Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

На посту РЖД один друг сменил другого

Друг Ротенбергов из «обоймы»: кто сменил Якунина на посту главы РЖД
Анатолий Темкин, Яна Милюкова, Петр Мироненко
Дмитрий Медведев назначил президентом РЖД замминистра транспорта Олега Белозерова, курировавшего автодороги. РБК разбирался в том, чем известен новый глава РЖД и чего от него ждут в правительстве и на рынке
Чтобы справиться с руководством РЖД, Олегу Белозерову придется набрать аппаратный вес не меньше, чем у Владимира Якунина
Фото: Дмитрий Духанин/Коммерсантъ
 

Кандидат с дороги

О назначении новым главой РЖД первого замминистра транспорта Олега Белозерова объявил на встрече с Белозеровым премьер Дмитрий Медведев. Он сказал, что прежний глава РЖД Владимир Якунин написал заявление об отставке и передаст Белозерову полномочия уже в пятницу, 21 августа. Якунин в понедельник 17 августа стал одним из трех претендентов на пост сенатора от Калининградской области. Он имеет право претендовать на кресло в Совете Федерации, так как обладает дипломатическим статусом.

Новому президенту РЖД Олегу Белозерову 45 лет. В 1992 году он окончил Санкт-Петербургский университет экономики и финансов. Работал в «Ленэнерго», в 2000 году занял пост коммерческого директора компании. В компании он отвечал за закупки, рассказывает Андрей Лихачев, который тогда был генеральным директором регионального энергетического монополиста. «Мне он запомнился тем, что не пытался что-то выкрутить, украсть на закупках», — вспоминает Лихачев. По его словам, Белозеров ушел из «Ленэнерго» по собственному желанию в поисках новых карьерных возможностей. «Очень амбициозный, с большим кругозором», — характеризует его Лихачев.

После «Ленэнерго» Белозеров работал в аппарате полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе, откуда в 2001 году перешел в «Ленинградское оптико-механическое объединение» (был заместителем директора по управлению имуществом). В 2002–2004 годах Белозеров работал гендиректором ОАО «Российская топливная компания» («Ростоппром») — государственной промышленно-сбытовой топливной компании, созданной на базе бывшего министерства топливной промышленности РСФСР.

В систему Минтранса Белозеров попал в 2004 году, когда стал заместителем руководителя, а к концу года руководителем Федерального дорожного агентства. В тот момент правительство начинало масштабную реформу дорожной отрасли, итогом которой стало появление первых платных дорог. В 2005 году был принят закон «О концессионных соглашениях», который позволял передавать федеральные автодороги в концессию частным компаниям. Источник РБК, участвовавший в те годы как консультант в подготовке концессионных конкурсов, говорит, что Белозеров оказался подходящим человеком для работы над проектами государственно-частного партнерства: он умеет одинаково хорошо находить общий язык с госорганами и бизнесом, и на совещаниях всегда мог спокойно «развести по углам» противостоящих друг другу участников.

В 2008 году Минтранс провел первые конкурсы на право получения дорожных концессий, а в 2009 году для создания сети платных автодорог была создана госкомпания «Автодор». В том же году ОлегБелозеровпошел на повышение — он был назначен замминистра транспорта, и до нынешнего момента курировал в Минтранседорожную отрасль, в том числе такие громкие проекты, как строительство Керченского моста. В мае этого годаБелозеровбыл повышен до первого замминистра, а в июне стал членом совета директоров РЖД.

Человек из обоймы

Белозеров давно находится в обойме и был кандидатом на крупные должности, говорит чиновник правительства. В министры транспорта его прочили еще в 2010 году, когда занимавший этот пост Игорь Левитин был одним из кандидатов на пост мэра Москвы после ухода Юрия Лужкова. Правительственный чиновник рассказывает, что Белозеров был одним из претендентов на должность министра транспорта и при формировании нынешнего кабинета, и сам чиновник был расстроен тем, что его не утвердили. Тем не менее собеседник РБК отмечает, что тогда Белозеров воспринял свое неназначение спокойно — «не стал обижаться», а продолжил «спокойно работать в команде» и в итоге «выиграл куда больше». По словам собеседника РБК, у Белозерова есть «прямой контакт» с первыми лицами и онв хороших отношениях со многими в правительстве. Другой человек, давно знакомый с Белозеровым, считает, что он справится с новой работой — «у него масштаб личности соответствует задаче».

Двое членов совета директоров РЖД (в начале июня этого года Белозеров вошел в совет директоров госкомпании) характеризуют Белозерова как человека «выдержанного и спокойного». Он «человек с достоинством и харизмой, решает вопросы «быстро и без суеты», — говорит один из собеседников. «Он всегда вел себя так, как традиционно ведут себя чиновники, представляющие интересы ведомств в советах директоров — они работают в рамках ограничений, на них наложенных. Наверное, без таких ограничений он был бы более эмоциональным», — говорит один из собеседников РБК.

Год как посол

Калининградская областная избирательная комиссия получила подтверждение наличия у Владимира Якунина, претендующего на должность сенатора, дипломатического ранга, сообщил врио главы региона Николай Цуканов. По его словам, Якунин получил статус посла в апреле прошлого года. «Насколько я знаю, сегодня в избирком поступил ответ на запрос о наличии у Владимира Якунина дипломатического статуса. Это выписка из указа президента от апреля 2014 года о назначении Якунина чрезвычайным и полномочным послом Российской Федерации. Все необходимые документы для выдвижения Якунина есть, они подтверждены. Уверен, никаких вопросов по этой ситуации больше быть не должно», — цитировало егоРИА Новости.

По закону кандидатом в сенаторы может стать только гражданин, проживающий в соответствующем регионе в течение последних пяти лет. Исключения сделаны для тех, кто является членом парламента, работал в правоохранительных органах, состоял на дипломатической службе в ранге посла или был региональным чиновником.

Друг Ротенбергов

Правительственный чиновник и старый знакомый Белозерова отмечают, что новый президент РЖД находится в хороших отношениях с Аркадием и Борисом Ротенбергами. В то же время чиновник утверждает, что Белозеров не был замечен в лоббировании их интересов.

Косвенная связь с бизнесом братьев Ротенбергов у Белозерова действительно прослеживается. В 2009 году журнал Forbes писал, что предприниматели являются совладельцами компании «Ростоппром», которую Белозеров возглавлял в 2002–2004 годах. По данным издания, братьям с 2007 года принадлежало 25,01% компании — 6,19% в 2004 году купил принадлежащий Ротенбергам СМП Банк, а еще 18,82% в том же 2007 году принадлежали другой их компании — ЗАО «Русская холдинговая компания». Уже через два года оба пакета числились на балансе СМП Банка, писало издание. РБК вчера не удалось проверить информацию Forbes — в системе Интерфакс-СПАРК ранней отчетности «Ростоппрома» нет, а сайт компании, который работал еще днем 20 августа, к вечеру перестал открываться.

Представитель Ротенбергов, впрочем, сказал РБК, что пакет в «​Ростоппроме» им никогда не принадлежал и сейчас не принадлежит. Отношения братьев с Белозеровым он комментировать не стал.

Ротенберги участвуют в дорожных концессиях, которые курировал Белозеров. В 2010 году Аркадий Ротенберг стал совладельцем консорциума СЗКК, который строит первые 40 км платной дороги Москва — Санкт-Петербург. Его же «Мостотрест» позже получил в концессию еще два участка будущей платной трассы общей длиной 126 км. Еще один знакомый нового главы РЖД, участвовавший в подготовке дорожных конкурсов, выигранных братьями, подтверждает, что у них с Белозеровым «по старой памяти хорошие отношения», но уверен, что это никак не сказывалось на выборе победителей. Решения о передаче тому или иному частному собственнику таких крупных объектов принимаются не на уровне главы Росавтодора или замминистра, отмечает собеседник РБК.

Новые задачи

Дмитрий Медведев на встрече с Белозеровым 20 августа назвал основные, по его мнению, проблемы в работе РЖД. «Пассажирские перевозки. Здесь нареканий очень много», — сказал премьер. По его словам, «люди недовольны, когда маршруты отменяются». При этом Медведев признал, что, «с другой стороны, железная дорога должна за это деньги получать, а не просто в убытке находиться, и иметь ресурсы для развития». Премьер пояснил, что Белозерову предстоит при участии правительства и региональных властей решить, как соединить эти два подхода. Также Медведев попросил нового главу РЖД уделить особое внимание бюджету и инвестициям компании. Он обратил внимание Белозерова «на сложные параметры нынешнего состояния экономики». В 2014 году чистый убыток РЖД по МСФО составил около 100 млрд руб., компания чаще других естественных монополий повышает тарифы и при этом докапитализируется за счет госсредств.

Один из членов совета директоров РЖД называет основной задачей Белозерова реализацию инвестпрограммы, и задача эта сложная: после начала кризиса программа была сильно порезана. «Он занимался дорожным строительством. И здесь — в компании — похожие процессы. Скорее всего, в РЖД он теперь обратит внимание на инфраструктурные вопросы. Он будет действовать в этой логике, — полагает собеседник РБК. — Хватит ли ему, как Якунину, аппаратного веса, для того чтобы лоббировать интересы компании на самом верху? Когда он занимался дорожным строительством, это ему удавалось», — говорит собеседник РБК.

Другой член совета директоров РЖД называет смену менеджмента «историческим шансом на преобразование компании. «Но здесь вопрос — какой мандат получил Белозеров от властей— на сохранение текущего статус-кво, на изменения в компании или мандат на лоббирование интересов других бизнес-структур. Не исключено, что третье», — говорит собеседник РБК. Но это не исключает положительных изменений для компании.

Топ-менеджеры двух крупных железнодорожных перевозчиков и одного поставщика РЖД говорят, что Белозеров никак не взаимодействовал с железнодорожными операторами, и в отрасли он абсолютный новичок. Впрочем, глубоко разбираться в железнодорожной специфике руководителю РЖД не обязательно, для этого у него есть набор профессиональных заместителей, говорят собеседники РЖД. Самое главное — это осуществлять политические функции и иметь политический вес для лоббирования вопросов тарифов, бюджетных дотаций и больших инвестиционных проектов, считают двое менеджеров. «Якунин тоже пришел в РЖД из Минтранса с позиции замминистра», — отмечает один из источников, добавляя, что это достаточно весомая позиция, для того чтобы нарастить связи, необходимые для руководства РЖД.

Знакомый Белозерова отмечает, что некоторое отношение к железным дорогам в Минтрансе он все же имел — так, в последнее время он курировал инвестиционную составляющую проекта строительства высокоскоростных железных дорог (ВСМ).

По мнению гендиректора исследовательской компании «INFOLine-Аналитика» Михаила Бурмистрова, основная задача нового руководителя РЖД — превратить монополию из неуклюжей дотационной структуры в настоящую прибыльную компанию: «В последние два года правления Якунина РЖД стали превращаться в то, из чего они вышли — в Министерство путей сообщения с бюджетными дотациями и сложной непрозрачной структурой. Сломать эту тенденцию — вызов для молодого руководителя». Если РЖД станут прозрачнее и инвестиционно привлекательнее, можно будет говорить и о следующем этапе — сотрудничестве с частным капиталом в разных видах, например в сфере локомотивной тяги, резюмирует Бурмистров.

"Российские железные дороги" известны не только монопольным положением на рынке железнодорожных перевозок и 100%-ным участием государства в своем капитале. От других "госдочек" компанию отличает незаурядный аппетит на бюджетные вливания в свои многочисленные инвестиционные проекты. Президент РЖД Владимир Якунин – частый гость и в Кремле, и в Белом доме, не устающий объяснять правительственным чиновникам и лично президенту, чем может обернуться для российской экономики недостаточное финансирование модернизации железных дорог. РБК представляет крупнейшие проекты компании, на которые в ближайшие годы она планирует потратить несколько триллионов рублей.Посмотреть 8 фотографий
 
Источник: daily.rbc.ru
Теги: ржд
Загружается, подождите ...
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (115)

Дормидонт Дормидонт

комментирует материал 21.08.2015 #

вор на вое сидит и вором поганяет

no avatar
Александр Бенкендорф

отвечает Дормидонт Дормидонт на комментарий 21.08.2015 #

и все сидят на тебе?

no avatar
Василий Вереск

отвечает Александр Бенкендорф на комментарий 21.08.2015 #

Встречается немало ребят, тужащихся обкакать какого-нибудь богатея, а в глазах читается мыслишка: "А-аа!!! НУ ПОЧЕМУЖ НА ЕГО МЕСТЕ-то НЕ Я-ААА??!!!"

no avatar
Дед Дед

отвечает Василий Вереск на комментарий 21.08.2015 #

Глупость написали. Не судите по себе.

no avatar
Василий Вереск

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

А по ком надо? По анонимным Рэволюционэрам?
Отобрать-то отберёте, это не ново. И как Рэволюционэр Свердлов, - в тумбочку.
https://otvet.mail.ru/question/72666096

no avatar
Дед Дед

отвечает Василий Вереск на комментарий 21.08.2015 #

А каким боком анонимные революционеры ? И что плохого что бы отобрать и пустить в экономику ? Только на одну зарплату якунина можно вылечить всех детей России, а не собирать деньги на их лечение по телевизору.

no avatar
Дед Дед

отвечает Влад. Колесников на комментарий 22.08.2015 #

Вы идиот ? Вернее вы революционер, вы значит не поддерживаете суд, который заставил васильеву выплатить 200 миллионов, значит поганый путинский суд, отнял и поделил у бедной женщины деньги. Откуда вы такие придурки берётесь ? Хоть методички бы меняли.

no avatar
Влад. Колесников

отвечает Дед Дед на комментарий 22.08.2015 #

Послушай ты, быдло, ты же сейчас быстро в ЧС срыгнешь, поскольку такие, как ты так обычно и делают!! )))
Во-первых, в отношении Васильевой имеется решение суда, которое и является основанием для возмещения вреда в виде уплаты ею данной денежной суммы. Во-вторых, решение суда подобного рода может иметь место только тогда, когда установлен факт нарушения со стороны Васильевой законодательства РФ. В-третьих, со стороны того же Якунина нарушение законодательства не установлено, а, значит, остутствуют основания для вынесения в отношении него решения суда, аналогичного по делу Васильевой!
Ты, дед, видать уже совсем от старости из ума выжил, а потому ты идиот, придурок и есть. А то, что ты, будучи госдеповским троллем, методички не меняешь, и так заметно. Мог бы о себе и не заикаться! Ну что, трусишка зайка серенький - Дед Дед, жду когда ты разразишься в отношении меня очередными оскорблениями с внесением оппонента в ЧС! Много вас, шариковых-дебилоидов, на госдеп работает! )))

no avatar
Дед Дед

отвечает Влад. Колесников на комментарий 22.08.2015 #

Хайло закрой путинская мразь. Ты дебилоид даже не понимаешь что значит отнять не ЗАРАБОТАННОЕ и пустить в экономику, а не разделить. А теперь ишак вали в ЧС.

no avatar
Влад. Колесников

отвечает Александр Ак на комментарий 22.08.2015 #

Я тоже не одобряю того факта, что якунины астрономические суммы в виде зарплаты получают, но ведь для таких, как Дед Дед, не это главное, а главное то, чтобы прогнуться перед США, введшим в отношении Якунина санкции.

no avatar
Влад. Колесников

отвечает Александр Ак на комментарий 23.08.2015 #

И действительно маразм, не говоря уже о том, что свои мысли он толком выражать не умеет. Явно слаб в русском языке, т.к. из-за бугра пишет, методички здесь размещая. А если ему квалифицированные контраргументы выдвинуть, то реакция у него одна: переход на личности с последующим ЧС. А что ему еще остается-то, если в русских языке, политике, истории, праве и т.д. он полный ноль! Здесь ведь не США или другая страна Запада, где он живет, а РОССИЯ!

no avatar
Дормидонт Дормидонт

отвечает Александр Бенкендорф на комментарий 21.08.2015 #

ты скучаешь чтоль

no avatar
Дед Дед

отвечает Дормидонт Дормидонт на комментарий 21.08.2015 #

Так там других и не бывает. Каков поп, таков и приход.

no avatar
Дормидонт Дормидонт

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

в нормальных странах все тип-топ

no avatar
leonid palij

отвечает Дормидонт Дормидонт на комментарий 21.08.2015 #

вообще какая то Херня , что ни министр--то во экономист и вор, их что в Питербурге всех воровать учат,,,И Дима там учился,и все прочие,,,а по специальности ни одного министра одни экономисты,,с экономикой у всех хорошо, у всех домики или во Флориде, или на Лазурном берегу,,,за детей уж и не говорю, все такие умные!,кроме как украсть под папиным присмотром или маминым--ничего не могут..

no avatar
Юрий. Н.

комментирует материал 21.08.2015 #

А надо было чубайса туда поставить ?

no avatar
barbаmbia kirkudu

комментирует материал 21.08.2015 #

О какая у них жисть. Чтобы попасть в Совфед Якунину нужно было бы быть когда-то послом. Его задним числом проводят. А почему он свалил с РЖД, что происходит в компании, необходимо расследовать. А вот поэтому он и сбегает в Совфед, чтобы там быть неприкосновенным.

no avatar
Михаил ТТ

комментирует материал 21.08.2015 #

А надо было коха, касьянова, наваленного, пиантковского и иже с ними?

no avatar
Дед Дед

отвечает Михаил ТТ на комментарий 21.08.2015 #

А других фамилий в России нет ? Или у вас ума хватило только эти фамилии запомнить ?

no avatar
Михаил ТТ

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

Неужто, тебя?
Имена тех, кого я знаю, и могущие блестяще спарвиться с делом, не могут быть одобрены существующей власти.
Измените систему и власть и будут вам имена.

no avatar
Дед Дед

отвечает Михаил ТТ на комментарий 21.08.2015 #

Я не имею ни какого отношения к ЖД, так что не пойду. А вы если знаете кому можно доверить РЖД, так и пишите их имена, а не перечисляйте первых попавших. Смена власти это уже другая тема. Вот про неё и пишите.

no avatar
Михаил ТТ

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

Вот и поучай свою бабу, что ей и когда делать.
Годится?

no avatar
Дед Дед

отвечает Михаил ТТ на комментарий 21.08.2015 #

Начни в начале своей бабе комменты писать, а потом сюда вылазь. Годится ?

no avatar
Михаил ТТ

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

— Дед Дед, где твоя тряпочка?
— Какая?
— В которую ты сейчас молчать должен!
За тебя гораздо красноречивее говорят твои гайдовские друзья - буфетон и валера советский.
Один - холуй пиндосов, другой - троцкистская мокрая дощечка и политическая шпана.
Скажи, кто сбил Боинг и чей Крым и с тобой все будет ясно.

no avatar
Михаил ТТ

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

Я конкретно спросил твое мнение, а не ... никогда... вообще-то...
Юла ты вертлявая.
А кто у меня в гайдовских друзьях - можешь посмотреть.
Или не знаешькак?
Что не удивительно.

no avatar
Дед Дед

отвечает Михаил ТТ на комментарий 21.08.2015 #

Да мне по хер кто твои друзья, и так ясно что придурки путинские. По Боингу, не зная результатов расследования только такие убогие создания как ты могут что то утверждать. И где вас таких не доделанных делают ?

no avatar
Хан Батый

отвечает Дед Дед на комментарий 23.08.2015 #

Фу... какая же ты трусливая, холуйская, укропиндосская гадость.
Ты на ся давно в зеркало глядел?
У тя ж на лбу самой природой написано - невежда...
Чуть левее, мелко, но четко - иудка...
По центру, крупно - цена...30 центов.

no avatar
Александр Ак

отвечает Михаил ТТ на комментарий 22.08.2015 #

От этой сволочи за версту чесноком и куриным бульончиком воняет...
Поцчему всегда и больше всех негодуютЬ ябреи,вонючие и из рода в род поганые и продажные ?
Вот удивительная раса.

no avatar
Azaman nl

комментирует материал 21.08.2015 #

Владимир Якунин создал на месте непойми чего Российские железные дороги, которыми мы наслаждаемся в последнее время. Проявлял постоянную заботу о подвластном персонале, его нуждах и чаяниях. И самое главное - защитил наши железные дороги от разграбления (пардон, приватизации), тем самым, повторив подвиг Черномырдина, спасшего для России Газпром.
За это - ему низкий поклон, благодарность и уважение.

Сможет ли его преемник так же оборонять кровеносную систему нашей страны от фридманов, овальных и прочих прихватизаторов?

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

чё он создал, кроме отсутствия электричек? ты чё бредишь? проспись дура

no avatar
Azaman nl

отвечает Алексей Юдин на комментарий 21.08.2015 #

Дура твоя мама, что аборт не сделала.

no avatar
Дед Дед

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

Человек тебе правильно написал ! Ты пошто человека обижаешь, а про мать писать может только последняя мразь.

no avatar
Azaman nl

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

Что правильно-то?
И что, человек это разве, кто кусает Руку Дающую? Так, животное неблагодарное.

no avatar
Дед Дед

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

Как бы то не было, оскорблять родителей, это не порядочно. Лучше ездить в советских поездах, чем смотреть на якунинские поезда.

no avatar
Точка, точка, запятая

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

этим "ребятам путеноидам" по известным им причинам тепло и комфортно,
относительно многих других, вот они и рычат лают на остальных, охраняют
свой уют и комфорт.. если б им разрешили, они отстреливали бы несогласных с ними

no avatar
Azaman nl

отвечает Дед Дед на комментарий 21.08.2015 #

А людям государевым платят нормально. По работе и платят.
остальные же - пусть им их работодатели платят. С шеи орду неблагодарных пенсов, высасывающих до четверти оборота, да ещё бухтящих, снимут - и платят.

no avatar
Дед Дед

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

Вы идиот ? Бюджетникам вообще не хера не платят, а благодаря пенсионерам Россия ещё держится. Вообщем вам к врачу товарищ, ваш бред обсуждать не возможно. До Свидания. И упаси Бог читать ваши комменты на ночь.

no avatar
Александр Ак

отвечает Дед Дед на комментарий 22.08.2015 #

Средняя зарплата врачей в Москве 70 тыс. руб. в месяц: http://tass.ru/obschestvo/1721685
Такая же у учителей: http://vz.ru/news/2015/5/29/748130.html

А в зажопинских выселках. конечно, она в 5 раз ниже.... ты оттуда что ли, Дед Маразм?.

no avatar
Azaman nl

отвечает Дед Дед на комментарий 23.08.2015 #

Фельдшер на скорой, ФЕЛЬДШЕР! полтос имеет на полторы ставки. Ага, не платят...

А про пенсов - молчали бы! Самая большая статья расходов - это пенсии. Сидит этих пенсов шесть рыл бесстыжих на одном работающем пахаре. А потом мы удивляемся, куда вся прибыль уходит. Вот туда и уходит!

no avatar
Дед Дед

отвечает Azaman nl на комментарий 24.08.2015 #

У нас в Челябинске ФЕЛЬДШЕР на скорой полтос не имеет. Бухгалтер в лицее имеет около 15 тыс. руб. Водитель соц. такси получает 11 тыс. руб. воспитатель в дет. саду 17 потолок, работники военкомата 11 - 13 тыс. руб. Средняя зарплата по городу 15 тыс. руб. Что всем в Москву подаваться ? И что за отношение к пенсионерам ? Они что не люди ? Люди отработали по 40 лет, а пенсия у них по 10 тыс. А вот почему один пахарь спросите у своего луноликого.

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

создал всё это советский народ, а эти деляги пилят и бабло считают

no avatar
Azaman nl

отвечает Алексей Юдин на комментарий 21.08.2015 #

Советский народ просрал свою страну. За что и страдания принимает. На мой взгляд, заслуженно.

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

просрали страну предатели горбатый и ельцин и не тронь советский народ

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

а ты не в курсе дурачелло, что якушка похвалялся тем, что Ждороги , не все пренадлежат государству и часть уже продана, так же как и Газпром-народное нахер достояние на половину уже не русская компания?

no avatar
Юрий Крылов

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

Вообще то Российские железные дорого , наполовину были построены ещё при царе. А что построено при Якунине мало кто знает.

no avatar
Azaman nl

отвечает Юрий Крылов на комментарий 21.08.2015 #

Тo, что досталось от советского народа:




Тo, что досталось от Якунина:


no avatar
Дед Дед

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

А каждому ли доступно стало ездить на таких поездах ? И где электрички ? Порой на самолёте дешевле чем на поезде.

no avatar
Юрий Крылов

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

На картинках хорошо, а на деле в Сибири, все поезда и электрички до сих пор сделаны в СССР.

no avatar
Azaman nl

отвечает Юрий Крылов на комментарий 21.08.2015 #

на деле в Сибири вот так:



Вообще, это - распространенный пропагандистский прием: "А вот в усть-звездющенском районе Гнусной области (нужный ужас ужасный вписать)"!!! Расчет на то, что потребитель схавает, так как даже о существовании Гнусной области и особенностях ее географии не осведомлен. Хомячки хавают, аж треск стоит. Но мы-то знаем...

no avatar
Юрий Крылов

отвечает Azaman nl на комментарий 21.08.2015 #

Вы товарищ наверное даже не зваете, что" "А вот в усть-звездющенском районе Гнусной области (нужный ужас ужасный вписать) вообще нет железной дороге Я же веду речь о столице Сибири г.Новосибирске. Весь пригородный транспорт образца сделано в СССР

no avatar
Юрий Крылов

отвечает Azaman nl на комментарий 22.08.2015 #

Вот и да да Единственное, что умел хорошо Якунин, это плакать, что у него на пригородные поезда денег не хватает. Убыточные они, но при этом , без зазрения совести получать 50-60 млн. рублей в месяц!!! зарплаты. Это как так при убыточности? Кстати ещё набирался наглости с регионов и правительства требовать денег. Видать на зарплату ему не хватало Я вот по моему, если у тебя все в убытке, так и работай без зарплаты, пока доходов не будет, а то очень как то выгодно пристроился товарищ.

no avatar
Azaman nl

отвечает Юрий Крылов на комментарий 23.08.2015 #

тНа дворе - трава, на траве - дрова...

Вы читать-то умеете? Или ка ктот чукча: не читатель, а писатель?
Вам русским языком черным по белому написали: Якунин спас РЖД от разграбления и создал практически на пустом месте превосходную компанию.
И если у него от этого "шубохранилище" образовалось - то и слава Богу! Заслужил. По чину.
А вот чем знамениты вы, кроме неумения чистить зубы, нам неведомо.

no avatar
Алексей Турбин

комментирует материал 21.08.2015 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Николай босс

комментирует материал 21.08.2015 #

А зачем в России нужны профессиональные железнодорожники ,впрочем как и другие профессии , если карьера по служебной лестнице идёт сверху вниз ,начиная от лояльности ,дружбы,знакомства по интересам близких к самому президенту ? В России надо позакрывать все институты и создать один - институт по профессии лояльности к деятельности президента.

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Николай босс на комментарий 21.08.2015 #

точно, так же и как врачи, по тв показывали , как чиновники подмосковья за народный счёт покупали страховки в спецмедучреждениях, только им идиотам не понять, что за место чудных лекарств им по венам гоняли обычный физраствор, развели сами себя лохи

no avatar
Николай босс

отвечает Алексей Юдин на комментарий 21.08.2015 #

Ваш комментарий о врачах ,сразу поднимает волосы дыбом.
Если у чиновников есть деньги на лечение ,то у простого обывателя выжить ,если заболел нет никаких шансов.

no avatar
Алексей Юдин

отвечает Николай босс на комментарий 21.08.2015 #

страховка стоила 130000 тыс рублей на человека,они подвели её , как для ветеранов ВОВ, о чём говорю знаю, знакомые врачи всегда потешаются над этими БАХАТЫМИ ублюдками

no avatar
Юрий Крылов

комментирует материал 21.08.2015 #

Молодец Дима Додавил все же Якунина.

no avatar
Azaman nl

отвечает Юрий Крылов на комментарий 21.08.2015 #

Конечно молодец... Только на чем теперь ездить собираетесь?
Впрочем, вы - пенсия. Вас до кулумбария хоть волоком дотащат...

no avatar
Владимир Воинов

комментирует материал 29.08.2015 #

Кто получает более 0,5 млн. руб. в месяц = ВОР. Он УКРАЛ мою зарплату.
Вор должен сидеть в тюрьме.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com