Почему они такие? Пешеходные дорожки?
Когда я гулял с товарищем по новому Летнему Саду ( http://gidepark.ru/community/3254/content/1456210 ), то ещё поглядывал под ноги и думал. Вот дорожки, посыпанные гранитной крошкой, почему они так сделаны? Приглядитесь к фотографии снизу. Это недалеко от моего дома.
О чём я говорю? О том, что сама дорожка почему-то по уровню всегда ниже газона. И вода во время осадков стекает на дорожку, накапливаясь там. Примерно так:
И уже по самой красивой дорожке не пройти, а приходиться лезть в глину и мокрый чернозём газона. Видите, как вытоптана тропинка справа.
Ещё интересен момент поворотов и соединения с другими дорожками. Посмотрите на фото внизу. Здесь, сокращая путь, люди идут по удобной траектории, прижимаясь к правому краю. И постепенно там образуется углубление, лужа грязь.
Почему в таких местах не уложат дополнительно плитку?
Будто и не профессионалы занимаются у нас дорогами и дорожками, а так "непонятно кто".
Да ещё один интересный момент. Если приглядеться к дорожкам на нижней фотографии, то одна из красного мелкого гравия не соединяется впереди с асфальтовым тротуаром. А люди как раз ходят прямо или в право. А влево, куда она так красиво заворачивает, почти никто не ходит. Все топчут газон, чтобы пройти прямо к дому, а когда становится мокро после дождя и газон превращается в чёрное месиво обходят справа, вытаптывая там траву. Почему было не проложить небольшую дорожку прямо? Для людей...
Иногда не понятно: для кого делают все эти дорожки.
Может, просто для красоты?
Или не так. Почему мы не думаем? Не думаем друг о друге?
Комментарии
))))))))))))))))))))))))))))
сто питсот !!!! Диагноз точный!
переход, так как именно здесь поведение водителя наименее предсказуемо.
переход, так как именно здесь пешеход может начать свой непредсказуемый танец смерти, временный паралич конечностей и бег зигзагами...
У них другой, наверное, критерий: "Так красивши". :))))
был француз Ле Карбюзье . Но речь идет не о размещении , а о технологии
производства . А здесь срабатывает механизм стоимости , отката , трудозатрат ,
материалов , тех. обеспечения ... Короче , всероссийской лени и менталитета
по...уизма .
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Так он всю жизнь в Петербурге - Ленинграде прожил. И умер здесь же, и похоронен на Литераторских мостках. Расскажите, что за институт в Москве. Я не слышал. Очень интересно. Заранее благодарен.
Что это мне Москва в голову втемяшилась, сам закончил ЛГСГМИ им.Мечникова, 1-й Мед. знаю, как облупленный, и на тебе ... Надо спать по ночам ... И отдыхать, отдыхать, отдыхать ...
:-)))))
Комментарий удален модератором
Мафия бессмертна, Козья Ностра, панимаашш ...
:-)))))
Гм, насчёт "смахивания" вспомнился анекдот, с бородой:
Два ковбоя отдыхают на скамейке во дворе, один курит толстенную сигару и стряхивает пепел на своего приятеля. Тому изрядно надоело, и он говорит:
=Джо, ты не находишь, что с этой сигарой ты смахиваешь на ублюдка ???=
=Хорошо, Билл, я буду смахивать в другую сторону ...=
А анекдот классный! :))))
Жду репортаж. Жду фотографий. :))))
Часто, по-моему, градоустроители рассматривают свои чертежи и умиляются: "Как на них всё симпатично!!!"
А люди в этом виртуале живут? Они предусмотрены? :))))
Но про А.Эйнштейна, который в 1933 г получил должность профессора физики в недавно созданном Институте перспективных исследований (Принстон, штат Нью-Джерси)
И наверное, ещё между плиткой будет вода проникать. А в зимнее время замерзать, расширяться от этого, ломая и плитку, и сами соединения. Молодцы!!! :))))
Скольлко денег намерены освоить не знаете?
А плитку надо ещё и уметь выкладывать.
А когда положили свежий асфальт, а тут же его вскрывают и плитку начинают класть. Это чем-то другим пахнет.
Спасибо за статью.
Это мне рассказывали наши российские архитекторы, побывавшие в лондоне на какой-то стажировке.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И кто будет оцениваь достоин ли администратор премии? Такой же администратор?
А насчет оценки, так у любой профессии есть объективные показатели. Если оценивать по ним, а не близостью к начальству, то все и у нас наладится.
и главное - в европе, даже если газон по уровню - выше дорожки - то ничего не стекает..
т.к. газон - ВЕСЬ замульчирован корой хвойных: используются отходы деревообработки, не разводятся вредные насекомые и сорняки, не вымывается почва, и МОЖНО ходить по газонам - трава не вытопчется, т.к. кора ПРУЖИНИТ
вот какая мелочь вроде - улыбнулся ты кому-то на прогулке или нет? подумаешь, кто внимание обратил?
Почему-то не очень фанатею от неё. Не знаете почему? :))))
Прошу прощения, Павел. :)
Например, было бы так: обратитесь, пожалуйста, к кретину первой категории, он сидит в втором кабинете направо. :)))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
О чём я только размышляю? А!!! :))))
Хочется после Вашего демотиватора ещё и о тяжёлой женской доле подумать основательно. :))))
Как много тем Вы сразу подняли!!! :))))) А я об ерунде. :))))
Давеча обнаружилось что и бордюрный камень неправильно ставят на улицах, его нельзя ставить вертикально его надо ложить плащмя, как это делают во всём мире.
А наши всё пробовали, всё ломали голову: как надо?!!!
А всё просто оказывается! :))))
А во всём мире его кладут плашмя;
А люди ходили бы посуху.
Итак, основа всему - отношение к рядовым гражданам своей страны.
Какое отношение - таковы и пешеходные дорожки.
И меня зарядили позитивом. :)))
Это давно подмечено. Газоны выше дорожек, в результате во время дождя или таяния снега вся грязь идёт с газонов на дорожки. Вместо того, чтобы наоборот.
А вот про удобное прокладывание дорожек по вытоптаным тропинкам - я согласна, но только нельзя доводить это до абсурда. Когда мы въехали в новый дом - сделали под окнами газончик, посадили кусты, цветы... Огородили верёвками, чтобы было видно и не ходили. Дорожка проходила рядом, вдоль дома. Но нам не повезло: это был угол дома. Людям из-за НЕСКОЛЬКИХ метров!!! лень было идти по дорожке, и они срезали угол по нашему газону, вытаптывая цветы и маленькие, не успевающие вырасти кустики. Верёвки каждый раз просто рвали. Много чего загубили...
И такое срезание углов по газонам, по цветам я вижу повсеместно :(((((
Теперь как?
Несколько кустов сирени и шиповника выжило. Они уже большие. Их не вытоптать.
Вокруг газона уже официальная ограда.
Сирень каждую весну ломают.
Ещё добавились рябинки и японская черёмуха. Выросли.
Вот как-то так...
Если вдруг будете в гостях у Андрея Сотника - увидите через дорогу, угол Новикова (дом 8) и Королёва :)))
Новосибирский Академгородок, о котором здесь вспоминают, - редчайшее исключение! Там все очень продуманно!
Сделал и с плеч долой.
Пара городков только верно кладут дорожки.
Вам не кажется это странным?
Комментарий удален модератором
Но... Тсссссссс... По секрету....
( многие дорожки запланированы как места аварийного сбора воды при катастрофах и катаклизмах - они неглубокие и вода распределится на большом пространстве, смогут собирать все понемногу, даже опоздавшие. )
Можно зайти в любой строительный институт на факультет архитектуры и познакомиться с дипломными проектами... Вот на етом самом генплане архи текторы и рисуют всё то,что потом строители строят,в том числе и дорожки для людей,передвигающихся пешком... А чтоб проект утвердили чиновники - надо рисовать максимально красиво: параллельными,закругляющимися линиями,чтоб у чиновника глаз радовался... А о людях в этот момент никто и не думает...
И вообще эти самые архи текторы пешком никогда и нигде не ходят - они парят,в небесах витают,как все творческие люди...
Хотя там два рода архитекторов. Обычные и компьютерные Две специальности. И у вторых мозги получше устроены. :)))
По проложенным тропинкам ранее укладывали плитку и на территории МГУ. Это говорит только об уме заказчиков (Новосибирский академгородок, МГУ), а нами, в основном, управляют ТРОЕЧНИКИ, как говорит Задорнов.
А с дорожками печально, что так.
Когда он начнёт звучать, то и в провинции начнёт дело сдвигаться.
Давным давно говорили, что в развитых странах сдают дои, засевают вокруг газон и наблюдают. где протаптывают дорожки. А потом, через год, там кладут асфальт...
Но это же тогда не будет трудностей... А так, мы сами создаём себе трудности, но успешно их преодолеваем...
И потом. Гаревую или другую сыпучую дорожку сделать выпуклой - очень сложно: песок растаскивается. Правильней под ней иметь хороший водопроводящий слой...:))))
Со страной позабавили. :))))
А переводится это так: "Ну, что-то хорошее я же должен был сделать..:))))"
Забыл переключить регистр.... А потом показалось, что так даже забавней, и стирать не стал...:))))
Удачи!
И перевод удался!!! :)))))
Спасибо! Успехов! :))))
Комментарий удален модератором
Шучу. И что?
Аналогичная ситуация в Сочи.
Асолютно такие же дороги и каждый раз проходя мимо тоже как Вы , Павел возмущаюсь, негодую.-- Лужи слякоть гряззь, аж всегда , глядя на это хочется плакать
Не молчите, говорите!!!!
А у Вас как с дорожками?
Наше "начальство" привыкло указывать. Не привыкло сначала думать.
Делали дорожки ещё в СССР.
Комментарий удален модератором
То же и с дорожками, с чего кто то решил что человек нарушающий одни правила будет соблюдать другие? Русские всегда все сделают не по правилам - криво, косо, и через ж.
Правда есть и плюсы, наплевательское отношение русских к правилам дает великих художников, писателей вообще творческих личностей, так же играет большую роль в таком важном секторе экономики как програмирование, где следование правилам смерти подобно
Подумать только: СПб - ГУБЕРНИЯ.
Что касаемо морды: блокадникам до морды Полтавченко - не дотянуться!
2)А кто-нибудь когда- нибудь за это ответил?
Думаю, что никто. :)))
Глядя на это, мне пришла мысль. Какие бы мы не были цивилизованные, инстингт животного всеравно проявляется. Может действительно архитекторам стоит задуматся над этим? Может не стоит делать дорожки, а ждать когда их протопчут люди, и затем их усовершенствовать? думаю - будет и красиво, и удобно.
Смысл красоты заключается в том, что газоны после этого будут без дорожек, полностью зеленые.
Комментарий удален модератором
А где-то о них говрят, говорили?
В моросящем ноябре 2001 я жил в быв. Зап. Берлине. Не видел ни одной лужи.
Иногда думаю, неужели, жёны и дети наших дорожников не пачкаются, двигаясь по их "шедеврам".
Неужели в Москве везде все уже дороги, туненнели и т.д. селаны? Ведь, можно ещё и на юго-запад уже двигаться.
Но ещё и важно чтобы луж не было. У нас впадиной часто дорожку делают, словно хотят чтобы там вода собиралась.
На мой взгляд, одной из самых жутких проблем в городе на Неве является проблема АВТО. Точнее, авто-СВОЛОЧИ. Её в этом городе - немерено. Это и парковки под окнами жилых домов, это и убийства граждан на переходах, это и прямоточные глушители, через которые отравляют себя и других, это и любители быстрой езды, которые вместо глушителей ставят резонаторы, это и звуковые сигналы, никем и ничем не ограниченные.
Город ведь не резиновый! Ныне каждый желающий имеет возможность возить свою задницу на к-л. "кастрюле"... А куда же деваться тому, кто не хочет дышать смрадом?
К этому остаётся добавить только то, что в далёком прошлом, по молодости лет, я работал шофёром и был тогда завзятым автомобилистом. Но это были совсем другие времена. Никогда я не думал, что смогу с такой силой ненавидеть автомобиль.
Вы где-то уже начинали озвучивать проблему?
Пётр строил этот город не потому, что он сам так хотел, а потому, что ему это внушили в Амстердаме и Лондоне. И строил он этот город "без какой бы то ни было оглядки на тех, кому придётся в нём жить".
Власти имеют с автолюбителей то, что имеют, а на население им наплевать: под их окнами парковок уж точно нет.
В советское время в журнале "Изобретатель и рационализатор" был опубликован замечательный проект: ВЕЛОПОЛИТЕН. Реализация этого проекта (даже частичная) могла бы решить множество проблем, но об этом никто не вспоминает.
"Страшно далеки они от народа".
Что до коммерции, так оная отнюдь не противоречит масонским начинаниям.
Но, наряду с этим есть ОБРАТНАЯ ГАЛЛЮЦИНАЦИЯ. Галлюцинация обыкновенная - это когда человек видит то, чего в реальности нет. А обратная - это когда человек "в упор не видит" того, что торчит у него перед глазами.
Привычка так думать, наверное.
Или правда любовь к детективам.
"Перифраз из Гейне"
Не гони туман кромешный,
Байки детские оставь.
На вопросы накипевшие
Ты ответ нам предоставь.
Отчего, скажи, достойный
Оказался вдруг на дне?
А подонок непристойный –
Восседает на коне?
Укажи нам зла причины:
Если миром правит Бог, –
Кто под божеской личиной
Заметает нас в совок?!
Так, предельно заострённо,
Нынче ставим мы вопрос;
Ждём ответа напряжённо...
Но ответа – не угроз.
Благодарю за такую оценку статьи. Спасибо. :)))
Но проблема-то есть. Почему выпуклой дорожку не сделать - не понимаю.
Кстати, обратила внимание, что на тротуаре Невского проспекта теперь существует небольшой уклон в сторону проезжей части. Сделано это для того, чтобы во время дождя не образовывались лужи на асфальте. (Был же асфальт раньше, насколько я помню? И были лужи... Теперь - плиты с уклоном, и это правильно!) Я очень давно не была в Санкт-Петербурге... А в феврале этого года пришлось полететь....
Надеюсь, что когда-нибудь у вас доберутся и до пешеходных дорожек, что, собственно, сейчас происходит в моём городе: выкладывают тротуары из плитки там, где "ступала нога" человека!))
Сегодня прошёл по совершенно свежей (из гранитной кошки). Она горбиком сделана, что приятно. Надеюсь, что постепенно начнут всё-таки думать о людях. О женских туфельках, о сапожках... :))))
Благодарю, что заглянули. Рад, что есть у нас с Вами единомыслие в этих вопросах. :))))
Знаете, давно ещё, будучи в отроческом периоде моей жизни)), я замечала во французских фильмах особенности их подхода к обсуждаемому нами вопросу. )) А именно: и дороги у них слегка горбатые, и тротуары с наклоном, и ливнёвки располагаются вдоль всего тротуара... Вот, почему бы нашим соотечественникам-дорожникам не подсмотреть эту особенность конструкции и не внедрить её ещё в советские времена?
Ведь, всё же просто! На самом деле. :))))