General Motors - банкрот?

На модерации Отложенный

Американский автомобильный концерн General Motors в ближайшее время может объявить себя банкротом. Недавно корпорация заявила о том, что не сможет обеспечить свое функционирование до конца 2009 года из-за отсутствия наличных средств. И если государство не поможет GM кредитом, то концерн может уйти в историю.

В опубликованном 7 ноября отчете за III квартал текущего года компания указала, что ее выручка составила 37,9 млрд долларов, операционный убыток – 4,2 млрд, а чистый убыток – 2,8 млрд. Напомним, что за последние девять месяцев убытки GM составили уже 21,3 млрд долларов, а выручка снизилась на 11%. Всего за последние четыре года гигант потерял почти 73 млрд долларов. Котировки акций GM на Нью-Йоркской бирже вчера упали до 2,89 доллара за штуку. Это уровень декабря 1946 года. Аналитики Deutsche Bank снизили рекомендацию по акциям GM до «продавать», а целевую цену – с 4 долларов до 0. Они не исключают вероятность банкротства компании до конца текущего года. Barclays пока не столь категоричен: банк понизил оценку акций GM до 1 доллара.

Президент GM Рик Вагонер заявил, что компании необходимо 11−14 млрд долларов на пополнение оборотного капитала. Одновременно GM сообщила, что кредиторы могут потребовать досрочной выплаты 6 млрд долларов.

Наконец, в понедельник GM объявила, что ее главный поставщик деталей – Delphi не может выйти из состояния банкротства.

Проблемы испытывают и другие американские автопроизводители. Суммарно они просят у государства 50 млрд долларов для спасения отрасли. Избранный в ноябре президентом Соединенных Штатов Барак Обама, встречаясь в понедельник в Белом доме с действующим президентом США Джорджем Бушем, призвал его срочно помочь крупнейшим американским автокомпаниям и экономике в целом, пишет The Wall Street Journal. Насколько денежные вливания помогут изменить ситуацию в долгосрочном плане, пока непонятно. Пережить пару месяцев и закрыть кассовые разрывы – безусловно, но стратегически ситуация останется крайне сложной.

Комментарий эксперта

Рик Вагонер, президент GM

Выживание американской автомобильной промышленности зависит от государства, причем помощь нужна срочно, еще до вступления в должность избранного президента Барака Обамы. Властям лучше перестараться, чем недостараться с объемом этой помощи, так как без нее американский автопром может и не перенести кризиса. Подача нами заявления о банкротстве станет катастрофой далеко за пределами General Motors и печальной главой в американской истории.