Илон Маск представил межпланетный транспортный корабль, который доставит землян на Марс
На модерации
Отложенный
На Международном астронавтическом конгрессе в Мексике основатель SpaceX Илон Маск представил свой план по доставке людей на Марс. Не группы астронавтов, а целой человеческой колонии, которая смогла бы построить на Красной планете город, аванпост человеческой цивилизации в Солнечной системе. Но для осуществления проекта собственных средств Маску не хватит.
В первую очередь, огромные средства понадобятся на строительство Межпланетной транспортной системы: космического корабля и ракеты для доставки 100 землян в космос и последующей транспортировки к Марсу всего за 80 дней.
Первый корабль, который отправится на Красную планету, планируют назвать «Золотым сердцем», по аналогии с космическим аппаратом из научно-фантастической книги «Автостопом по Галактике». Диаметр корабля Маска составит 17 метров. Чтобы удешевить посадочный билет для колониста, Маск подумывает о расширении вместительности до 200 человек. Время доставки в зависимости от положения планет и технологии двигателей может увеличиться до 150 дней. В это время пассажирам скучать не придется: они смогут «играть» с нулевой гравитацией, смотреть фильмы и посещать местный ресторан.
Диаметр ракетного ускорителя составит 12 метров, высота — 122 метра.
Он будет использовать 42 новых двигателя Raptor производства SpaceX, которые будут работать на метане. Многоразовый корабль сможет вмещать до 450 тонн груза. Его можно будет дозаправлять уже на орбите. В идеале колонисты смогут построить завод ракетного топлива прямо на Марсе, что позволит отправлять корабли обратно на Землю.
https://youtu.be/0qo78R_yYFA
Ракету с кораблем будут отправлять с мыса Канаверал во Флориде. После вывода капсулы на орбиту ракета вернется на стартовую площадку и в следующий полет захватит топливный танкер, который будут поднимать к кораблю 3—5 раз для полной заправки двигателей.
Маск по-прежнему хочет отправить первую миссию на Марс уже в середине 2025 года. На строительство самоподдерживающейся цивилизации на Марсе уйдет от 40 до 100 лет. Теоретически стоимость билета на Красную планету для одного человека составит около $200 000.
Как пишет Motherboard, для реализации планов Маска собственных средств предпринимателю не хватит. Он рассчитывает на поддержку других филантропов, частные и государственные организации, заинтересованные в покорении Марса, а также простых людей, которые хотят улететь с Земли.
Комментарии
Мы дальше Марса ничего даже не пытались запустить, по Марсу катаются пиндосовские марсоходы, они же 6 раз высаживались на Луну, их Хаббл сделал больше чем вся наша космонавтика, запущенный ими Вояджер в 1977г!!!! до сих пор работает, и уже покинул Солнечную систему
Во блин... А я думал Хиллари Клинтон марсианка... Печалька.
Ты снова забыл про Венеру и комету Галлея !!! )))))))))))))
Какой им космос ???!!! Они и на Земле-то не лидеры ))))))))))
И тот помнится суперсамолетики ляпать пыталсо и кино снимать, теперь и этот и кино снимает и супер кораблики ляпать пытаецо... И закончит наверное так же как Хьюз...
То что есть - уже хорошо, не каждый мог сделать,даже страны.
Никакого форсирования как раз нет, двигатели ненапряженные, открытого цикла.
Просто оптимизация и самые современные материалы и технологии.
Независимо от этого - приличную ракету - "рабочую лошадку"- равную по цене и надежности например Протону и транспортный мнгоразовый корабль он сделал - факт.
Вы ошибаетесь, у Протона каждый 9тый пуск аварийный, у Фалкона из 28 пусков авария была только раз.
шаттлы уже не летают, а Востоки до смешного малы, они то и с космонавтами еле справляются )
В реале Драгон возвращает 2.5тонны, Союз еле с космонавтами справляется, его стартовая масс максимум 7 тонн.
"А от "Шаттлов" отказались в том числе по причине дороговизны и сомнительной многоразовости"
Не сомнительности, просто технический прогресс очень быстро снизил массу спутников с десятков тонн до килограммов. Ему просто нечего стало возить.
"Кроме того ПОКА нечего спускать с орбиты в больших объемах..."
Ну да, Драгон возит ваши фантазии )))
По готовенькому то запросто, можно и за пяток лет уложиться, только бабло давай )))))))
10 ярдов зелени для такой авантюры до безобразного мало..... Бери круче.
Для полета на Луну потребовалось 25 ярдов зелени, еще в тех ценах.
Над частями экспедиционного комплекса трудилось множество кампаний:
Командный отсек разработан компанией North American Rockwell;
Лунный модуль корабля «Аполлон» разработан компанией Grumman;
Первая ступень Сатурн-5 производилась компанией Боинг;
Вторую ступень так же делала Норт Америкэн;
Третью собирала Дуглас;
Движки F-1 и J-2 клепала компания Rocketdyne.
И это только крупные изделия, чего стоит говорить о более мелких узлах и агрегатах. А наземная инфраструктура ? А тренировочные и испытательные комплексы ?
И все это ради того, чтобы слетать на 380 тыс км воткнуть там флажок и оставаться там в общей сложности с десяток суток.
Везде во всех статьях пишут, что полет на Марс могут осилить несколько стран в кооперации между собой, потому как для одной страны это будет достаточно накладно и тут находится деятель который собирается чуть ли не за дарма не только осуществить одиночную экспедицию, но даже возить по 100 человек н...
"Ой-вэй! Илон долетался!
Группа американских конгрессменов во главе с республиканцем Майком Коффманом написала 4-страничное обращение с требованием прояснить ситуацию со взрывами ракет компании Илона Маска Space X. Об этом сообщает издание Space News.
«Мы твердо убеждены, что текущее расследование должно вестись NASA и ВВС со всей строгостью, а его выводы должны быть достаточны, чтобы обезопасить NASA и военных от неудачных запусков в будущем», — говорится в письме. Кроме того, конгрессмены интересуются у ВВС о ходе сертификации ракет Falcon 9 и их роли в расследовании, а также у NASA — о возможном отказе от использования ракет Falcon 9 для грузовых и пилотируемых миссий в будущем.
Как известно, вопреки мысли блуждающей в головах латыниных, Маск осваивает деньги NASA и ВВС США, а не нажитые собственным тяжелым трудом. Отсюда и вопросы возникшие в головах американских конгрессменов."
https://newsland.com/user/804482197/content/oi-vei-ilon-doletalsia/5486105
Само собой, спрашивают за бабло. Не тех пацанов в этот раз развел аферист.
Не найду - аварии продолжатся. Посмотрим.
Ну и ничего он не сожрал, что за деньги обещал - то сделал, под многоразовость он денег не брал, только за доставку конкретных грузов на орбиту.
Уровень аварийности пока допустимый для космической отрасли, не выбивается из среднего по коллегам.
А вот про полёт 80 дней не понял, тут какие-то новые двигатели нужны.
Элемент прожектерства усматриваю в таких масштабах, почему бы допустим не на 25 человек для начала.
Никакого "хохота инженеров" нет, вообще Вы попутали баки с гелиевыми шаробаллонами наддува, да, полимерными, но навернека испытанными с запасом. Переохлажденный же кислород даже безопаснее. Причина взрыва не оглашена пока и может быть вполне банальной, например, как у Протона "датчик вверх ногами" или в предыдущей аврии Фалькона - "кронштейн прибитый" :-)
Я не путал. Шары, баки - без разницы. Только лохотрон Илона настолько жалок, что пришлось извращаться с переохлажденным кислородом, чтобы впихнуть его побольше, бо нет возможности увеличивать объем по массогабаритным причинам. А переохлажденный кислород такая штука... хм, безопасная, да? Недоумки всунув композитные баки с гелием в выштамповки криогенного бака с жидким кислородом, просто, добились того что он настолько охладился, что композит из которого он был сделан треснул! Композиты всем хороши, но вот прочностью при сверхнизких температурах точно не отличаются. Они же заливают не просто жидкий кислород, а переохлажденный чтобы побольше влезло, им же еще садиться, окислитель нужен. А гелий под диким давлением. Вот и рвануло и перекорежило там все. Кислород начал испаряться, а как в кислороде горят железные опилки нам еще в школе на уроке химии показывала храбрая химичка. В ем вообще горит все, до тла. И Илон пытается всех убедить, что вот эта монтруозная и нелепая конструкция будет надежно летать, а на всякий случай организовал следующий лохотрон.
Не сочиняйте причин, да в териминах "дикое давление".
По стилю изложения - Вы сами клоун, "рыжий".
Дешевизна, т.е. сопоставимость с иными ракетами и так достигнута, даже в одноразовом варианте.
Космическим туристам плохо космос видно будет )
Он представил не корабль, а ПРОЕКТ корабля.
Но для тупой пиндосии это одно и то же.
Их уже развел один ловкач, который продавал им участки на Луне.
Здесь масштаб лохотрона покруче.
Проздравляю, Пух...
И грузовой Фалькон летает, а ПКТП-Федерация нет.
Но только в мечтах...
Санитары скрывают от вас правду ))) НАСА уже отказалась от протонов в пользу Драгона, кстати единственного на сегодня возвращаемого грузового корабля.
Уже давно доказано, что и создание, и тем более обслуживание многоразовых кораблей экономически совершенно невыгодно.
Но "великие укры" и подпиндосы продолжают с удовольствием нести чушь...
"Американским коллегам предложена помощь в доставке необходимых грузов на МКС. Однако в НАСА от этого отказались."
Это называется "НАСА уже отказалась от протонов в пользу Драгона"???
У вас серьезные проблемы с восприятием окружающей действительности...
К психиатру обращаться не пробовали?
Хотя... похоже, ваш случай неоперабелен...
Это кем же доказано? ))))) Не тобой ли? ты не то что доказать, утку за собой вынести не можешь ))
"Российский экипаж на Международной космической станции (МКС) с весны следующего года, по всей видимости, сократится с трёх до двух человек. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.
Дело в том, что из-за отказа Соединённых Штатов от российских грузовых кораблей в пользу собственных аппаратов запуски кораблей «Прогресс» будут осуществляться три раза в год вместо четырёх. А этого окажется недостаточно для полноценного снабжения трёх российских космонавтов на орбите. "
https://newsland.com/user/4297805012/content/rossiiskii-ekipazh-mks-sokratitsia-do-dvukh-chelovek/5446641
Проблема транспортировки людей гораздо накладнее во всех смыслах, чем отправить им туда еды и медикаменты...
http://www.manonmoon.ru/book/1.htm
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
http://www.manonmoon.ru/book/3.htm
Есть хорошая подборка статей. Прочитайте. И засомневаетесь, были они там или не были.
Мне кажется, что человек должен стремиться в космос, задаваться такими вечными вопросами. Последние десятилетия весь научно-технический прогресс по-большей части направлен на области развлечений и удовольствий. А космос одно из немногих чистых и настоящих устремлений живой цивилизации, это может быть общим делом. Были времена, когда Юрий Гагарин был кумиром поколений всего, блин, мира. И другие космонавты тоже. А сегодня соревнуются не в космосе, а чьи бородатые женщины и гомосексуалисты лучше поют, и в чьей стране больше прав у ЛГБТ. Кстати отец русской космонавтики Циолковский считал, что "Земля - колыбель человечества, но нельзя же вечно жить в этой колыбели"! Не знаю насколько проекты Маска серьезны, но лично мне нравится то, что он делает, это по крайней мере движение в достойном направлении. Роскосмос тоже имеет много проектов и мог бы также делать публичные презентации, задавать дискурс.
Оцените хотя бы этот "скафандр" для полётов в его Драгоне-2.
Если немного разбираетесь с условиями обитания в Космосе, то тогда поймёте цену этого болтуна.
Здесь кроется совершенно другое- а именно- реклама безопасности его космического корабля. В ТАКЕННОМ ничего не страшно. Можно даже в трусах летать. Но это, конечно, не так.
Мы на Земле уже все проблемы решили? Все войны уже закончили? Всем построили жильё, больницы, дали питание, воду?
Это аморально, сейчас вести разговоры об освоении Марса.
Изучение- да, автоматы и марсоходы- да. Посадка на Марс и возвращение автомата на Землю...
Вы пишите про радиацию и по всё остальное. "Как поднять на орбиту? Как накачать всем остальным? Как решить вопрос с весом, с радиацией. Как вернуть на Землю после присутствия на Марсе?". Уверен в НАСА, в частных компаниях, в Роскосмосе(где тоже идет работа над марсианской одиссеей, проводят эксперименты) задаются тем же и думают над решением. В этом и суть прогресса. Для того, чтобы решить вопрос с, например, радиационной защитой к нему надо прийти, надо поставить перед собой такой вопрос. А как его поставить вне желания человека полететь на Марс? Сто лет назад не было тех сплавов металла из которого сделаны сдвигатели космических ракет или истребителей. Создали как-то. И здесь также. Одним словом для меня это не бред.
Красивый мультик сняли...
Особенно радует КОЛИЧЕСТВО окошек ..))))))))))))))))))))))))))
На МКС,которой в атмосферу входить не надо ,толщина кварцевого стекла в иллюминаторе 10 см . Судя по картинке, окошки сделаны с размахом,сантиметров 50,а то и метр.Одно окошко 10 см толщиной и диаметром ВСЕГО 50 см весит 90 кг. ,а тут их........
Ну ,а исходя из того,что в таком проекте экономится каждый грамм......Такой хор петь точно не будет...))))))))))))
Так же ,как и в "лунном проекте" америкосов....))))))Телега на которой они ,якобы, по луне катались сделана так ,что ни один нормальный инженер, этот пепелайц в космос не отправит.Слишком много там лишнего железа.Особенно радуют колёса ...)))))))))))))Не хватает ещё магнитолы и кондёра.....))))))Зато на братьев с чёрных американских гетто действует убойно...))))))))))))))))))
Кстати.Этого чудика надо к подводникам отправить для консультаций....))))))КАК он собрался быт людей обустраивать в такой бочке на протяжении года ?
Плюс-минус.....
ДЕБИЛОИДЫ.................
Вдруг вам там "безвизовый" режим откроют...))))))))))))))
Метод "защиты от суперизлучения" на корабле Орион
В смысле, в кассе паромной переправы...))))))))))))))))))
Не сомневаюсь, что вся эта авантюра через пару-тройку лет закончится грандиозным скандалом с отправкой "молодого гения" в места заключения. Явные признаки надвигающегося краха налицо - всё более и более фантастические прожекты.
Самого корабля нет, двигатель не летал, ракеты (ускорителя) нет. 42 двигателя ??? На Н-1 помнится их было на десяток меньше, итог надеюсь всем известен.
А система жизнеобеспечения пассажиров и экипажа ? 100 человек это не семеро по креслам, а космическое излучение, а солнечная радиация ? Про ресторан Маск вообще загнул )))
А энергетика корабля, чем он это все собирается питать? Топливными элементами с Аполлонов, солнечными батарейками, или батареями аккумуляторов от своих Тесла ??? Или Маск научился строить реакторы ???
А сколько хавчика потребуется 100 человек народу хотя бы только на 80 суток полета, сколько воды ???
А где марсианский планетарный комплекс??? Он же не собирается высаживать людей во чисто поле...
Достаточно сравнить по цифрам, тоннам, килограммам проект Маска и проекты Королева, Максимова, Тихонравова, Феоктистова и тех же американцев, а их корабли рассчитаны всего на 4-6 человек экипажа. И когда все это Маск разработает, построит и испытает ??? Явно до 2025 года не уложится, как не уложится и до 2050.
Опять же где возьмет деньги ? На ...
И вообще просматривается тенденция: для нынешних российских граждан врагами, подонками, тупыми и т.д. являются все, кто лучше живёт, имеет передовые технологии, медицину, работающие законы, обеспеченную старость и т.д. Им больше по душе слова "классика" - "ну вы тут держитесь все, хорошего вам настроения..." Но при этом всероссийский шут Задорнов почему-то ездит не на москвиче или жигулях. И телефон у него не русский, да впрочем как и всё остальное...
То же самое можно сказать и о Всерусском попе, патриотах от политики и прочем "уважаемом" сброде. Не позорьте страну и свой народ. В России ведь умные люди, но нет же, здесь почему-то совсем другой люд комментирует.
Теперь по теме.
Ещё Сергей Палыч (товарищ Первый) ставил следующей задачей после пилотируемого полёта на Луну пилотируемый полёт на Марс. Имел эскизные проработки, даже макеты марсианского поселения и транспорта. При этом идиотом его никто не считал. У Маска конечно слишком масштабные проекты, но когда-то и запуск первого спутника казался фантастикой,...
Вот человек кратко и грамотно изложил суть вопроса:
kristall301 nl
отвечает Akhmed на комментарий 28.09.2016 #
Основная цель подобных межгалактических шахматных турниров - внушить всем идею о безоговорочном лидерстве США в космосе.
И на этом фоне идет обсирание (извините более мягкого слова не найду) всей советской и ее преемницы российской космонавтики.
Теперь как только появился Маск наши надежные ракеты вдруг стали плохими, старыми и дорогими, а двигатели слабыми. Хотя если посмотреть повнимательнее, ничего особенного масковские ракеты и двигатели из себя не представляют, ни по стоимости, ни по грузоподъемности, все его достижения давно пройденные этапы.
И вообще просматривается тенденция: для нынешних российских граждан врагами, подонками, тупыми и т.д....
А кем их считать если по их делам они таковыми и являются ???!! Вы что-нибудь подобное слышали от российских граждан в отношении таких стран как Бразилия, Вьетнам, Индия, Перу, Новая Зеландия ???
Кто лучше живёт, имеет передовые технологии, медицину, работающие законы, обеспеченную старость и т.д....
Нет у них никаких суп...
И предложение. Дружеское. Прочитайте вот это:
http://gorod.tomsk.ru/index-1303305018.php
Низкопоклонство заграничному основано на бескультурье и малообразованности. Мне жаль вас.
За светодиоды нобеля получили Японцы.
Радио изобрел Маркони.
Ты еще скажи, что изобретатель Х-лучей Пулюй был русским.
Браун не знаю, а Королев мечтал о полете на Марс. Н-1 была марсианская ракета, которую ему пришлось перепрофилировать по указу Никиты Сергеевича)))
Перестаньте быть жлобами... Станьте ЛЮДЬМИ!
Аналогично...
Интересно, а есть ли среди людей, имеющих возможность отслюнявить такое бабло желающие сдохнуть в полёте, да ещё и за собственные деньги? Или на эти ресурсы у них уже нет возможности пожить на собственной вилле где-нибудь на тропическом острове?