Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Мост через Волгу: так работают проекты Единой России

Мост через Волгу: так работают проекты Единой России

Из архива волгоградского отделения \"Единой России\" от 14.09.2009:

\"21 сентября в Волгограде будет сдана в эксплуатацию первая очередь первого пускового комплекса мостового перехода через Волгу. На торжество ожидаются высокие гости, в том числе Председатель Высшего совета партии \"Единая Россия\", спикер Государственной Думы Б.В.Грызлов. Присутствие первых лиц партии на церемонии открытия мостового перехода - вовсе не случайность: именно «Единая Россия» взяла под свой контроль ход строительства моста девять лет назад.

Совместные усилия депутатов фракции «Единая Россия» в областной и Государственной Думе дали нужный результат: в 2004 году строительство моста было включено в отдельный раздел программы «Федеральные дороги до 2010 года» в числе 17 аналогичных объектов. Импульс такому решению дал визит в Волгоград Председателя Высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Грызлова. Выделение средств для возведения объекта значительно ускорилось. После обсуждения на заседании Высшего совета партии Борис Грызлов заявил, что нашлись новые возможности финансирования строительства под гарантии правительства. Кроме того, по предложению Б.Грызлова фракция партии в Государственной Думе также взяла возведение моста под свой контроль. В частности, из 3,8 млрд. рублей, полученных регионом в 2007 году из федерального бюджета, 3,1 млрд. было выделено дополнительно по инициативе Б.Грызлова и депутатов фракции «Единая Россия» Государственной Думы РФ. Это дало возможность ускорить строительство. Всего же в текущих ценах стоимость объекта составляет свыше 12,3 млрд. рублей, из которых 2,74 млрд. – средства областного бюджета.

Позднее в Волгограде дважды побывал министр транспорта Игорь Левитин, приезжал и глава Минрегионразвития, вице-премьер правительства РФ Владимир Яковлев. Для непосредственного контроля за ходом строительства объекта в Волгоград приезжали также заместитель председателя Госдумы, «единоросс» Олег Морозов и руководитель ЦИКа партии Андрей Воробьев. Среди тем, которые обсуждались во время этих визитов, одним из основных был вопрос продолжения строительства моста. Руководство партии оказало региону очень ощутимую поддержку. Злопыхатели в те времена утверждали, что «партийный флаг» мосту не поможет. Однако в реальности все было ровно наоборот: как только эту проблему начала решать «Единая Россия», строительство моста возобновилось и пошло хорошими темпами.

Очень важным фактором была также и интеллектуальная помощь партии. Помимо проблем финансирования, по поручению президиума регионального политсовета партии была создана рабочая группа под руководством члена президиума, ректора Волгоградского государственного университета Олега Иншакова. Эта группа разработала инновационную стратегию развития Волгоградской области до 2025 года. Тема строительства мостового перехода и связанного с ним дальнейшего развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области в этом документе заявлена как приоритетная.

Сегодня первая очередь мостового перехода готова к вводу в эксплуатацию на 100%.

Уже начались работы по строительству второго пускового комплекса, включающего в себя новый мост через Ахтубу. По дополнительному соглашению, заключенному между Федеральным дорожным агентством и администрацией области, в этом году будет выделено почти 2 млрд. рублей. Также в настоящее время подготовлено и утверждено архитектурно-планировочное решение по третьему и четвертому пусковым комплексам, ведется работа по разработке инженерного проекта и межеванию земли.

Секретарь регионального политсовета партии «Единая Россия» В.А.Кабанов подчеркивает: \"Партия за эти годы сделала все возможное для того, чтобы мост, который очень нужен жителям области и необходим для дальнейшего развития транспортной сети региона и Южного федерального округа, был введен в строй. Разумеется, на партийном контроле будут постоянно находиться и следующие очереди строительства моста. «Единой России» это по силам - имеются и богатый опыт, и возможности «партийного рычага» наших фракций как на региональном, так и на федеральном уровнях. Надеемся, что руководство партии «Единая Россия» будет оказывать нам ощутимую поддержку и в перспективе - ведь мост через Волгу стал зримым результатом того, как работают в реальности партийные проекты «Единой России\".

Источник: www.edinoros34.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (69)

virrus777

комментирует материал 22.05.2010 #

Поперла предвыборная пропаганда, Ед Росы впереди планеты всей! А деньги в бюджете взяли.

no avatar#}
Alekzander

отвечает virrus777 на комментарий 22.05.2010 #

да,я тоже это не понимаю, так говорят, что это их подвиг, как будто они всей партией скинулись? так получается, если бы не ЕР так и дорог бы не было, а где плохие дороги,это коммунисты виноваты, плохо строили,всего на 20 лет хватило

no avatar#}
Лавский

отвечает Alekzander на комментарий 22.05.2010 #

А что в России есть дороги?

user avatar
A.ANRI

отвечает virrus777 на комментарий 22.05.2010 #

это еще ладно.
я тут вчера увидел огромную надпись на выезде из москвы по осташковскому шоссе:

СЛАВА ПОБЕДЕ! СЛАВА ЕДИНОЙ РОССИИ!

какое отношение едросы имеют к победе во второй мировой?вот вопрос.готовы всюду примазаться.

или они про другую победу пишут,про победу над собственным народом?

no avatar#}
rephaiser

отвечает A.ANRI на комментарий 22.05.2010 #

Прошла весна, настало лето, спасибо партии (ЕР !?) за это -))

no avatar#}
ArxipAgrippa

отвечает rephaiser на комментарий 23.05.2010 #

"За то что газ течет в трубе - спасибо партия тебе"
"За пятницей идет суббота - ведь это партии забота!"
Ну и так далее

Мне больше нравится из свежего арсенала:
"Уж больше не взмахнет крылами
Грызлов загрызенный козлами"

Это диверсия граждане! Это враги раскачивают наши мосты и вдувают в шахты метан, а весной раздалбывают асфальт на дорогах и подрывают трубы инженерных коммуникаций
Но мы же устоим, граждане, правда? Лет десять протянем еще? (а больше Едру и не надо)

no avatar#}
Калугин

отвечает ArxipAgrippa на комментарий 23.05.2010 #

Нет,это они раскачивая свой трон,раскачивают мосты из под которых метан залетает в шахты http://gidepark.ru

no avatar#}
ArxipAgrippa

отвечает Калугин на комментарий 23.05.2010 #

Эта посмешнее
http://s15.radikal.ru

no avatar#}
ArxipAgrippa

отвечает Калугин на комментарий 23.05.2010 #

Странно, у меня работает
Тогда здесь гляньте, прямо в текст вставил
Хорошо б еще такого рода изображения (как например с Демотиватора) размножать, люди если не в состоянии противостоять так пусть хоть смеются, презирают, не забывают в общем
http://arxip-agrippa.livejournal.com

no avatar#}
Калугин

отвечает A.ANRI на комментарий 23.05.2010 #

Как это какое?! они победили нашу тупость своей еврейской изворотливостью,поработили нас,лишили национальности,а потом лишат фамилий и сделают крепостными

no avatar#}
Гражданин 25

отвечает virrus777 на комментарий 23.05.2010 #

http://newsru.com
В Волгограде раскачался новый мост через Волгу - машины подбрасывало и разворачивало в воздухе

вот итоги работы, когда за дело берется ЕдРо.

Ладно мост... Но что они с народом делают... А он терпит.. молчит... Верит...

no avatar#}
Козьма Прутков

комментирует материал 22.05.2010 #

15 лет строить мост, чтобы он простоял полгода! Титанические усилия достойные временщиков.

no avatar#}
virrus777

отвечает Козьма Прутков на комментарий 22.05.2010 #

Это тот мост которому звезда приснилась от весенних паводков?

no avatar#}
xepocyka

отвечает virrus777 на комментарий 22.05.2010 #

Это тот самый мост, который всех вчера "заколебал". Наберите в поиске NewsLand'a "мост в Волгограде" у всё поймёте...

user avatar
pavel_solo

отвечает Козьма Прутков на комментарий 22.05.2010 #

Простите, но сами понимаете, что очень трудно удержаться и не отстегнуть на партийные нужды немалую толику бюджетных денег.
Не везёт нам с мостами. У нас в Е-бурге несколько лет назад мост рухнул, но его даже в эксплуатацию пустить не успели.

no avatar#}
korshung

отвечает pavel_solo на комментарий 23.05.2010 #

хорошо когда общества задавлено в рабов, строишь отмывая бабло мост при сдаче еще и пиаришся как будто на свои построил, через год он разваливается так как прессы свободной нет все начинается по новому, вечный двигатель паразитирования, вечный для народа потомучто он при таком режиме уйдет в вечность

no avatar#}
pavel_solo

отвечает korshung на комментарий 23.05.2010 #

Вот здесь про наш, Е-бургский мост: http://www.umama.ru
В первых сообщениях сказали, что пострадавшая Ока въехала в опору моста и обрушила его - народ балдел и восторгался мощью российского автопрома.

no avatar#}
Калугин

отвечает pavel_solo на комментарий 23.05.2010 #

Мдяяяааа,мы строили строили,но не успели,а какие халявные деньги капали,при Советской Власти,мосты строили по всем законам,без снипов,но строго по рассчётам и они стоят и будут стоять,а эти,разваливаются так же как и наша ЕдРёная власть,скоро в гулаге отдыхать будут от строительства

no avatar#}
pavel_solo

отвечает Калугин на комментарий 23.05.2010 #

Если денежек подкопили, то сидеть не будут, отмажутся. И примером тому бывший министр Адамов, бывший зам. министра и бывший сенатор Вавилов.

no avatar#}
virrus777

комментирует материал 22.05.2010 #

К нам ЕдРосик приходил,
всем минусы налепил.

no avatar#}
Акакий Пиндюрин

отвечает virrus777 на комментарий 22.05.2010 #

Если он еще зайдет, -
Сам по полной огребет...

no avatar#}
Громозека

комментирует материал 22.05.2010 #

Ну, если там Грызлов лапу приложил, то жди беды...А если он еще как-нить втихаря туда протащил, то это вообще страшно, граждане.

no avatar#}
pavel_solo

отвечает Громозека на комментарий 22.05.2010 #

Сдаётся мне, что коли Грызлов замешан, то и без его подельника Петрика не обошлось.

no avatar#}
Alexis52

комментирует материал 22.05.2010 #

С криками Ура - Единоросов, Нашистов и Молодогвардейцев, ленточку перерезал и назвал " самым грандиозным мостом в Европе" - Сам Солнцеликий...

no avatar#}
ArxipAgrippa

отвечает Alexis52 на комментарий 23.05.2010 #

Однажды, размышляя над тем чего б еще такого изобрести чтоб у-уххх! чтоб значит мир ахнул - Петрику забрела в голову мысль: А не построить ли мне подкидной мост? Предназначение непонятно зато ни у кого больше такого не будет и шнобелевская премия считай в кармане
С тех пор в России есть масса вещей неизученного предназначения, а Петрик размышляет над созданием прыгающей плотины и мавзолея на колесиках

no avatar#}
obana

комментирует материал 22.05.2010 #

Совершенно очевидно, что это никакой не резонанс и не землетрясение. Это - автоколебания, возникшие при ПОСТОЯННОМ сильном ветре, явление, давно известное в авиации как флаттер, с давно известными средствами его предотвращения. Оно давно известно и в области строительства мостов. Считать надо уметь, двоечники! Болтовня о приоритетном развитии науки и образования господами демократами продолжается уже 20 лет.

no avatar#}
gerbertspb

отвечает obana на комментарий 22.05.2010 #

Это что же за мост такой, который от ветра качается? Это новое явление в мостостроение от Едристии? Я думаю, что много строительных материалов едроссы вывезли для строительства личных дворцов-коттеджей. Во где коррупция во главе с Вовой, он же мост лично открывал. Ну что это за партия такая "Единая Россия", за что ни возьмется-все провалит, хуже КПСС в 1000 раз, там хоть половину обещаний выполняли, а эти только врут.

no avatar#}
obana

отвечает gerbertspb на комментарий 23.05.2010 #

Вся беда в том, что это явление далеко не новое, хорошо известное СПЕЦИАЛИСТАМ (есть такое забытое единороссами слово), и повторять эту ошибку сейчас, чуть ли не через 100 лет - просто позорище.

no avatar#}
gerbertspb

отвечает obana на комментарий 23.05.2010 #

Я помню когда два фашиста Чубайс с Гайдаром объявили профессионалов "совками" которые ничего не смысят ни в науке, ни в производстве. За 20 лет реформ весь грамотный научно-технический персонал уморили, остались одни чубайсовские выродки и гайдаровские недоноски, так что ждать новых катастроф теперь можно каждый день и они будут нарастать лавинообразно под руководством: "Ума, чести и совести нашей зпохи"-партии Едресни...:)))

no avatar#}
Xrom Cr

отвечает obana на комментарий 22.05.2010 #

Совершенно верно, видны равномерные колебания дорожного полотна по всей длине моста. В случае резонанса, четко бы обозначились разрушения в точке max резонансной кривой, т.к. усилия в тысячи раз больше распределённых колебаний. Проектантам неплохо было бы прочитать книгу - «Великие катастрофы ХХ века". К сожалению, наши строители, мостостроители вооружены лишь сопроматом, геологией и прочностными характеристиками материалов. Исследовать конструкцию в аэродинамической трубе, на предмет ветровой нагрузки, как то у них не принято. Историй, подобной этой в мировой практике достаточно, начиная с домов небоскрёбов, кончая мостовыми сооружениями.

no avatar#}
ArxipAgrippa

отвечает obana на комментарий 23.05.2010 #

А если постоянным ветром мост сдует - это явление как будет называться?
По-моему воровство и б-дство, а никакой не флаттер

no avatar#}
masonych

комментирует материал 22.05.2010 #

Козел Грызлов грызет мостов

no avatar#}
Лавский

комментирует материал 22.05.2010 #

Да причём здесь политика партий. Мост разрабатывали, проектировали и строили конкретные организации у которых есть конкретные руководители, которые и ставили свои подписи в проектных разработках и актах выполненых работ. Вот они и должны в первую очередь персонально отвечать за качество работ и правильность проектов. А партии это всё как то аморфно. Никто не за что не отвечает.

user avatar
norushka

отвечает Лавский на комментарий 22.05.2010 #

Говорят, что собираются отменить все СНиПы. Вот тут-то и начнется.... Сейчас уже никто и не знает, что это такое... раньше они постоянно обновлялись. А сейчас они действуют, но те институты, которые раньше их обновлением занимались, не действуют-не существуют. Вчера вышло Постановление ВС РФ по которому можно узаконить строение, построенное без разрешений. Что это значит? Значит, без проектной доокументации, без технического надзора, и уж конечно-без СНиПов. Построенное гастербайтерами. Уже давно у нас все падает и тонет. А что впереди?

no avatar#}
korshung

отвечает Лавский на комментарий 23.05.2010 #

Когда пиариться на строительстве за бюджет они причем, а когда их отмывочные проекты рушатся они не причем, они присвоили себе россию уничтожив политическую конкуренцию они партия ответственности пусть тогда ответят.

no avatar#}
дураолюм

комментирует материал 22.05.2010 #

"Ветер,ветер,ты, могуч.Ты,гоняешь стаи туч..",-сказал поэт имея в виду также и мост в Волгограде.Подул ветер под балки Чудо-моста как в парус,он и он погнал волны колебаний.Амплитуда была 1,5-2,0 метра.Чудо произошло,так как мост устоял.Это теперь будет каждый год,так как ветер вдоль Волги дует каждый день и в тот день он был не сильный/из местной прессы/.В США построено 70 тыс мостов.Авария была на одном мосте и тот был вантовый,а не балочный.Мосты расчитанные гением Шуховым,построенные в России более 100 лет тому назад стоят и нетрясутся под порывами ветра.Пришли в Россию недоучки вот и пошла волна катастроф. Реакцией на это событие будет очередная волна бегства умных из страны дураков.Амплитуда бегства возрастет до миллионов и когда спадет до минимума неизвестно теперь уже никому.

no avatar#}
deltamatematik

комментирует материал 22.05.2010 #

Этот мост, как я понял, может нежданно-негаданно обвалиться. По ТВ показали как его крутит-колбасит и здорово. Похоже
ошибка в расчётах и сильный ветер и движение по нему могут вызвать опасный резонанс, что приведёт к разрушению и жертвам.
Где ЕДРО, там крах, развал, позор и человеческие жертвы. Типа \"Божий перст\" указует,- С кем связались? Гоните их в шею!

no avatar#}
delo24

комментирует материал 22.05.2010 #

Мост в 4 ярда долларов , да это фигня .Тут 4 км дороги от Энтузиастов до Щелковского 2 млрд.(С КОПЕЙКАМИ , 66 МЛРДруб.) стоят .При ширине 24 метра , метр квадратный ДОРОГИ 21000 (двадцать одна ТЫСЯЧА)ДОЛЛАРОВ СТОИТ .Вот где РАЗМАХ . Настоящее ЕДРосовское дело .

no avatar#}
Sibiriachka

комментирует материал 22.05.2010 #

Ну может быть теперь до кого-нибудь дойдет, что мосты должны строить инженеры (а сложные мосты - самые сильные инженеры!), а не партийные функционеры!

user avatar
pavel_solo

комментирует материал 22.05.2010 #

Насколько я понял, руководящая роль партии проявилась только в выбивании денег, а "интеллектуальная помощь" заключалась в выборе проекта моста, который будет шататься от ветра?

no avatar#}
korshung

комментирует материал 22.05.2010 #

сшгэс, распадская, хромая лошадь, невский экспресс теперь мост, скоро при путмане в россии ничего не останется все разрушит глист

no avatar#}
Yuriy_K

комментирует материал 22.05.2010 #

Мост не разворовали, это не землетрясение, это РЕЗОНАНС. Только от воздействия ветра. Такое же было когда-то с Такомским мостом, вот посмотрите - http://rutube.ru

Там надо сделать противорезонансные мероприятия. Например, навесить на каждый пролет разные грузы, чтобы не было монотонно повторяющейся конструкции, тогда пролеты в резонанс друг с другом входить не будут. Если этого не сделать, то рано или поздно разнесет сей мост к чертовой матери.

PS: насчет Единой России - там тоже резонанс, но несколько иного рода, биологический - http://ideo.ru Может они вошли в резонанс с мостом?

no avatar#}
korshung

комментирует материал 23.05.2010 #

оказывается с мостом все в порядке можно ездить, партия единая россия проверила, ездите пока не рухнет свободно

no avatar#}
Alfret

комментирует материал 23.05.2010 #

Вот и результат платного высшего образования - не грамотные бездари спроектировали сооружение, которое требует соблюдения не только СНиП , но и аэродинамических воздействий ветровых нагрузок на данное сооружение. Рано или поздно, он развалится!

no avatar#}
Калугин

комментирует материал 23.05.2010 #

А эта мразь по другому и не может работать,Советские мосты до сих пор стоят,только покрытие меняют на них и всё

no avatar#}
Калугин

комментирует материал 23.05.2010 #

Наши Советские мостоотряды,неуспели достроить множество мостов,но глядя на опоры,которым уже более 20ти лет,видна мощь и грандиозность задумки архитекторов,а ведь на них до сих пор можно просто положить перекрытия и всё будет стоять

no avatar#}
A Crocodile

комментирует материал 23.05.2010 #

прыг-скок...
я видел на ютюбе как этот мост от ветра прыгает на 2-3 метра. так что мост что надо! так держать!

no avatar#}
sasa123

комментирует материал 23.05.2010 #

"Очень важным фактором была также и интеллектуальная помощь партии." -- Любопытно, там Петрик с Грызловым в проектировании не участвовали?

no avatar#}
batman2012

комментирует материал 24.05.2010 #

Конструкции пролетов моста изготавливались на ПО "БАРРИКАДЫ" ,где выпускают РК "ИСКАНДЕР-Э" и межконтинентальные "ТОПОЛЬ - М", куда же они,не приведи Господи,полетят под контролем "ЕДроссов"?!

no avatar#}
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com