Сажевый фильтр-забота об экологии?

На модерации Отложенный

Купил WINSTORM. Дизель. Оборудован сажевым фильтром, категория Евро-4. Без него Евро-2. Замена стоит до 120тыс.рублей. Все дизельные авто, во всяком случае Корейские, после 2004г. им снабжены. Но как быть с законом сохранения массы веществ? При работе дизеля сажа оседает в этом фильтре, потом включается прожиг и эта сажа,сгорая, все равно поступает в атмосферу!!!

Так за каким, пардон, он нужен!? И как безболезненно для ЭБУ избавиться от него???!!! Нигде не могу найти ответа. Помогите советом, ради бога...или в бога ради!