Симферополь, 5 Августа 2016, 17:44 — REGNUM В Симферополе второй день не выезжают из ДЕПО троллейбусы ГУП РК «Крымтроллейбус». Водители троллейбусов объясняют, что не могут и не имеют права выводить машины на маршрут в таком техническом состоянии. Директор предприятия Александр Швейкус уверен, что сотрудники предприятия устроили саботаж, передаёт корреспондент ИА REGNUM.
Утром 4 августа из троллейбусного парка на маршруты вышло только девять машин. Остальные из ДЕПО выводить нельзя — капитального ремонта не было более пяти лет. Возможно, так бы и ездили дальше, но тут на предприятие нагрянула проверка Ространснадзора совместно с ГИБДД. Она проходит с 1 до 15 августа. Водители не захотели получать штрафы и лишаться прав на управление транспортным средством из-за плохого технического состояния троллейбусов.
В троллейбусном парке много машин, и если принимать их по должностной инструкции, почти все непригодны к эксплуатации, — рассказал один из водителей «Крымтроллейбуса» «Российской газете».
По словам директора предприятия Александра Швейкуса, планово-предупредительная проверка Ространснадзора проводится из-за того, что было допущено несколько случаев ДТП с участием троллейбусов, в которых падали пассажиры в салоне. Сотрудники Госавтоинспекции уже оштрафовали троих человек за ненадлежащее техническое состояние троллейбусов. При этом он обещает, что «Крымтроллейбус» компенсирует водителям их «затраты».
«Проблема одна — техническое состояние троллейбусного парка желает быть лучшим, потому что капитальный ремонт троллейбусов не проводился последние лет пять. Я для себя понимаю, что это саботаж со стороны водителей, которые ищут причины, чтобы только не выходить на линию», — заявил агентству «Крыминформ» директор ГУП «Крымтроллейбус» Александр Швейкус.
Трудовой коллектив обвинил директора предприятия в умышленном развале «Крымтроллейбуса». Так, руководство предприятия сперва приостановило работу «Центральных троллейбусных ремонтных мастерских» (ЦТРМ) при «Крымтроллейбусе», где изготавливали 450 наименований запчастей для троллейбусов, а после и полностью закрыло подразделение и сократило 60 сотрудников производственных цехов.
«Ещё во время блэкаута, когда Совмин давал добро на выход 50 единиц подвижного состава, у нас почему-то выпускали только 10 единиц и никто никаких мер не собирался предпринимать, — рассказала «Крымскому информационному агентству» водитель троллейбуса Светлана Шелест. — Наше руководство обосновывало эти меры режимом ЧС. При этом ни одной запчасти в этот период, ни одного «расходника», начиная с января месяца, закуплено не было. После режима ЧС 80% подвижного состава до сих пор стоит под забором».
По её словам, не только троллейбусы не обеспечиваются новыми комплектующими, но и водители не получают «элементарных подручных средств»: перчатки, жилеты; у слесарей нет отвёрток и молотков. «Блэкаут закончился в апреле, но мы до сих пор сидим в резерве. Также мы не вырабатываем своё рабочее время, поэтому люди вынуждены подрабатывать кондукторами, чтобы хоть какие-то деньги заработать», — сообщила Шелест.
Сегодня на предприятии средняя ставка водителя — 120 рублей 75 копеек в час, у кондуктора — 69 рублей. Все премии и надбавки, предусмотренные коллективным договором, по словам сотрудников, с них сняли. Бывало, что водителям приходилось покупать запчасти за свои деньги, чтобы вывести машины на маршрут.
В администрации предприятия объясняют, что конкурсная закупка — дело не быстрое, но все запчасти на машины будут. «Идёт планомерная работа по приобретению запасных частей и материалов для восстановления работоспособности троллейбусов. Эта процедура не сиюминутная, а требует определённых конкурсных процедур и время на поставку запчастей», — заявил «Крымскому информационному агентству» директор «Крымтроллейбуса» Александр Швейкус.
Терпение кончилось у крымских властей. Глава Крыма Сергей Аксёнов пообещал уволить Швейкуса, а пока отстранил от работы.
«В связи с многочисленными жалобами трудового коллектива ГУП РК «Крымтроллейбус», поступающими, в том числе на Facebook, а также претензиями со стороны прокуратуры Республики Крым и других правоохранительных органов, директор данного предприятия господин Швейкус будет уволен с занимаемой должности, — написал на своей странице в соцсети Аксёнов. — На сегодняшний момент господин Швейкус отстранен от работы в связи с проведением внутреннего служебного расследования. Не сомневаюсь, результаты данной проверки будут ожидаемыми».
Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2163900.html?utm_source=infox.sg Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Последние два абзаца Регнум упорно не позволяет скопировать.
Комментарии
ВЕРХОВНОЙ РАДЫ
АВТОНОМНОЙ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ
О бюджете Автономной Республики Крым на 2009 год
( Сборник нормативно-правовых актов Автономной Республики Крым 2009, N 2, ст. 68 )
1. Утвердить объем доходов бюджета Автономной Республики Крым на 2009 год в сумме 2708043,033 тыс. грн., в том числе согласно Закону Украины "О Государственном бюджете Украины на 2009 год" объем трансфертов из Государственного бюджета Украины – в сумме 1748959,733 тыс. грн.
Общий бюджет Крыма ~$339 млн., из них дотация из бюджета Украины ~$218,619 или более ~64%, отдельные регионы Крыма это ~70-80% дотаций, а в предыдущие годы бывало еще больше
------------------------
\Эти деньги шли в том числе и на содержание этих троллейбусов. ВСЕ они закуплены Украиной для Крыма и при украинской власти работали...Теперь это проблема России...И судя по всему придется крымским туристам ходить пешком... ..Ведь у России денег нет..Это не Украина..
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ныне, по тупости очередного диктатора теряют и её остаток..Они уже превратили во врагов своих соседей, которые более 400лет волей-неволей, но защищали Московию от нашествий и помогали ей в её войнах... А захватом Крыма, указали способ отобрать свою территорию, Китаю и посеяли сами у себя сепаратизм своих федераций...И уничтожили всякую адекватную замену своему вождю... Повторилась ситуация времен Бориса Годунова...Впереди смутные времена распада и дележки власти...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
в 1991 году империя СССР рухнула, теперь рушится и последний её крупный осколок Российская федерация, созданная в 1991 году из обломка СССР...Однако стараниями нынешнего вождя, вздумавшего строить новую империю по чертежам третьего Рейха и этому куску подкрался писец.
Причиной развала будет борьба за трон, т.к. в следствии уничтожения конкурентов не стало возможности провести выборы
2. и в следствии того, что великорусский государственный шовинизм, о гибельности которого предупреждал еще Ленин и Сталин, ныне стал основой внутренней политики России.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Но первая ли это попытка? Нет. На той же основе стояло до времени и Российская империя, и Английская, и Римская..и советская(с 1946 года) и все они развалились...Валится и эта недоимперия... Их, обрезанных под корень ныне две в мире..Английская и Российская...И обе сыпятся под ударами сепаратистов...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором