Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Сталинизация метро прошла без согласования

Сталинизация метро прошла без согласования

Как заявил председатель Москомнаследия Валерий Шевчук, его ведомство до сих пор не получило от руководства столичного метрополитена документацию на реставрационные работы, осуществленные на станции \"Курская\", где появилась надпись, прославляющая Сталина.

\"Курская\" признана памятником истории и архитектуры, поэтому все работы на ней должны согласовываться с Москомнаследием, а оно соответствующего разрешения не давало.

На сегодняшний день выявленными объектами культурного наследия признаны 44 станции московского метро. \"Курская\" - в их числе. Это, по словам Валерия Шевчука, означает следующее:

- Любые работы на этих станциях должны вестись в соответствии с требованиями, которые предъявляются к ним как к памятникам истории культуры. К сожалению, на протяжении последних двух лет руководство московского метрополитена занимает активную позицию сопротивления оформлению необходимой охранной документации. Нами сейчас готовятся материалы, которые будут направлены в прокуратуру - для понуждения к оформлению в рамках действующего законодательства охранных обязательств на все станции метрополитена.

Так что \"Курская\" не одинока. Но работы на ней вызвали широкий общественный резонанс из-за строчки старого гимна - \"нас вырастил Сталин на верность народу\" и далее по тексту. Между прочим, и шрифт, и размещение текста совсем иные, чем были в свое время. Так что, помимо сомнительности самой затеи, никакая это не реставрация. И Валерий Шевчук ответственность за нее нести отказывается:

- Работы на этой станции велись с начала этого года без соответствующего реставрационного проекта. Лишь в сентябре, поняв, что ситуация может развернуться достаточно радикальным образом, они заказали реставрационный проект у компании \"Арса\". После чего появился усеченный проект реставрации, который направлен к нам был всего лишь несколько недель назад - после нашего требования.

Что выяснилось? В этом проекте реставрации, который был направлен в Москомнаследие, никакой информации относительно той надписи, о которой сегодня в прессе развернута широкая дискуссия, нет. Позиция Москомнаследия основывается на законе. Любой проект реставрации должен быть подвергнут историко-культурной экспертизе. Эксперты должны заявить свою позицию, которая либо будет принята органом по охране памятников, либо она будет отклонена. Так вот, мы направили в адрес метрополитена соответствующую информацию для того, чтобы они представили нам все необходимые документы. Сейчас, к сожалению, эти документы пока не представлены. В случае затяжки времени, мы будем принимать те меры, которые предусмотрены действующим законодательством об охране культурного наследия.

Профессор МАРХИ Наталия Душкина, один из самых авторитетных российских историков архитектуры, в эфире Радио Свобода прокомментировала сложившуюся ситуацию так:

- Проблема в том, что до сих пор метрополитен и его начальник не подписывают охранные обязательства. То есть, станции на бумаге являются памятниками и по значимости своей они являются памятниками не просто регионального значения, какими они числятся, а большинство из них - международного уровня. Но на большинстве станций с 30-х - 50-х годов идут, как мы видим, работы главным образом по реконструкции. Редко употребляется слово \"реставрация\".

Если обратиться к ситуации на \"Курской\", где произошла вся эта история с надписью, то начальство метрополитена говорит: мы делаем реставрацию, мы реставрируем то, что было. Но я бы хотела отметить, что как раз точной научной реставрации на станциях метро не производится. Стремительно уходит такое понятие, как подлинность, потому что меняется облицовочный материал. Примеров масса - вплоть до замены полудрагоценного материала родонита на \"Маяковской\". Уходят уникальные детали 30-х годов - это проекты кассовых стоек, прекрасная деревянная столярка. Совсем недавно на станции \"Красные ворота\", построенной по проекту архитектора Фомина, все деревянные двери старой работы были заменены металлическими дверями серого цвета. Они выглядят как ужасные заплаты на темно-красном фоне станции.

По мнению Наталии Душкиной, такие элементы хай-тека резко снижают художественную ценность старых станций.

Источник: inosmi.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (4)

Рядовой

комментирует материал 29.10.2009 #

С кем нужно согласовывать исторические факты? Кто осмелится их утверждать или не утверждать? Была такая надпись на станции - восстановили. Или там было что-то о современной России? Чем то из Оруэлла повеяло...

user avatar
Mrs_M

комментирует материал 29.10.2009 #

Самое интересное, что те, кто каждый день ездит в метро на работу и с работы, не очень то глазеют на потолок. Если бы не пресса, то еще лет 10 никто бы и не заметил этой надписи. Все скандалы - от зевак и бездельников.

user avatar
bndisn@mail.ru

комментирует материал 29.10.2009 #

"Позиция Москомнаследия основывается на законе..." А это уже вряд ли! Эта позиция основывается на указаниях тех, кто при власти и тех, кто при больших деньгах...Что же вы, радетели истории, не озабочены наследием при сносе, например, музеев в городе ради шкурных интересов толстосумов ? Разве мало было снесено памятников, культурных центров, символов революции, труда и величия советской эпохи? Сегодня "наследники" пытаются предать историю забвению, т.к., при одном только упоминании имен Сталина, Ленина, Дзержинского и многих других, у них начинаются мелкие судороги. История - не гимн, переписать нельзя.

user avatar
scootermv

комментирует материал 29.10.2009 #

Когда власть заходит в тупик(в частности российская) она ищет того кто бы на время отвлек народ от проблем. Поэтому нам и подсовывают рябого осетина. Россия-это наверное единственная страна в мире, которая прославляет убийц и насильников. Причем как ни странно делают это и те кого он насиловал и убивал.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com