Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Самолет туркменских авиалиний чуть не потерпел крушение

Самолет туркменских авиалиний чуть не потерпел крушение

6 июля, рейс № 642 туркменских авиалиний летевший из Бангкока в Ашхабад чуть было не потерпел крушение из-за технической неисправности самолета. Приводим свидетельство очевидца, летевшего этим рейсом.

Сегодня прилетел из Бангкока на Боинге 757.

На взлёте был слышен сильный хлопок, которому никто не придал значения, так, поговорили и успокоились. Что это было – поняли позже, благо в так называемом «международном аэропорту» Ашхабада нет рукавов, все выходят из самолёта на бетонную площадку, и дальше пешком по лестнице поднимаются в здание аэропорта. При взлёте лопнула первая шина.

Когда оторвался кусок обшивки левого крыла, я так и не понял. Проснулся от непонятного напряжения в салоне. Никто не кричал, почти не разговаривал, все просто вцепились в ручки сидений и молились, видимо, пока самолёт пытался приземлиться.

Когда я увидел пятно на крыле, не сразу понял, что это не пятно, а отсутствие куска алюминия на крыле, где-то в треть квадратного метра. Стало страшно.

С первого раза приземлиться не получилось, самолёт кидало из стороны в сторону, горизонт то подскакивал к небесам, то опускался ниже пределов видимости. Картину дополняли знаки аварийного выхода и лампы – включались и отключались в такт покачиваниям самолёта. Когда я увидел ряд пожарных машин внизу, стало действительно страшно.

Пошли на взлёт, тягой придавило к сидениям. Капитан молчал, было непонятно, что произойдёт через секунду. Неведение доводило практически до смертельного страха…

Хорошо ещё, что никто не кричал в салоне, хотя, видимо, все просто оцепенели, так же, как и я. Не знаю, сколько кружили над аэропортом, круга 3 точно. Закралась мысль включить телефон и отправить всем смс, что всех люблю, но решил пожертвовать этой идеей ради того, чтобы не добавлять проблем экипажу, который и так вытягивал самолёт на пределе…

Когда я уже мысленно умер несколько раз, пошли на посадку. Самолёт бросало меньше, все замерли в напряжении. Никто не сказал «приготовиться к аварийной посадке» или что-нибудь тому подобное, чтобы люди пригнули головы, как положено, все так и сидели, как при обычной посадке. Когда шасси коснулись земли, раздался сильный хлопок – лопнуло второе колесо. Почти сразу после приземления пропал звук двигателей, которые обычно наоборот сильно шумят на реверсе. Я не спец по лётным делам, но показалось, что пилот просто выключил турбины, потому что и катились мы куда дольше обычного, и торможения я почти не почувствовал… Хотя, это чисто субъективное мнение…

Никто не хлопал, как обычно бывает на международных рейсах, никто даже не разговаривал. По себе знаю – после такого смертельно-нервного напряжения наступило просто полное безразличие и подавленность…

Когда спускались по трапу, увидел обе лопнувшие шины. Крыло тоже как-то скособочилось… Несколько «скорых», пожарные…

То ли весь аэропорт эвакуировали, то ли сбежали только пограничники и миграционщики – кроме людей в штатском не было никого минут 30, только потом люди в форме заняли обычные места за компьютерами.

Спасибо огромное пилотам, которые с честью выдержали испытание и посадили скрипящий Боинг 757. Ещё раз убедился в их профессионализме, хотя знаю, что наверняка их не то что не погладят по голове, а возможно, и накажут… И, само собой, никто никогда не расскажет об этом происшествии, так же, как и о многих других.

Поэтому я и описал великолепное приземление, за*бала закрытость этих старых псов, не понимающих, что на дворе не 1937 год, а 2011, когда профессия репортёр медленно умирает – очевидцы событий могут сами быть репортёрами, и их рассказ чаще всего куда увлекательнее, чем информация, подающаяся каждым агентством под определённым углом. А так называемые репортёры пусть катаются за этим пугливым бастардом от власти, заражённые его собственным страхом, как бы кто чего не узнал. Молодцы и те, кто снимал взрывы в Безмеине! Я, к сожалению, даже и не подумал снять происходящее со мной – шок плюс страх, и за себя и за безопасность пассажиров, которые могли погибнуть из-за ерунды – включённого мной мобильника.

Что-то неладное творится в стране… Безмеин, самолёты… Где ты, мой родной Туркменистан, такой, каким я его знаю????

Случай схожий с описанным выше, произошел и весной этого года на внутреннем авиарейсе. Самолет с пассажирами летел из  Туркменабат (бывший Чарджоу) в Ашхабад. При подлете у самолета Боинг -717 обнаружились серьезные технические неполадки. Командир сообщил на землю. Но ашхабадские диспетчеры категорически запретили самолету садиться в столичном аэропорту, направив его обратно в пункт отправки. Посадка в Туркменабате прошла нормально, никто не пострадал. Туркменские СМИ не сообщили об инциденте.

Источник: www.chrono-tm.org
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (2)

amigo90-85

комментирует материал 24.07.2011 #

Экипаж чой пил, насыбай жевал...Ай, какой посадка? Машин умный - сам сядет.

no avatar#}
Akhmed

комментирует материал 30.07.2011 #

Да уж! техническая деградация персонала налицо! А в 93 Ниязов обещал там сделать вторые Эмираты ))

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com