В Австралии официально запустили в эксплуатацию гигантскую батарею Tesla
На модерации
Отложенный
Крупнейшая в мире на сегодняшний день литий-ионная батарея была официально запущена в эксплуатацию в пятницу в Южной Австралии. Впрочем, как сообщает BBC, фактически батарея начала подавать электроэнергию в сети австралийского штата ещё в четверг, так как из-за аномальной жары здесь существует большая потребность в электроэнергии для обеспечения работы кондиционеров. Запуску батареи предшествовали нормативные испытания.
Гигантская батарея, построенная компанией Tesla на базе промышленных батарей Tesla Powerpack, подключена к находящемуся в Хорнсдейле ветропарку Hornsdale Wind Farm, принадлежащему французской энергетической компании Neoen. Согласно данным ресурса Hornsdale Power Reserve, система занимает площадь менее 10 000 м2.
Глава Tesla Элона Маска сдержал своё обещание построить за 100 дней в Австралии, где отдельные штаты страдают от перебоев с поставкой электроэнергии, массивную батарею ёмкостью 129 МВт·ч.
Джей Уэтерилл (Jay Weatherill), нынешний премьер-министр Южной Австралии, заявил, что впервые штат сможет надёжно отправлять энергию ветра в сети 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Конечно, этот энергетический ресурс существовал и раньше — проблема заключалась в отсутствии возможности накапливать электроэнергию, чтобы потом равномерно возвращать её в сети. С батареей Tesla теперь можно будет обеспечить электроэнергией 30 000 домов штата, независимо от погоды.
Tesla отметила, что батарея поможет решить проблему нехватки электроэнергии в штате и стабилизировать её поставку во время летних пиковых нагрузок.
Комментарии
Брехня ))) специально спросил тестя, электричество в Борисове появилось в 1958г, в деревнях гораздо позже и до сих пор с перебоями. Даже у нас в Минске бывает что целые районы остаются без электричества по несколько дней. Яркий пример брехливости и неэффективности совка.
В отличии от тебя я достаточно хорошо объездил Австралию, большинство населения там живет по побережью, и огромные малонаселенные просторы где не имеет смысла строить электростанции или тянуть ЛЭП. Вот такие батареи с солнечными панелями и решат кардинально энергообеспечение таких районов.
Комментарий удален модератором
Там коров разводят и туристов обслуживают.
Австралия УЖЕ лидер в мире по запасам урана и в тройке лидров по производству урановой руды!!!
Комментарий удален модератором
Впрочем, откуда тебе об этом знать в твоем клоповнике в котором еще не в каждом доме есть лампочка Ильича.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Потому что я имел в виду только мир цивилизованный. Россия отсталая страна третьего мира стремительно стремящаяся в мир четвертый.
Комментарий удален модератором
Это белорусов что ли ??? )))
Комментарий удален модератором
https://geektimes.ru/post/275644/
https://youtu.be/pfCireukPuU
Это только кремлины всё воруют.
На каком рынке ты себе прикупил IQ?
Попробуй это, может лучше поможет.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Рекламная акция, чтобы попугать глупых арабов, типа если вы не снизите цены, мы всю страну застроим такими станциями.
Очередной блеф, пускание пыли в глаза.
Об электричестве многие и не слышали.))))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Как же тогда нагреваются от солнышка предметы ? За счет чего тогда работают солнечные батареи ? И на какой энергии тогда работает детекторный приемник ??? ))) Где ты раскопал этого идиота в бабочке, Беларусьфильм ??? )))
Как же ты задолбал со своим отрицательным IQ ))))
и к тому же у тебя очень плохо со слухом )))) В ролике говорится что не переносят энергию СТОЯЧИЕ волны )))
поскольку вы со скептиком из одной палаты и вас постоянно банят санитары, даю тебе определение стоячих волн -
"Стоя́чая волна́ — явление интерференции волн, распространяющихся в противоположных направлениях, при котором перенос энергии ослаблен или отсутствует"
Марокко я узнал когда увидел в том же Окее ОБЫКНОВЕННУЮ картошку из этой пустынистой страны.
Вот она польза импортозамещения - глобус лучше узнаёшь. Раньше ОБЫКНОВЕННЫЕ продукты возили из стран более-менее близких, а сейчас всевозможные габоны объедаем.
Комментарий удален модератором
Также я не вполне себе представляю, сколько потребуется персонала для ежедневной оперативной замены "сдохших" элементов? Также непонятно, есть ли система, призванная оперативно отслеживать состояние аккумуляторов, выдавая точные координаты нуждающихся в замене? Ну и последний самый щекотливый вопрос: как скоро вся эта громадина окупит вложенные средства . . . если такое вообще возможно?
Полагаю, ответы на многие вопросы мы узнаем, как только всё это "великолепие" будет запущено в работу . . .
"Полагаю, ответы на многие вопросы мы узнаем, как только всё это "великолепие" будет запущено в работу . . . "
Что, уже и заголовок не осилил? )))
"Также я не вполне себе представляю, сколько потребуется персонала для ежедневной оперативной замены "сдохших" элементов?"
а нисколько ))) где ты видел что бы меняли элементы в батареях электромобилей? )))
Батареи включены блоками параллельно, поэтому разная деградация не имеет значения. при внутреннем коротком замыкании в элементе срабатывает встроенный предохранитель и он просто отключается без последствий для группы.
Ну не взрываются литиевые аккумуляторы в металлическом корпусе ) поэтому их и ставят, а не как в телефонах в целлофановой пленке.
Так вот, соотношение количества аккумуляторов в электромобиле и данном "чудовище примерно такое же. Ну и напоследок, не припомню, чтобы я затрагивал тему взрывания аккумуляторов: галлюцинации - очень тревожный симптом.
возьмем 100 банок аккумуляторов и соединим их ПАРАЛЛЕЛЬНО, при этом напряжение останется тем же, а емкость увеличится в 100 раз. допустим у пары банок емкость сильно упала или даже они вышли из строя, что случится? А всего лишь общая емкость упадет на 2% и все. И это никак не скажется на работе всей системы. И не надо их искать и заменять.
отсутствие у тебя элементарных знаний позволяет тебе генерировать такой бред )))
Ну не дохнут банки, они постепенно деградируют теряя емкость, причем концом эксплуатации считается 80% емкости от первоначальной. Для систем хранения это новая батарейка! Уже и в России выпускают аккумуляторы со сроком эксплуатации в 15-20 лет.
опыт Тесла -
"Батарея Tesla Model S признана «неубиваемой»"
https://ecotechnica.com.ua/transport/1187-batareya-tesla-model-s-priznana-neubivaemoj.html
Ну а если перейти к фактам, то средний срок их службы составляет 3-5 лет. Даже если такие батареи совсем не используются, они всё-равно деградируют по емкости на 10% в год (чего, например, нет у свинцовокислотных аккумуляторов). Так что "великая австралийская батарея" - гигантская авантюра, что станет предельно ясно уже через год её эксплуатации.
Умножаем, получаем 8,8 Ваттчасов.
129 МВаттчасов делим на 8,8, получаем 146590909 штук. При цене за штуку в нашем магазине за один пальчик примерно 400 рублей, без монтажа, радиодеталей, коммутирующих эту ораву с зарядки на отдачу, секционирование и прочие электрические премудрости, получаем 5863636360 рублей.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
возьмем не самые передовые российские литиевые аккумуляторы -
http://www.liotech.ru/userfiles/file/LT-LFP_270_11_01_000%20%D0%A0%D0%AD.pdf
срок эксплуатации 15-25лет, гарантированный 8 )
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
http://aurora.network/forum/topic/55864-solnechnye-jel-fy-kalifornii-chast-2-krivaja-utki
НЕ спеши. почитай вот это
Совершенно безобидный рисунок. Но пришпиливает половинного к стенке как безграмотного недоноска. Не отличающего срок гарантии от срока службы.
Поясняю. Срок службы даётся Главному бухгалтеру покупателя аккумулятора. Исходя из 10 летнего ( к примеру) срока службы, главбух назначает 10% амотизационные отчисления, чтобы к 10 году срока его остаточная стоимость стала 0. Списание раньше без денежного начёта на виновника не производится.
Срок гарантии- это срок, в пределах которого изготовитель обещает возместить затраты- заменить или вернуть стоимость в случае выхода из строя купленного аккумулятора.
https://bezgin.su/articles/140-jenergetika/55857-solnechnye-jel-fy-kalifornii-chast-1
http://aurora.network/forum/topic/55864-solnechnye-jel-fy-kalifornii-chast-2-krivaja-utki
Если кратко пересказать содержание, то "Зелёная энергетика" не заменяет традиционную потому, что генерирует периодично, днём, когда ветер, или прилив, но в это время традиционная энергетика не выключается, поскольку это технически невозможно, и, таким образом, генерирует лишнюю энергию.