Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

Военный флот США отказывается от сенсеров и переходит на тумблеры

638 14 12

Американский ракетный эсминец John S. McCain столкнулся  с торговым судном Alnic MC в Тихом океане у берегов Сингапура. Тогда погибли 10 моряков,  почти тогда же суперсовременный американский эсминец USS Fitzgerald столкнулся с филиппинским контейнерным судном. Тогда погибло 12 военных моряков США.

Так вот, по результатам расследования данного происшествия (как то долго оно шло) сделаны удивительные (по смелости) выводы. Вот смотрите:

ВМФ США отказался от сенсорных экранов в пользу классических тумблеров на эсминцах. Передовые технологии назвали "слишком усложненными". Они же стали одной из причин столкновения судов в 2017 году, когда погибли моряки США.

Американский флот сообщил о возврате механического управления на свои эсминцы и ликвидации на них сенсорных экранов.

Судя по опубликованному докладу об итогах расследования, было две причины столкновения. Это усталость экипажа и его недостаточный опыт, а также слишком сложный интерфейс сенсорного экрана военного корабля. Установленные на эсминце системы позволяли управлять кораблем с нескольких точек-станций на борту. Но именно из-за этого экипаж в итоге потерял контроль над судном: системы передачи контроля оказались сложными и нескоординированными.

"Мы возвращаемся обратно. Меняем полностью конфигурацию. Легко установить на борт ноутбук, но как вы убедитесь, что он используется правильно, откалиброван как следует и что вы сможете на него положиться?" — задается вопросом глава бортовой информационно-управляющей системы Джон Поуп.

Полностью заменить сенсорное управление на механическое планируется к 2020 году. Пока речь идет об эсминцах, но рассматривается и внесение изменений в оборудование мостиков других типов судов.

P.S.  Тумблер или кнопка всяко надёжнее сенсорного экрана, который то ли треснет, то ли на него рукой в перчатке нажмут, то ли ещё куча причин и способов сломаться или не сработать. Плюс к тому, состояние тумблера определимо на ощупь, что в некоторых ситуациях тоже немаловажно.

Да и есть версия, что когда запахло столкновением, экипаж начал одновременно управлять эсимнцем с нескольких постов. И получив несинхронизированные, а скорее всего и просто противоположные команды, система благополучно зависла. Понятно, что если военный на экран ткнёт не туда, то ему придётся ещё раз десять ткнуть, чтобы вернуть всё на место, на что тратится дополнительное время.

Интересно, как это отразится на дорогущих военных кораблях США включая авианосцы. Думается мне там все в сенсорных экранах.

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (14)

Афанасий Бубенцов

комментирует материал 13.08.2019 #

да, совершенно верно,
все функциональные команды, должны делаться
с определённым физическим усилием оператора.
визуальный контроль панели управления, также
должен быть однозначным и никаких джойстиков,
велика цена сбоя или подачи ложных сигналов в
управлении супер серьёзными военными объектами

no avatar
Алекс Магницкий

отвечает Афанасий Бубенцов на комментарий 14.08.2019 #

вы слишком доверчивы-писал сие, путриот, сашка жопов, поэтому не стоит слишком этому доверять! завтра, он напишет, что флот сша переходит на сигналы семафора, а при плохой видимости вместо спутниковой связи использует радио и морзянку-ну тууупые!!

no avatar
Вадим Новгородский

отвечает Алекс Магницкий на комментарий 14.08.2019 #

Спутниковая связь , это то же радио. Только в отличии от древней используется цифровая модуляция, а не амплитудная,или частотная. Морзянке до сих пор учат всех связистов, и в США то же. Ибо отказываться от нее неразумно. Военные ,и в США , и в РФ не настолько тупые как некоторые эксперды.

no avatar
Змий Гаврилыч

комментирует материал 13.08.2019 #

А КАКОЙ ДУРАК ЭТО ПОСТАВИЛ НА УПРАВЛЕНИЕ.
У меня чайник включается от сенсорной кнопки. так мне
приходится его вынимать из розетки когда ухожу.
Кот спокойно его включает, что то не то придумали конструктора.
Жить становится страшно от обилия идиотов.

no avatar
Комиссар Жюв

комментирует материал 13.08.2019 #

Доигрались ? Слишком доверились компьютеру ? Может на ЭТОМ примере до "изобретателей" дойдёт ВСЯ опасность "искуственного интеллекта " ?

user avatar
Белка Ореховна Саблезубая

комментирует материал 13.08.2019 #

следующий шаг - переход на вёсла..
не злите Путина.

no avatar
mike_1973

отвечает Белка Ореховна Саблезубая на комментарий 14.08.2019 #

Велопедальный винт эффективней! :)

user avatar
Яков Агарков

комментирует материал 14.08.2019 #

Лучше на рубильники, надежнее

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland