История московской лужи

ИСТОРИЯ МОСКОВСКОЙ ЛУЖИ

Давно уже собирался рассказать про эту злосчастную лужу. Точнее, про историю, связанную с ней. Даже несколько фото подобрал, чтобы можно было проиллюстрировать свой рассказ.

Так вот, дело было еще в начале 80-х годов прошлого века. Людей тогда в Центре Москвы было видимо-невидимо. А возле двух станций метро "Арбатская" (двух веток), на Арбатской площади и в начале Старого Арбата тогда было просто не протолкнуться. Поэтому домой я обычно шел от станции метро "Смоленская".

А чтобы идти было совсем без сутолоки я ходил домой не по Арбату, а по переулку Сивцев Вражек. Он начинается (точнее заканчивается) сразу за зданием МИДа на Смоленской площади столицы.

В тот летний день прошел проливной дождь и на тротуарах были лужи. Ну, иду я себе и иду, какое мне дело до каких-то луж. Сворачиваю в переулок Сивцев Вражек и шагаю дальше.

Но метрах в 15-20 от угла дома я замечаю на дороге большую лужу (эка невидаль). И продолжаю идти дальше. Но вдруг меня что-то остановило. Я увидел как в мою сторону на большой скорости приближается несколько автомобилей.

И надо же было мне остановиться возле самой лужи ! Нет-нет, я ведь что-то почувствовал и остановился даже за несколько шагов до лужи.

А что было дальше надо обязательно рассказать. Первая машина, "копейка" (ВАЗ-2101), на большой скорости пронеслась через большую лужу, до пояса обдав меня водой. И это несмотря на то, что я остановился за несколько шагов до неё.

Следующей неслась "шестёрка" (ВАЗ-2106). Эта машина, не снижая скорости, вильнула в сторону, проехав по краю лужи, и окатила меня водой до колен.

За этой машиной несся "Мерседес" с советскими номерами. Его владелец, без сомнения, считал себя культурным человеком. Поэтому он сбавил скорость, но проехал всё-таки через лужу. Возникшая при этом волна достала мои туфли.

А завершал эту кавалькаду машин "Мерседес" с дипломатическими номерами. Его водитель не только сбавил скорость, но и объехал эту лужу.

Вы не представляете, как я был благодарен Всевышнему за это.

Конечно, не за то, что дипломат не обрызгал меня водой из лужи. А за то, что не перевелись еще культурные люди на Земле.

- Ну, и какой нам надо сделать из этого вывод ? - спросят меня некоторые читатели. - У нас ведь нет "Мерседесов", чтобы тебя объезжать !

Действительно, у таких глумливо-картавых комментаторов, привыкших ко всему придираться и всё оплёвывать, нет и не может быть "Мерседеса". Более того, в те далекие годы они могли купить только ржавую "копейку", а в наши дни разве что битую иномарку.

Да, вы и сами знаете, что душа у таких людей, отнюдь, не добрая. Им бы в Интернете помоями кого-нибудь облить, нахамить в комментариях, а на улице еще и обрызгать прохожих водой из лужи. Возможно, после этого у них на душе становится спокойнее.

Для тех, кто не понял статью, мне придется кое-что объяснить. Напомню, что дело было более 40 (сорока) лет назад. А в те годы "шестёрка" (автомобиль ВАЗ-2106) была несбыточной мечтой десятков миллионов граждан.

Так вот, ехали на тех машинах люди, вероятно, в такой последовательности: продавец магазина на "копейке", заведующий торговой базы или деятель культуры, кому "шестёрка" была по карману и блату, работник совзагранучреждения, поскольку даже директор крупного завода и чиновник министерства не могли купить себе "Мерседес", и иностранный дипломат, который получил прекрасное образование и прошел жесткий отбор для работы в крупных странах.
　
Надеюсь всем понятно, что уровень образования и культуры в этой цепочке водителей повышается раз за разом. Ну, а то, что "интеллигентный рабочий" или "культурный колхозник" могли при советской власти купить себе "Мерседес", даже обсуждать не стоит.

Кстати, в начале 80-х годов на всю Москву нашлось бы не более десяти "Мерседесов", включая те, что были у Владимира Высоцкого и члена семьи большого начальника из соседнего дома.
　
Вот такой показательный случай приключился со мной. Ну, так как - согласны, что бытие все-таки определяет сознание ?

(Загадки психологии)
　
Сергей Палий.

(Фото найдено в свободном доступе в Интернете)