А нужно ли изобретать инженеру?
На модерации
Отложенный
Для меня, специалиста в силовой электронике, любая деятельность, лишенная элементов творчества, всегда казалась бесцветной, безвкусной.
При советской власти в Ленинграде я попрыгал по разным научно-техническим конторам и, соответственно, правдами или неправдами, как правило, умудрялся избегать рутинной работы.
Но вне зависимости от плановых работ, занимаемых должностей, главное, к чему всегда серьезно относился, была моя творческая работа, со статьями в научно-технических журналах, и изобретательство, завершаемое авторскими свидетельствами СССР (для молодого читателя поясню, что это патент, 100%-м владельцем которого являлось государство и никогда не изобретатель).
Как правило творческий процесс и дальнейшее внедрение изобретений в госпромышленность осуществлялись в соавторстве и сотрудничестве с талантливыми, частенько иногородними коллегами
Иногда начальникам не нравились претензии на независимость и творческие потуги, отвлекающие от главной святыни - перевыполнения плана предприятия. Однако потихоньку я приспособился: насколько можно, брал начальников в соавторы, выполнял навязываемые сверху пункты по творческой работе так называемых «социалистических обязательств», причем им было приятно поучаствовать в получении крох авторских вознаграждений (обычно на всех полагалось не более смехотворных 4% от экономического эффекта вследствие внедрения) и премиальных за содействие.
Старался избегать «оборонных» работ и тем не менее до половины Авторских свидетельств СССР у меня оказалось с грифом ДСП (Для служебного пользования), то есть вместо рекламирования их описание даже к себе домой формально принести не разрешалось. Термин "плазмотрон для резки металла" мудрыми людьми рекомендовалось по-идиотски называть "горелкой" иначе все жутко секретно...
Даже сегодня я не нахожу способа прочитать свои «грифованные» Авторские свидетельства СССР в интернет- публикациях Роспатента (может кто из гайдпаркеров посоветует – как это все-таки можно проделать).
Однако, не раз пользовался и защитой государства: использовал право подачи заявки на изобретение вне зависимости от воли начальства. Всего моих авторских свидетельств и патентов до ста штук, и сегодня вряд ли можно найти такой городишко России, в котором бы не фурычило какое –либо из моих изобретений, есть и за границей.
Правда, при этом, естественно, задерживался должностной рост. К счастью - не научный, а творчество для меня всегда было дороже карьеры.
Более того, в моем «еретическом» представлении, вообще и всегда главное предназначение любого инженера состоит в создании новой техники, которая оформляется не иначе как в виде запатентованных им способов или устройств. Если этого нет, то, несмотря на наличие любых наград, дипломов, технических навыков или менеджерских способностей, - нет и инженера. Разумеется, для возможности своего профессионального существования инженер должен при капитализме ладить с бизнесом, а при социализме – придуриваться и бороться с бюрократией вертикали.
Эти максимы, весьма очевидные для цивилизованного образа мысли, я обычно скрывал, чтобы не быть уж явным «врагом народа», ставящим личное выше общественного. И многие из этого народа выговаривали мне прямо в лицо, что моя деятельность пахнет индивидуализмом, что в то время считалось крайне грешным.
об этом и подобном см.мои «Разноцветные воспоминания»
www.proza.ru/2010/01/09/225
Комментарии
А я-то думал, что инженер должен ладить с производством ПРИ ЛЮБОЙ ВЛАСТИ.
Но, конечно, "создание новой техники" и вообще любых улучшений - это ЖИЗНЕННО-НЕОБХОДИМОЕ условие существования любой БОЛЬШОЙ страны. И для этого нужны структуры, в которые вовлекаются супер-пупер таланты. Но в этих структурах инженеры - это уже совсем не те инженеры, что нужны для текущей цеховой работы. Это уже совсем другой уровень....
Мля, обидно, что у нас так и не понимают, что инженер инженеру - рознь.
Для ралли "Париж-Даккар" используют водителей КамАЗов. Но это совсем другие КамАЗы и совсем другие камазисты..... и ты должен понять, у какого КамАЗа руль крутишь и за какие деньги. И должен САМ понять, когда ПОРА БРОСАТЬ своё рабочее место и идти на повышение в структуры более высокого уровня....
Инженеров были десятки миллионов,но основная их часть попросту перекладывала бумажки.Так было при Сталине и мало что изменилось до Горбачева.
тут надо понимать "инженеров" в кавычках.
И с "медиками" - такая же история, когда от ОРЗ мрут люди.
Я читал где-то, что на западе надо получить ВО - лет за 5,
и потом - еще 3-5 лет специально учиться на инженера.
При приеме на работу оговаривают сколько изобретений и "рацух"
такой инженер принесет работодателю за год, и от этого уже рассчитывают оплату за его труд.
А у нас больше половины "инженеров" - вообще не сделали ни одного изобретения,
даже ни одной жалкой "рацухи", за всю свою карьеру, или если есть, что в "соавторстве" (а это та еще тема - про "соавторов").
У нас столько ученых, столько инженеров - ан, ни одного сотового телефона не придуали. Вот и цена этому "высшему обрамзованию" - расплодившему паразитов и тунеядцев. Я сам видел как в НИИ целый отдел вытаскивали два старика, которые вообще сами без высшего образования, а дипломированные тунеядцы - полтора десятка засранцев, просто сидели на их шеях.
Зарплата то в совке была одинаковая
обязан делать изобретения и "рацухи", это настоящий инженер.
А чиновник с корочками или ВО, который сидя на "инженерной должности",
лишь только "стучал" на коллег, и перекуривался - это фейковый инженер-мошенник.
Потому его и следует писать в кавычках, вот так - "инженер".
Я как-то ходил в Патентную Библиотеку на Бережковской набережной, и прочем там про то, кого на западе называют инженером. А потом приставал к знакомым с расспросами, сколько они за свою "инженерную карьеру" сделали изобретений или "рацух", и выяснилось, что вообще - ни одной!
Просто - к слову, у меня дед - почетный изобретатель, так просто чтобы было с чем сравнивать.
Часто включали друг друга.
В соседнем бюро, пока коллектив клепал чертежи, начальник в рабочее время клепал изобретения.
У меня как-то с ним был разговор, он говорит, бери пример с меня, занимайся изобретениями, это хорошие деньги.
А я ему сказал, что на рацухах (рацпредложениях) получу больше чем он.
И подал несколько, причем на его изделия.
Он пытался отклонить, пришлось делать макеты и приглашать зам. главного конструктора на демонстрацию.
Конечно приняли, а бюро получило от него большую клизму - были планы по рац. и нормочасам, а они ушли в наше бюро.
А вообще несобраннось, лень и, главное, отсутствие времени (каждый день в цехе курировал производство опытных образцов с нуля) не позволили заняться изобретениями, хотя мысли были.
В СССР за оформление заявки на авторское свидетельство никакой платы не предполагалось. Это во-первых.
Во вторых, если изобретение внедрялось в производство, и давало хороший экономический эффект, то вознаграждения были весьма существенными.
Так, что автор несколько кривит душой, говоря о своих приключениях. Вот если бы он сейчас оформлял свою сотню патентов, он бы финансово почувствовал разницу.