Сенсация или скандал?
На модерации
Отложенный
"Прогнозистов" в наше время развелось.... "Конец света" предсказывают каждый день! И ещё - не только "прогнозируют" но и уже планируют! Как например - к 2050 году на планете должны бегать только "электрические" легковушки, а двигатели внутреннего сгорания должны быть отправлены на свалку истории!!! То бишь - что ни дурак, тот...... - УЧЁНЫЙ!!! И сколько в мире таковых... в том числе...среди плохо учёных "инженеров"! Причём даже...авторитетных! Вот и хочется задать им вопрос - а ЗАЧЕМ тогда "лепили" "гибриды" в которых есть ДВС? Оказывается всего лишь для того чтобы дорогим способом решить проблемы, которые...относятся к проблемам силовой передачи! Нет же пока - и не может быть эффективных вариаторов и рекуператоров кинетической энергии авто! До гениального Р.Дизеля из 1895-го года "малость" не дотянули! Он вообще предложил гениальный путь решения проблем - за счёт использования какого-либо физического эффекта выполняется(!!!) ф у н к ц и я целой системы, агрегата ... поэтому в его моторе системы зажигания НЕТ! Топливо самовоспламеняется! Таким же образом можно в САМОМ моторе МОЖНО и НУЖНО решить проблемы и вариатора и рекуператора! И вместо усложнения мотора он... при этом УПРОЩАЕТСЯ, "уменьшается" и "облегчается", а его Мощность Увеличивается! Хочу предупредить дилетантов от поспешных суждений с дивана и ещё ... 20-го века! Мир переходит на 6-й технологический уклад, в котором электроника - не более чем мелкая необходимая рационализация! Хотя конечно и в этой области тоже есть интересные новые технологии. Ну а что касается электромобилей, то их эффективность по сравнению с автомобилями с НОВЫМ классом моторов-машин не очень убедительна! В принципе пока произошла замена свинцовых аккумуляторов на литиевые батарейки и в этом пока вся "революция"!!! Точнее - рационализация - электропогрузчики со свинцовыми аккумуляторами и электрические силовые передачи применяются массово уже более полувека! Так что решение об "отставке" ДВС весьма поспешно. Конечно электромобили и авто с "гибридными" силовыми установками также будут "бегать" по улицам наших городов, а "категоричность" прогнозов или решений - это не более чем дилетантство. Что касается изменения климата - навряд ли в этом явная вина человека, хотя экология - её состояние зависит явно от него. Да и работы по использованию водорода в качестве топлива длятся десятилетия. Но пока не стоит спешить с прогнозами и выводами - время всё поставит на свои места. Новый класс моторов-машин - крупнейшим автоконцернам надо работать над ним - точнее уже давно пора было им заняться - вместо дилетантских прогнозов и планов. Это чтобы из одной "калоши" не сесть в другую и не демонстрировать дилетантизм! Не надо впадать из одной "неприятности"! типа "Дизельгейта" в другую! Для этого у человека есть, или должна, быть голова, а у инженеров - тем более!
Не будем забывать о том, что "прогнозы" "варятся" в автоконцернах - и иногда это афёра с неприятным концом, а вот создание... ДВС-машины ещё в 1985 году, за год до "угрозы" М.С.Горбачёва "диктовать "автомоду" всему миру!" - это "сенсация" с "бородой"! Именно сенсация - альтернативой поршневому мотору может быть только ДВС-машина - см. ВИДЕО.
http://maxpark.com/community/politic/content/5760599
http://maxpark.com/community/5652/content/5767502
--
Пётр Банманн
Комментарии