Новый чайник. Ищите на дорогах Москвы.
На модерации
Отложенный
Зачем-то созрело во мне желание уже, наконец, самой сесть за руль, что, спрашивается, не смотрелось в окошко на пассажирском сидении или какого транспорта общественного?
Сначала "по-честному" хотела купить права, мотивируя тем, что ездить все одно планирую на автомате, посему учиться обращению с ручкой нет смысла, лучше взять сразу занятия с инструктором на АКПП. Но уговорила-таки себя, как положено, пройти огонь, воду и медные трубы теорию, площадку и город. Пошла, отучилась, сдала внутренние экзамены в автошколе и вот - ГАИ.
С теорией разобралась с первого раза, с площадкой со второго, как и большинство учеников, подвела неведомая машина (досталась не та, на которой училась) вкупе с горкой. В городе, к сожалению, тоже осрамилась (поздно перестроилась на выезд из круга) и была высажена в малознакомом районе на задворках столицы. Пришлось ловить машину, ибо искать метро в -15 не хотелось.
Следует отметить, что гаишники, принимавшие экзамены, вопреки страшилкам, оказались довольно милыми: спокойными, приветливыми, понимающими волнение. Вот, что крест животворящий установленные во всех машинах видеорегистраторы делают, хотя, думаю, что нормальных людей, просто выполняющих свои обязанности, большинство, а неадекватные встречаются с обоих сторон.
Поехала я во второй раз город сдавать. С погодой снова не повезло. Попросили явиться к 9 часам. Самое непонятное в организации экзаменов - это то, что только в день сдачи инспекторы говорят, будут ли они одну брать машину у автошколы или две. При первом раскладе, приходится ждать, пока новая группа сдаст теорию и площадку, а уже потом авто направляется в город. В итоге только в два начали принимать экзамен у неудачников . Какой-то час ожидания на улице в метель и до меня дошла рандомная очередь. Однако в середине маршрута за превышение скоростного режима (начала увеличивать скорость при подъезде к знаку "конец ограничения" в 20км/ч, а не после него) была изгнана.
И в третий раз я поехала, и снова (уже традиционно) погода не радовала. Целый день шел дождь, почти за 3 часа ожидания я промокла насквозь (даже зонт не спас), тем обиднее было, что в конце маршрута меня подрезал какой-то газелист, и несмотря на то, что он нарушил, мне приписали 5 штрафных баллов и высадили.
Но-таки на 4-й раз все получилось. Ура, бинго, аминь! Солнце и теплый день воодушевляли с самого утра. Для себя решила, что эта последняя попытка. Слава Богу, она удалась и теперь могу с гордостью говорить, что сдала сама :)
Комментарии
И вообще способности в ориентации в пространстве у женщин в большинстве своем слабо развит. Это замечено еще с раннего возраста. То, что девочка хуже в конструировании из предметов (из кирпичиков построить машину с 2-х лет), видела из своего педагогического опыта. Даже в 6 летнем возрасте мальчики в конструировании предметов в пространстве ориентируются быстрее и разнообразнее по сложности. Навыки с детства, когда мальчики играют в машины, потом мужчины бессознательно воспроизводят за рулем. Мужская логика+бессознательные навыки с детства+мужской характер уверенный - вот то, что делают мужчин уверенными за рулем. Увы, в большинстве своем нам женщинам это не доступно.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
P.S. а может и пешеходы с молоком матери впитывают правила перехода проезжей части? ;)
Многие "крутые" водилы (не водители) так и считают. :-(
(У нас в автошколе рассказывали про гаишника, принимающего практику, так вот он, сидя рядом, мог сказать курсанту:"А теперь поверни налево", а там - "кирпич"!Выходите из машины!в общем пользовался своим служебным положением.А ученик терялся.Теорию вызубрить можно,а практику даже лишённые прав по пьяни опытные водители не могли сдать.За каждую перездачу в кассу вносишь деньги, после нескольких неудачных попыток - снова в школу за свой счёт!но уже ко второй попытке, все понимали что к чему...)
Абсолютно все были чайниками.
А рецепт от "чайника" один-практика. Потихонечку, полегонечку, там где меньше машин и ездить, ездить , ездить..
И всё будет хорошо.
P.S. всем спасибо за поддержку, очень приятно.
Комментарий удален модератором
Запомните: главное - не показывать свою крутизну или нежность, главное - не мешать никому и не создавать аварийных ситуаций... ни для других ни для себя. Рядом - не враги! Дорога - не стадион!
Успеха и удовольствия от езды!!!
У меня частенько возникает чувство,
что немало народу вокруг головой вообще не пользуется!
Просто я Вам желаю выдержки и спокойствия на дорогах!
Что-то непонятно, так просто останавливайтесь и включайте аварийку)))
Желательно, конечно, не в середине перекрестка)))
Да и на дорогах немало нормальных людей, которые
доброжелательно относятся к авто с восклицательными знаками,
так что мой Вам совет, наклейте их, пригодиться)))
Сам наблюдал "картину маслом": Ехал тут один "крутой",
сигналил, фарами моргал, суетился...(я его в зеркала видел)...
Дальше перекресток, красный свет, я подьехал последним...
Слева и справа машины с восклицательным знаком)))
Ну много нас))) И "шумахер" как-то сразу притих...