Новая ракета-носитель для космических полетов из Европы
На модерации
Отложенный
Этот вопрос будут решать во вторник европейские министры по вопросам космических полётов на встрече в Люксембурге.
Подробное предложение на эту тему представило министрам Европейское космические агентство (Esa). Оно предполагает создать к 2020 году более универсальную в применении, малозатратную и притом конкурентоспособную ракету Ариадна-6. С помощью уже испытанной технологии может быть обеспечен независимый, надежный и более широкий доступ в космос. Вопрос должен решаться во вторник.
Ракета Ариадна-5 является на сегодняшний день надёжным мировым лидером в области запуска спутников. Однако европейцам всё больше угрожает конкуренция со стороны других изготовителей, особенно из США. Изменяются также требования клиентов в отношении транспортировки спутников. Ракета Ариадна-6 должна доставлять спутники средних и больших размеров, а усовершенствованная ракета Вега будет служить для доставки спутников меньших размеров. В программу дальнейшего развития двадцать стран-членов Esa и Канада должны вложить 3,8 млрд евро.
В этой честолюбивой программе будущего, которая должна ещё быть обеспечена с точки зрения финансирования и затем в 2016 г.
перепроверена, речь идет также о том, чтобы обойти конкурентов в столь прибыльном деле. Можно считать, что старт недорогого космического корабля SpaceX американского миллиардера Илона Маска ещё больше ускорил процесс принятия решения европейцами. Германия и Франция долго вели спор о том, как дальше должно развиваться ракетостроение.
Планируется изготовление ракеты-носителя, которая будет меньше и экономичнее, чем Ариадна-5. Предусматривается две версии ракеты: Ариадна-62 меньших размеров с двумя пусковыми приводами и более крупная Ариадна-64 с четырьмя усилителями для транспортировки двух спутников на каждой.
Группа Эйрбус и французский поставщик ракетного топлива Сафран предполагают создать совместное предприятие по космическим полётам, чтобы объединить усилия в конкурентной борьбе с США. Для новой Ариадны-6 должна быть еще построена пусковая платформа на космодроме Куру во Французской Гвинее.
Комментарии
Читайте далее: http://svpressa.ru/economy/article/105928/ В Советском Союзе средняя скорость в тех местностях была 56км/час Слава Путину...
НК-33 это российские движки ) на Украине только ставят современную систему управления.
Ну и так для справки - НК-33 это доработанные НК-15 которые мы ставили на свою Лунную Н-1.
Напомню что все старты этой ракеты закончились катастрофой.
да ты чо! давно Самара находится на Украине? ))))
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_5
Дык я же и говорю СОВЕТСКИЕ, коих изготовили чуть свыше 30 шт. Доработку их производили в УССР(г.Днепрпетровск), где после распада СССР, они так и остались в незалежной
Европейцы нашими движками не пользуются, так что хотел сказать?
Ясно ))) передавай привет санитарам!
потом после расконсервации они и поставлялись в Америку из России...
а вот цитатки:
"Предприятия ракетно-космической отрасли Украины не принимали участия ни в производстве, ни в модернизации ракетных двигателей НК-33, разработанных российским СНТК им. Н.Д.Кузнецова (Самара) для сверхтяжелой ракеты Н-1 в 70-е годы. США приобрели у РФ в середине 90-х около 30 двигателей НК-33, и они напрямую были поставлены заказчику"
"по программе ракеты Antares украинские ГКБ "Южное" и ПО "Южмаш" обеспечивают разработку и производство первой ступени ракеты, но не двигателя"