Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Новая версия сайта newsland.com. Переходи!
Заявка на добавление в друзья

"Чайка", история машины

1020 23 12

https://youtu.be/tjA7eWIRwAA

Автомобиль «Чайка»

16 января в 1959 году на Горьковском автозаводе (ныне АО «ГАЗ») была собрана первая партия легковых 7-местных автомобилей представительского класса «Чайка» (ГАЗ-13).

Одним из самых популярных автомобилей Советского Союза. Не то чтобы на ней ездили все жители страны, но знали о ней все. Это было связано с тем, что машина представительского класса предназначалась для эксплуатации только первыми лицами государства или чиновниками. Автомобиль прослужил достаточно долго, начиная с середины XX века до 90-х годов, когда распался СССР. Машины этой марки хранят много тайн о своих владельцах, о некоторых ходят легенды. Сегодня, по мнению обладателей теперь уже эксклюзивных авто, в продаже имеются «Чайки», принадлежавшие когда-то самому Брежневу, а также Пугачевой. Такие автомобили до обычных покупателей раньше не доходили.

История автомобиля «Чайка» начинается в 1959 году. За все время изготовления, а это вплоть до 1989 года, было выпущено около 4300 экземпляров. Машину производили в двух версиях: ГАЗ-13 и ГАЗ-14. Однако, для определенных заказчиков были разработаны штучные экземпляры.

До «Чайки» был другой автомобиль представительского класса ГАЗ-М-12, более знакомый как «ЗиМ». Но в результате новых веяний в автомобилестроении в 50-х годах, касающихся дизайна машин, которые очень быстро поменяли свой внешний вид, чтобы соответствовать тенденциям, «ЗиМ» стал выглядеть очень старомодно по сравнению со своими заграничными собратьями.

Поэтому в скором времени было принято решение по изготовлению новых автомобилей на основе «ЗиМ». Первой модификацией стал ГАЗ-12В. Но из-за существующей конструкции кузова модель не слишком удалось изменить. Поэтому был открыт конкурс по всей стране по разработке абсолютно новой машины с усовершенствованными техническими характеристиками. Было представлено несколько проектов автомобилей, основным претендентом из которых поначалу считался ЗиЛ-111 («Москва»). Однако, победу одержал проект дизайнера Льва Ереемева, работавшего на Горьковском автозаводе, который участвовал в разработках «Волги» (ГАЗ-М-21).

В течение последующих трех лет велись работы по изготовлению нового автомобиля «Чайка». Причем много времени потребовалось не на улучшение технических данных, а на определение внешнего вида машины, который постоянно меняли.

И в начале 1959 года публике был представлен ГАЗ-13, сошедший с конвейера Горьковского автозавода. Его выпустили в нескольких модификациях: бронированный — ГАЗ-13А, «кабриолет» («фаэтон») — ГАЗ-13Б, медицинский — ГАЗ-13С и множество единичных экземпляров спецавто для первых лиц государств. Выпуск автомобилей этой серии закончился в 1977 году. Началась история новой «Чайки» — ГАЗ-14. Причина замены была, как и прежде, в необходимости соответствия внешнего вида дизайну машин американского производства. Ее разработки велись аналогично на протяжении десятилетия.

Еще до дня официальной презентации автомобиля самый первый экземпляр ГАЗ-14 подарили Брежневу в честь его дня рождения. Именно поэтому за «Чайкой» и закрепилось прозвище «машина Брежнева».

Источник: история-вещей.рф
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Новости партнеров

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (23)

Ольга Ана-Конда

комментирует материал 16.01.2021 #

Хорошая машина, у моего деда была такая...

no avatar
Aлексей Петровский

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 16.01.2021 #

Служебная? Или личная?

no avatar
Ольга Ана-Конда

отвечает Aлексей Петровский на комментарий 16.01.2021 #

Служебная.

no avatar
pawel pegow

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 16.01.2021 #

Интересно:)))

no avatar
pawel pegow

комментирует материал 16.01.2021 #

"Членовоз":)))

no avatar
Aлексей Петровский

отвечает pawel pegow на комментарий 16.01.2021 #

До ЗИЛа да...
https://youtu.be/frk3CFx0Bx0

no avatar
pawel pegow

отвечает Aлексей Петровский на комментарий 17.01.2021 #

Всегда!

no avatar
Aлексей Петровский

отвечает pawel pegow на комментарий 18.01.2021 #

Они сейчас не у "членов",списаны...

no avatar
pawel pegow

отвечает Aлексей Петровский на комментарий 18.01.2021 #

Всё равно эти тачки не у бедняков:)))

no avatar
Aлексей Петровский

отвечает pawel pegow на комментарий 18.01.2021 #

Дорогие они...видел у Шнура(группа Ленинград). Он авто-коллекционер.

no avatar
Marina O

комментирует материал 16.01.2021 #

Отличная машина!
Несколько лет назад наших ребят в день их свадьбы возила...
А я люблю Волгу ))

no avatar
Aлексей Петровский

отвечает Marina O на комментарий 16.01.2021 #

21-ю или 24-ю? Один раз ехал 60 км на "Победе"(частное такси)...очень понравилось. Давно было,в начале 80-х.

no avatar
Marina O

отвечает Aлексей Петровский на комментарий 16.01.2021 #

31-ю )) Очень красивая и очень удобная машина. И умница!
А из этих двух - 21-ю, конечно

no avatar
Димитрий Острокопытов

комментирует материал 16.01.2021 #

Красивая машина. Пацаном, увидев, было ощущение восторга.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com