Правозащитники выступают против "сталинобусов", считая их "вредными" 
                        
Ко Дню Победы 9 мая автобусы с изображением советского вождя Иосифа Сталина, или так называемые "сталинобусы", планируется запустить почти в 40 городах стран СНГ и Прибалтики, сообщил в четверг в своем блоге автор проекта "Автобус Победы" Виктор Логинов. Эта идея, как и в прошлые года, вызывает неоднозначную реакцию в обществе и подвергается критике со стороны правозащитников. 
Как сообщает активист, акция подходит к завершающей стадии подготовки: сбор денег будет завершен через полторы недели, а заявки от активистов из различных городов перестанут приниматься 20 апреля. В числе последних к акции присоединился Минск. 
"Финальным аккордом и радостной для всех нас новостью стало присоединение к акции города-героя Минска, столицы Белоруссии", - сообщил Логинов. 
Ранее сообщалось, что "сталинобусы" готовятся запустить даже в столицах Эстонии и Латвии, власти которых крайне негативно относятся к своему советскому прошлому и где на законодательном уровне запрещены изображения с советской символикой. Выход активисты нашли простой: на бортах прибалтийских "сталинобусов" будет изображен портрет Сталина на фоне таллинского монумента "Бронзовый солдат", демонтаж и перенос которого вызвал массовые беспорядки в Эстонии в апреле 2007 года, а также на фоне знаменитого фото парада Победы в Москве 1945 года. 
"Советской символики, как можно видеть, на макетах не присутствует, то есть закона о ее запрете мы не нарушаем", - констатирует инициатор проекта. 
Подобные акции уже проводились в 2010 и 2011 годах и встретили неоднозначную реакцию в обществе. Первый автобус с портретом Сталина вышел в рейс весной 2010 года в Петербурге. Тогда инициаторы акции смогли поместить изображение генералиссимуса, купив рекламное место. 
Они рассчитывали, что "сталинобус" будет ходить в течение двух недель.
 Однако акция немедленно вызвала резкое недовольство противников прославления вождя. Они замазали изображение Сталина, но уже на следующий день автобус отмыли, и он снова вышел на маршрут 
В мае 2011 года Сталин снова "атаковал" перед Днем Победы - в Омске с борта маршруток, а в Петербурге - из метро. А в ноябре - в годовщину 70-летия легендарного военного парада 1941 года - "портретированные" Сталиным автобусы и маршрутки были замечены в Иркутске, Тюмени, Чите и Севастополе, в Калининграде же "великий вождь" украсил собой городской троллейбус. 
Правозащитники выступают против "сталинобусов", считая их "вредными"
А кто у нас правозащитники?

Старые еврейки типа Ленки Боннер и Алексеевой. Да, еще ж есть Ковалев, который в чеченскую войну призывал наших солдат сдаваться боевикам.
Вся эта шваль ненавидит Сталина за то, что именно он использовал ГУЛАГ , придуманный евреем Френкелем, по своему прямому назначению – именно Сталин в 37-м свернул шею еврейскому НКВД и на нары пришлось сесть тем, кто до 37-го сажал туда ни в чем не повинных людей.

И никто из «правозащитников» не возмущается названием улицы в честь Кадырова, который призывал убивать русских –«Убивай сколько сможешь. Без ограничений»
А было бы не плохо, что бы Сталин возродился – лесоповал сразу наполнился бы крутыми абрамовичами-абрамычами-вексельбергами-грефами-дерипасками-ковалевыми-лужковыми и другими Кацами.


                        
                     
                    
                    
Комментарии