу. В т.ч. и "за рулём".
А мя раз в Волгоград на колёснике катался - вот класс :))
Понимающие были администраторы.
На ступеньках латунных выло отлито "Отремонтирован по личному распоряжению наркома тов Дзержинского", насколько помню.
Фото нашёл, но здесь он уже без колёс
.
""Парижская коммуна" отходит от горьковского речного вокзала. Построен - 1914 год. Этому теплоходу "везло" - первый раз его переименовали еще перед спуском на воду - строительное наименование было "Иван Грозный", но после сдачи заказчику - Петроград (1914 - 1918), в 1919 году переименовывали его дважды - "Фридрих Адлер", потом "Память Парижской Коммуны", с 1920 года - "Парижская коммуна". Списан - 1991 год, в 1999 году сгорел на слипе судоремонтного завода в Белом Городке".
.
А сейчас вот - и фото цветного ни одного такого колёсника не смог найти...
А ведь сколько их ходило... "Спартак" как живой в глазах стоит...
У нас догнивали несколько в виде плавучих гостиниц, уже всё страшное в них было... А какие красивые были...
У меня с одного из них - остались деревянные цветки-инкрустации, над дверью были. Сейчас найду - сфоткаю.
.
Много их бегало...
Вроде ещё совсем недавно...
Тот притопил и ушёл от них вперёд... Вроде уволили его потом, или понизили.
Такие дела...
Велика Волга-матушка ;))
Комментарий удален модератором
.
«Стрела» бежала из всех сил против течения. В то время отчаянные гонки пароходов были на Волге самым обычным явлением. Поволжские газеты были полны негодующими описаниями всевозможных столкновений, поломок и аварий, а порой какой-нибудь особенно громкий взрыв котла, сопровождаемый человеческими жертвами, отдавался отголосками даже в столичной прессе. Но ничто не помогало. Пароходные расписания были составлены таким образом, что с каждой значительной пристани отваливало одновременно по нескольку пароходов."...
Это - из Короленко...
.
До Волги от точки Его приземления - считанные вёрсты...
.
Сам Юрий Гагарин так рассказывал о посадке и своих первых минутах на Земле: «Высота полета все время уменьшалась. Убедившись, что корабль благополучно достигнет Земли, я приготовился к посадке. Десять тысяч метров... Девять тысяч... Восемь... Семь... Внизу блеснула лента Волги. Случилось, как в хорошем романе. Мое возвращение из космоса произошло в тех самых местах, где я впервые в жизни летал на самолете».
.
«Ступив на твердую почву, я увидел женщину с девочкой и стоявшего возле пятнистого теленка, с любопытством наблюдавших за мной, - вспоминал Гагарин. - Пошел к ним. Они направились навстречу. Но чем ближе они подходили, шаги их становились медленнее. Я ведь все еще был в своем ярко-оранжевом скафандре, и его необычный вид немножечко их пугал. Ничего подобного они еще не видели. «Свои, товарищи, свои»,– ощущая холодок волнения, крикнул я, сняв гермошлем. Это была жена лесника Анна Акимовна Тахтарова со своей шестилетней внучкой Ритой - первые люди, которых я встретил на Земле после полета"...
.
.
И он сел, и она...
.
.
Элем Климов всё верно снял в "Прощании".
Был я там, проплывали на "Льве Доваторе" совсем рядом с этой колокольней.
"Тефаль" о нас ещё и не знал тогда :)))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В. Путин кинул нас всех с природной рентой и лишил возможности инвестировать в обустройство и развитие своего Отечества. Это циничный и кощунственный способ распродажи России иностранцам. Как же нужно ненавидеть свой народ, чтобы сотворить такое ЗЛО?
http://gidepark.ru/community/1011/content/1362675
Сегодня суммарный инвестиционный потенциал граждан достигает 380 триллионов долларов, но никто из нас не может использовать эти огромные финансовые ресурсы для развития своей малой и большой Родины.
Вот только два примера того, как эти средства могли бы послужить на благо родного Отечества:
http://gidepark.ru/community/1011/content/560474
В гениальное изобретение тюменца инвестируют иностранцы.
http://aktualno.ru/view/tumen/society/6331
Летательный аппарат, сочетающий в себе черты самолета, вертолета, дирижабля и судна на воздушной подушке тюменец Александр Филимонов придумал еще 20 лет назад, с одной стороны ему радостно, что его детище признано на таком уровне, но и немного грустно, что такое изобретение могут оценить только зарубежные эксперты, а наши занимаются отписками.