И так. Теперь могу высказать (катастрофа в Индонезии)

На модерации Отложенный

 

 

.

 

И так,теперь могу высказать своё мнение, как бывший инспектор и аналитик :

 

  1. Самолёт был исправен.
  2. Район полётов сложный и имеет свои особенности. Требуется обязательная провозка или наличие лоцмана в составе экипажа.(но они ж, блин , испытатели первого класса+амбиции шеф-пилота, а заводские летают в основном по зонам и кругам).
  3. Из-за рельефа местности радиолокатор на этих высотах видит дискретно.
  4. Пеленгатор хоть и анахронизм, но на аэродроме имеется.
  5. Экипажи полагаются на GPS, но ветра сильные и склонны к сильному сдвигу ветра.
  6. Схема захода между горами с крутой глиссадой.
  7. Ужасный акцент английского у местных диспетчеров (о владении английским языком экипажа-не знаю).

                                       Вот, всё и сложилось!