Примерно каждый пятый владелец электромобилей вернулся к использованию автомобиля с бензиновым двигателем из-за проблем с крайне медленной подзарядкой аккумулятора, заявила группа аналитиков Nature Energy и Калифорнийского университета в Дэйвисе 1 мая, сообщает BusinessInsder.
Группа исследователей во главе со Скоттом Хардманом и Гилом Талом отметила, что стандартные домашние розетки обычно вырабатывают около 120 Вольт при зарядке, которую поклонники электромобилей называют «Уровнем 1», в то время как мощные специальные разъемы предлагают 240 Вольт и известны как «Уровень 2».
Из тех, кто переключился, более 70% не имели доступа к зарядке Уровня 2 дома, и чуть меньше тех, кто не имел доступа к Уровню 2 зарядки на рабочем месте.
«Если у вас нет Уровня 2, это практически невозможно», — сказал агентству аналитик авторынка Bloomberg Кевин Тайнан, отметив, что за час подключения к домашней розетке его электромобиль дал запас хода всего в три мили.
Исследователи предупредили, что эта тенденция может затруднить достижение целей по продажам электромобилей в Калифорнии и других странах, а также роста рынка в целом.
«Не следует предполагать, что, купив такой автомобиль, потребитель продолжит владеть им. Ясно то, что это может замедлить рост рынка и затруднить достижение 100% продаж», — подытожили исследователи.
Решение проблемы с зарядкой потребует большего участия автопроизводителей, которым еще предстоит найти прибыльный способ производства электромобилей. Даже Tesla, безоговорочно лидер в своей категории, смогла получить прибыль в первом квартале только за счет продажи кредитов на электроэнергию и биткойнов.
П.С. Тут ничего удивительного, скоро к этому количеству людей прибавятся те, кому пришлось менять аккумуляторы из-за регресса емкости. |
Комментарии
И в Бельгии приходится ждать, если машины нет на складе. Я успел зайти в салон заказать машину со скидками автосалона, но со склада все машины уже были проданы. Поэтому приходится ждать, когда завод сделает новую. Ну такая тут в Бельгии практика.
Если у тебя в Тайланде по другому, то тогда ладно. Но ты, Ситдоров, как всегда - поспешил, аж улыбнуло!
Комментарий удален модератором
Ладно у папуасов - им в трусах у себя там жарко.
А чем ты обогреваешь машину при минус 35?
Комментарий удален модератором
Например в странах Балтии этот показатель 25 - 48 %
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Почему ты Грете про это "открытие" не расскажешь?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В доме всё работает на 220 вольт. Подвожу к счётчику две фазы - одну 380 вольт и одну ноль ( землю ) - получаю 220 вольт.
Если вместо ноля подведу вторую фазу ( как ты советуешь ) то получу 380 вольт и спалю всю электрику в доме.
Как то так.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Но ты то тут пишешь тем - кто в России живёт.
Ты просто великий электрик и математик: 380 - 0 = 220.
К твоему дому приходит 3-х фазное напряжение - 4 провода ( 3 фазы и 1 ноль)
В фазовом проводе относительно нуля - 220 вольт.
380 - это между 2 проводами с напряжением 220.
380, а не 440 ( 220+220) получается из-за сдвига фаз.
Но для тебя это будет слишком сложно, потому забей на этот сдвиг...
Как же вас понять если у вас электроэнергию розетки вырабатывают ?
Об этом группа исследователей во главе со Скоттом Хардманом и Гилом Талом сообщила ...
Это во всём мире балбесы ГЭС , АЭС строят.
У вас всё просто - притулил розетку на стенку и она вам электроэнергию вырабатывает.
380 и 220 - как они уживаются в одной линии?
Хитрость трёх фаз в том, что они одновременно выдают и 380 Вольт и 220 - смотря куда вы присоединитесь. В сетях высокого напряжения, где идёт именно три провода, без нуля, напряжение только одно - междуфазное. Это так называемые сети "с изолированной нейтралью".
А в наших родных сетях на 380 Вольт, нейтраль заземляется и тянется вместе с тремя фазами - как четвёртый провод. Это нужно для безопасности (ноль служит и заземлением), а также для того, что мы - простые частники, могли взять из этой линии обычное однофазное напряжение для наших домашних светильников и приборов.
Три фазы созданы для питания трёхфазных электродвигателей - это их главное назначение;
В домашней проводке, к приборам подключается одна из фаз и нейтраль (четвёртый провод) - так получается 220 Вольт;
Три фазы для новичков - крутящееся поле, 380 и 220 "в одном флаконе"
https://zen.yandex.ru/media/elektrik/tri-fazy-dlia-novichkov-krutiasceesia-pole-380-i-220-v-odnom-flakone-i-prochee-volshebstvo-5cd265b30de4a600b3da7c99.
У дедушки маразм?
Как можно прочитав текст про 4 ( ЧЕТЫРЕ) провода:
"К твоему дому приходит 3-х фазное напряжение - 4 провода ( 3 фазы и 1 ноль)"
задавать дурацкий вопрос про ОДНУ линию?
И потом с умным видом в 3 абзацах рассказывать другими словами,
то, что я написал 15 словами:
"В фазовом проводе относительно нуля - 220 вольт.
380 - это между 2 проводами с напряжением 220.
P.S.
И таки да - у меня когда-то была 4 группа по электробезопасности,
мог единолично работать в установках до 1000 вольт.
Только два лоха МП - Семенов и Хохлов, по тупости своей непробудной могут пускать сопли пузырями при виде на@ных проектов этой Маски!
Комментарий удален модератором
Тесла открыл переменный ток. Но болваны-западомольцы этого не знают. Тесла опередил на столетия научную мысль доказав, что электричество можно передавать без проводов.
Но в твоиз западодрочных брошюрках об этом не сказано? Ой! Какая пИчалька!
-----------------------------------
Интересно, куда бензин заливают?😊
знают о том что они переходят на бензин?
эхе-хе... пропагондония, до чего же вы примитивны )))