У "Науки" проблемы в топливной системе
На модерации
Отложенный
Российский модуль «Наука» (МЛМ-У), вчера успешно стартовавший с космодрома Байконур и выведенный на целевую орбиту, столкнулся со сбоями в топливной системе, сообщил N + 1 источник в ракетно-космической отрасли. Для подъема орбиты и сближения с МКС «Наука» должна четыре раза включить двигатели, из-за сбоя модулю может не хватить топлива на все маневры, сказал он. В пресс-службе «Роскосмоса» сообщили, что никаких новых данных о состоянии МЛМ пока нет, информация о первой попытке включения двигателей может поступить после 15:00.
Модуль «Наука», который создавался первоначально как дублер модуля «Заря», должен стать главной площадкой для научных экспериментов по российской программе. Он должен был полететь к станции еще в 2009 году, но запуск неоднократно откладывали по нескольким причинам. Главная из них, вызвавшая самую долгую задержку — это производственный брак, из-за которого в топливной системе оказалась металлическая стружка. Удаление ее из баков и трубопроводов оказалось сложной технологической задачей, подробнее об этом мы рассказывали в большом материале «Роковая стружка».
Причина появления стружки отчасти состояла в самой конструкции баков: внутри них были тонкие стальные «гармошки» — сильфоны, которые в условиях невесомости обеспечивают давление в баках.
После долгих попыток избавиться от стружки специалисты решили, что она не создаст проблем, если баки не потребуется перезаправлять, а эта операция не потребуется после того, как модуль долетит до МКС.
По словам источника N + 1, судя по телеметрической информации, в топливной системе создалось слишком высокое давление, в результате чего сильфоны порвались и топливо вытекло в газовую полость за мембраной сильфона. Это означает, что какая-то часть топлива может не попасть в трубопроводы и к двигателям, что, в свою очередь, ставит под угрозу возможность долететь до МКС. С другой стороны, отмечает источник, похожие телеметрические данные могут создавать сбои в системе клапанов топливной системы.
По его словам, ситуация остается неясной, некоторое время назад на борту модуля впервые включили двигатели, но штатно ли прошло включение, пока неизвестно.
Косвенным подтверждением проблем с МЛМ может служить информация о переносе отстыковки «Пирса» от стыковочного узла, куда предстоит пристыковать модуль. Первоначально она планировалась на вечер пятницы, теперь, судя по переговорам экипажа, она может быть отложена до субботы.
Комментарии
===
Да, российская наука нынче говно'с
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Главное что рогозкин наворовался вдоволь на этой "Науке" , а остальное ему по-барабану.
Утопят да и пес с нею.
Новую начнут мастрячить, из говна и палок , ещё 20-ть лет воровать можно будет.
Первый раз что ли?
Никто же ответственности не несет за этот неработающий агрегат.
Ну забыла какая соска в той науке свой лифон, когда давала, с кем не бывает, заклинил лифон все датчики и насосы,
пусть спасибо скажут , что не взорвалось при запуске, а могло.
Да, и ещё
это бизнес, значит так оказалось выгоднее, для тех, кто контролирует эти запуски...
Первый состоялся в 18:07 мск, когда на 17,23 секунды были включены двигатели.
Второе включение состоялось в 20:19 мск и продлилось 250,04 секунды.
Комментарий удален модератором
....пустое, Обнулёнышу не впервые топить советские "калоши", а этот "раритет", сляпанный под
занавес программы МКС и ничего нового, продвинутого не привносящий в программы исследований
через год, другой-третий упокоится вместе с МКС на дне Тихого океана....
Запуск "Науки" это проводы в последний путь путинско-рогозинского Роскосмоса.
Видно в понедельник их мама родила ...."