О "лжи" Президента и его "обличителях"
За последние время, сразу после пресс-конференции Путина, многие блогеры позволяют себе безапелляционно заявлять «Путин врет». А в качестве примера «лжи» Путина приводят его ответ на вопрос о системе «Платон» в ходе пресс-конференции.
Косвенно я уже касался этого в своей статье, обобщающей все, что известно о «Платоне» в Интернете, но сейчас речь не об этом – речь пойдет о голословности обвинений Президента страны во лжи и о лжи его «обличителей».
Для примера возьмем следующий ролик https://www.youtube.com/watch?v=Ck_U5XKTpl4
Если ролик в тексте не открывается, он есть ниже, в первом комменте. Ролик так и называется – «Ложь Путина. Депутат о том,куда пойдут сборы от системы Платон.»
Поражает наглость составителей ролика и некомпетентность господина депутата. Будь это кто- нибудь из либеральной оппозиции, можно было бы это понять, они на «Дожде» или «Эхе Москвы» и не такую чушь несут.
Основное обвинение в этом ролике – сборы за проезд большегрузов неконституционны, правительство ввело его своим распоряжением, тогда как в соответствии с Конституцией это должно быть сделано Законом, особенно неконституционны штрафы, ну и так далее.
Не буду много писать, просто откроем Федеральный Закон № 68-ФЗ от 6 апреля 2011 годаhttps://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_112623/ которым вводятся изменения в КоАПП, Бюджетный кодекс и Закон об автмобильных дорогах, и читаем:
Статья 1.Внести в бюджетный кодекс……следующие изменения
1) пункт 1 статьи 46 дополнить подпунктом 6.1 следующего содержания:
"6.1) за нарушение законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, устанавливающего:
правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, - соответственно в федеральный бюджет, бюджет субъекта Российской Федерации, местный бюджет по нормативу 100 процентов;
внесение платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, - в федеральный бюджет по нормативу 100 процентов;";
5) дополнить статьей 179.4 следующего содержания:
"Статья 179.4. Дорожные фонды
платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн;
штрафов за несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн;
Статья 2.Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях…… следующие изменения
1) дополнить статьей 12.21.3 следующего содержания:
"Статья 12.21.3. Несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн
1. Движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если такая плата является обязательной, -
влечет наложение административного штрафа на водителя указанного транспортного средства в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц, ответственных за движение указанного транспортного средства, - сорока тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - сорока тысяч рублей; на юридических лиц - четырехсот пятидесяти тысяч рублей.
2. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за движение указанного транспортного средства, - в размере пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - одного миллиона рублей.";
Если дальше рассматривать этот Закон, мы увидим, что все, относящееся к проблеме большегрузов свыше 12 тонн, в нем детально регламентировано и расписано, я только приведу на всякий случай еще один пункт:
Статья 31.1.
8. Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации.";
Как видим, все, в чем обвиняет депутат Рашкин Путина, оказывается. Мягко сказать, неправдой.
То же самое и по остальной части ролика интервью господина депутата, в котором он заявил о сногсшибательной сумме в 100 миллиардов рублей, которую должен получать оператор системы «Платон» в год.
На самом деле , Президент на пресс-конференции сказал чистую правду – никаких процентов от взимаемых денег ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» получать не будет, и они действительно полностью перечисляются в Дорожный фонд. ООО же , согласно заключенного концессионного соглашения, будет получать ежегодно строго оговоренную сумму, условия ее выплаты оговорены в документе по следующей ссылкеhttp://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201409030007?index=5&rangeSize=1
Привожу соответствующий пункт документа:
8. Базовый размер платы концедента по концессионному соглашению составляет 10610 млн. рублей (без учета НДС) в год и состоит из неиндексируемой и индексируемой частей.
Индексируемая часть базового размера платы концедента по концессионному соглашению составляет 46 процентов базового размера платы концедента по концессионному соглашению. Индексация осуществляется в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен. Механизм индексации индексируемой части базового размера платы концедента устанавливается в концессионном соглашении.
Базовый размер платы концедента по концессионному соглашению должен быть уменьшен по итогам проведенного концессионером независимого технологического и ценового аудита проектной документации на создание системы взимания платы.
Как видим, ООО «РТ- инвест Транспортные системы» в данном случае сидит «на зарплате» у государства, не получая никаких процентов от взимаемых денег.
Более того, указанное ООО обязано предоставить банковские гарантии того, что оно выполнит эти работы, подробности в том же документе.
Таким образом, мы видим очень неприятную вещь – депутат от партии, входящей в Госдуму, напрямую лжет перед телекамерой.
Остается только надеятся, что господина Рашкина ввели в заблуждение люди, готовившие материалы к этому интервью, но это нисколько не красит и не оправдывает народного избранника, а лишь выводит на поверхность вопрос о его компетенстности по данной проблеме.
Будем надеятся, что он хотя бы сделает вывод из данной ситуации.
Остальным же «обличителям» необходимо, прежде чем выдвигать обвинения Главе государства, думать о том, насколько они могут доказать свои обвинения.
Комментарии
https://plus.google.com/hangouts/_/hoaevent/AP36tYebTOcn6zs8pIsPOAiR-3B2rGFyAWnq9sQjhrL07zI3ANj9fw?hl=ru&authuser=0
Трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=0ThtfDYE_K8&feature=youtu.be
ВВП врал, врет и вечно будет врать.
Именно это больше всего нравится его поклонникам.
Гр. "Петров"!
Вы подрываете основы строя.
Предлагаю собрать вещи и сдаться в ФСБ.
Не докажете - предлагаю застрелиться.
Под своим именем, со своим лицом и глядя в глаза друг-другу.
Слабо?
Но если у вас все так "вживую" что же вы развели троллей, которые могут оскорблять людей из под ЧС, прекрасно зная, что не получат ответа?
Вот это и есть "либеральная правда", с помощью которой вы хотите доказать "ложь президента"?
Над вами ставят опыты. Патологическая брехливость ваша и перзидента вашего - предмет исследования.
Это объявлено с самого начала.
Теперь дошло?
Я вот привел факты лжи в отношении Путина . Где ваши доказательства? Можете опровергнуть написанное мной?
Иван Петров затронул весьма интересную тему...
Надеюсь, в Ваши планы не входит приглашение на видеовстречи быдловатых маргиналов "a la kenarskij"?
Заходите.
Не надейтесь.
В мои планы входит всё.
Даже Ваше участие во видеовстречах.
Я их тут развел, мни их и оставьте.
https://plus.google.com/hangouts/_/hoaevent/AP36tYebTOcn6zs8pIsPOAiR-3B2rGFyAWnq9sQjhrL07zI3ANj9fw?hl=ru&authuser=0
Трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=0ThtfDYE_K8&feature=youtu.be
Ну и в третьих - мне совершенно не нужно, чтобы вы потом переврали все, произошедшее во время этого общения путем монтажа и потом выложили это позорище в интернет, чтобы я. как верблюд, потом доказывал, что все было не так.
У меня есть подобный опыт, когда я беседовал перед камерой с корреспондентом ТВЦ, а потом ужаснулся, увидев передачу.
С тех пор дал зарок никогда ничего не говорить на камеру.
Хотите какого то общения - пожалуйста, здесь , на обсуждении темы.
Но - интересно. :)
А с Гершаником - общаюсь для удовольствия. У нас разные точки зрения, иногда приятно поспорить вживую. :)
Вновь войти по Вашей ссылке не получается!
Нужно живое общение.
Это - условие МедиаФорума.
Смотрите, как это делается:
Вход:
https://plus.google.com/hangouts/_/hoaevent/AP36tYebTOcn6zs8pIsPOAiR-3B2rGFyAWnq9sQjhrL07zI3ANj9fw?hl=ru&authuser=0
Трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=0ThtfDYE_K8&feature=youtu.be
Комментарий удален модератором
https://plus.google.com/hangouts/_/hoaevent/AP36tYebTOcn6zs8pIsPOAiR-3B2rGFyAWnq9sQjhrL07zI3ANj9fw?hl=ru&authuser=0
Трансляция:
https://www.youtube.com/watch?v=0ThtfDYE_K8&feature=youtu.be
https://www.facebook.com/navalny/posts/1094335570585525
Почему "Платон" незаконен даже с формально-юридической точки зрения. Будем требовать его отмены в суде.
Забавно, но ради того, чтобы плату с дальнобойщиков собирали именно Ротенберги, Правительство пошло на прямое нарушение закона. Концессионное соглашение было заключено на основании Распоряжения Правительства РФ №1662-р согласно пункту 1 которого было решено заключить концессионное соглашение в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с обществом с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы». Но дело в том, что Федеральный закон от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях" содержит закрытый перечень случаев, когда концессионное соглашение может быть проведено без конкурса
Понятно почему: согласно п. 9 Распоряжения, базовый размер платы концедента по концессионному соглашению составляет 10610 млн. рублей (без учета НДС) в год и состоит из неиндексируемой и индексируемой частей. То есть Государство выплачивает Ротенбергу-младшему почти 11 млрд рублей.
Это прямо противоречит закону: Концессионным соглашением предусматривается плата, вносимая концессионером концеденту (ч. 1 ст. 7 Федерального закона). То есть компания Ротенберга должна платить государству за использование имущества.
Насчет суда - ниакакие иски поданы не будут, все это ерунда. Дело в том, что делать это нужно было раньше - когда были опубликованы все материалы по данному вопросу, например, о том, что конкурса по данной проблеме не будет, было известно еще в 2013 году.
Обоснованием послужило то, что прохождение транспортных потоков по территории страны - совершенно секретная информация, поэтому все составляющие системы "Платон" должны быть изготовлены только с применением отечественных комплектующих и и софта.
С таким предложением на правительство вышла госкорпорация "Ростех", у которой как раз большой опыт работы в подобных условиях.
Других желающих провести эту работу на подобных условиях не нашлось не нашлось - все предполагали применение импортного оборудования , поэтому конкурс был отменен
РТ - инвест на тот момент уже существовал и являлся "дочкой" "Ростеха", Роттенберг на тот момент в нем не участвовал, он вошел в число учредителей своим капиталом уже позже, на стадии исполнения.
Теперь о глупом заявлении
Надо все таки читать документы полностью, а не только то, что вам выгодно - согласно концессионному договору имущество ПЕРЕДАЕТСЯ государству ПО ОКОНЧАНИИ срока концессии.
Так вот, система "Платон" была создана ООО "РТ-инвест транспортные системы", так что
можете подавать в суд.
И привет Навальному. Я не ожидал, что он настолько безграмотен.
В ближайшее время будут поданы исковые заявления о признании Распоряжения Правительства РФ незаконным, а концессионного соглашения - ничтожным.
------------------------------------
ясно ли изложено,иван петров ?
Да, должен сам провести аудит, чтобы ДОКАЗАТЬ, что вот именно эта сумма нужна , а не МЕНЬШАЯ обратите внимание, что в данном пункте не написано "МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН", то есть либо увеличен, либо уменьшен, а четко указано - только в сторону уменьшения.
Суть в том, что система "Платон" - не какие то размытые "мероприятия", во которые можно записать все, что написано на потолке и стенах, и назначить сюда цену, а вполне себе осязаемое строго техническое устройство, все составляющие которого описаны в соглашении
и смету на которое составить и проверить может любой специалист, и проверить ее несложно.
При желании, если у вас есть мало-мальский опыт в этом вопросе, вы можете сделать это даже сами.
Поэтому - я очень рад, что кто то решился, наконец, подать в суд на Правительство по этому вопросу и мне будет интересно понаблюдать за оглушительным провалом этих горе - правозащитников.
Но , думаю, дело кончится громкими заявлениями вот мы, да мы скоро, да мы засудим, пиаром в сети - а потом все заглохнет без всякого суда.