Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Зарубежный эксплуатант SSJ-100 намерен их продать

Зарубежный эксплуатант  SSJ-100 намерен их продать

Мексиканская авиакомпания Interjet хочет продать имеющиеся российские самолеты Sukhoi SuperJet 100. Об этом пишет газета «Ведомости», указывая, что Interjet — последний иностранный эксплуатант SSJ-100. 

В парке авиаперевозчика 22 российских лайнера. Продать их Interjet решила из-за тяжелого финансового положения. Источники «Ведомостей» расходятся в оценке того, сколько лайнеров хочет продать компания. Одни утверждают, что Interjet выставит на продажу все свои SSJ-100, другие говорят, что компания планирует продать 14 самолетов. В поиске покупателей Interjet помогает производитель SSJ-100 — «Гражданские самолеты Сухого».

Крупнейшим в мире эксплуатантом самолетов Sukhoi Superjet 100 является «Аэрофлот», в парке которого почти полсотни таких самолетов. 

Напомним, вечером 5 мая Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт Шереметьево и загорелся при аварийной посадке. На борту лайнера находились 78 человек, включая пятерых членов экипажа. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек. 

Следственный комитет рассматривает версии о недостаточной квалификации пилотов или диспетчеров, неблагоприятных метеоусловиях или неисправности самолета. После авиакатастрофы на сайте Change.org появилась петиция с требованием полностью прекратить эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100 в России.

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (139)

popandopolo Киев

комментирует материал 23.08.2019 #

"Продать их Interjet решила из-за тяжелого финансового положения. "....да просто все хотят избавиться от этого летучего гроба....отаке

user avatar
Владислав Трофимов

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

раздать на памятники в разных странах...
с надписью-так самолеты делать не нужно!!!

no avatar
помпаж

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 23.08.2019 #

Пример того что бизнес проекты с Европой бесперспективное дело.
Будет доработан российский двигатель ПД-14 и супер Джету цены не будет. С точки зрения аэродинами, компановки, надёжности это безупречный самолёт.
Ясно одно что такие сложные вещи как самолёт нужно поднимать на всем своём чтобы не зависеть от политики

user avatar
Базон Хикса

отвечает помпаж на комментарий 23.08.2019 #

Как хохлы с белогондонными либерастами то возбудились......
А в чем проблема, не понял?
В плохих самолётах или в том, что "обвалился песо и подорожал керосин"?
И компания-эксплуатант не может их содержать.



Буквально вчера глянул что происходит с авиаперевозками на Западе.
Им там есть от чего впасть в отчаяние.
Только несколько авиахабов показали небольшой рост в Европе.
А большинство работают в минусах.

user avatar
Чеширский Кот

отвечает Базон Хикса на комментарий 23.08.2019 #

Что, накрылся ваш пуперджет? В этом году аж целых ТРИ ШТУКИ заказчикам передали, да и то, это не заказчики, а кого нагнуть смогли на приобретение этого дерьма ))) Напоминаю - порог безубыточности производства Пуперджета - 60 штук в год )))

no avatar
VOLF

отвечает Чеширский Кот на комментарий 23.08.2019 #

Почему Путлер не летает на таких ?

user avatar
Серж Смирнов

отвечает Базон Хикса на комментарий 24.08.2019 #

Твой соотечественник, царство небесное, иначе реагирует на отечественную технику.
Сколько людей, столько мнений. У тебя, хохлофоб, свои методички, у экспертов своё профессиональное мнение.


user avatar
Базон Хикса

отвечает Чеширский Кот на комментарий 23.08.2019 #

РыдАю.
За 5!!! лет хохло-авиапром не сделал НИ ОДНОГО серийного самолета НИ ОДНОГО.
При злочинной владе.
Пусть очень мало было.
Штучное количество 1,2 в год но хоть что то было.
Сейчас вообще ничего нет, но тендеры выигрываете регулярно.
То на так называемый Ан-178, взлетел в 2015.
Он по прежнему и летает один, правда очень редко.......
Не самолет а прототип.
Без родного двигатели хз из чего сделанный.

Хохлы, - я просто ржу над вами!!!

Да ещё вот что, на Ан-178 ......три пилота а не два, как у всех современных самолетов принято. Это лютый писец!!!

Вот фото кабины, кресла два. А где сидит третий пилот? В хвосте?












user avatar
помпаж

отвечает помпаж на комментарий 23.08.2019 #

Основные проблемы супер Джет зависят от иностранных компаний участвующих в создании самолёта. Поскольку на 80процентов сделан из иностранных комплектующих. Особенно больше проблем с французским двигателем. Французы хотели удивить мир, а в итоге их камер сгорания не выдерживает заявленный ресурс что увеличивает простои. Французы что-то сделали, но проблема с двигателем осталась.
Дешевка американское навигационное оборудование, да ещё мало обязательные.
Супер Джет экономичнее примерно на 15 процентов из существующих на рынке, дешевле на четверть аналогов, но обслуживание оказалось совсем плохим. Большие простои под ремонтом, высокая зависимость от поставщиков, их недимциплинированность существенно усложняет эксплуатацию супер Джет

user avatar
Владислав Трофимов

отвечает помпаж на комментарий 23.08.2019 #

Поскольку на 80процентов сделан из иностранных комплектующих.

вот и надо было делать из своего,а не надеяться на дядю...можно подумать,что кто то лучшее отдаст.
но Россия уже не способна производить ничего стоящего,без иностранных комплектующих...даже военную технику... святая святых,а не можем...

no avatar
Чеширский Кот

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 23.08.2019 #



Второй пакет санкций США связанный с делом Скрипалей начнёт действовать с 26 августа. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на Федеральный реестр США. Публикация документа состоится в день вступления ограничений в силу.

В действие вступит документ, подписанный Дональдом Трампом в начале августа. Дополнительных ограничений не планируется.

Согласно новым санкциям, США прекратит продажу России биологических и химических товаров двойного назначения. Также новые ограничения направлены на препятствование выдачи нерублёвых займов международными финансовыми организациями (Международным валютным фондом, Всемирным банком и другими) и запрет выдачи кредитов американскими банками. Последним разрешена выдача займов только на закупку продуктов и сельскохозяйственные товары.

no avatar
Odessa UA

отвечает помпаж на комментарий 23.08.2019 #

А ну-ка поподробнее о "безупречной компоновке", пожалуйста.
О двигателях-пылесосах и о шасси, элементы которого пробивают баки.

user avatar
помпаж

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

У B737двигатели висят ещё ниже , 450мм. У А320 560мм. У супер Джет 500мм.
Высота мотогондолы выбирается из соображений свето-технического оборудования, высота которых регламентируется 400мм.
Заброс определяется не высотой мотогондолы, а компановкой носовой стойки и основной стойкой шасси. С этим никаких проблем нет .
Что касается шасси то они рассчитаны на традиционные нагрузки в 5g, а удар был 9g. Ито стойка сломалась после третьего удара.
Никаких баков под стойкой нет, там сухая полость. Разлив топлива произошел над левым двигателем где лопнула обшивка крыла в котором находится ёмкость бака.
Это даже видно на съёмке из салона.
Причина которую назвал МАК, превышение посадочной массы на 1000кг и предельно высокая вертикальная скорость при посадке.
Летчик при первом касании черезмерно рванул джойстик на себя что привело к росту тангажа и росту угла атаки. После чего самолёт отскочил от полосы, вдобавок не вышли створки реверса двигателя для гашения скорости. Требуется доработка программы работы двигателя

user avatar
dxr123

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 23.08.2019 #

90 процентов деталей этого суперджета - из стран НАТО!

user avatar
Gromoff 171

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

Сколько Украина построила самолётов за годы независимости? Россия Суперджет построила около 300 штук за несколько лет, может больше, плюс не считал самолёты и вертолёты других марок:))

Украина до 2016 г. построила 10 самолетов за 25 лет, только благодаря кооперации с Россией.

Цитирую: 2016 год. «Антонов»: Серийного производства самолетов на Украине не было за все годы независимости, за 25 лет в стране были построены всего 10 самолетов, заявил глава украинского госпредприятия «Антонов» Александр Коцюба.

Между тем во времена СССР завод выпускал на порядок больше самолетов. К примеру, с 1969 по 1985 годы было выпущено более 2,5 тыс. самолетов, или около 166 в год. Это в десятки раз больше, чем при независимой Украине.

user avatar
Козыренко Илья

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Да лучше ничего не строить чем такую х/ету клепать! ! ! ! Кстати в Германии тоже самолёты не строят и чё???? Спроси у них!!!!!!!! Клоуны мокшанские....

user avatar
Gromoff 171

отвечает Козыренко Илья на комментарий 23.08.2019 #

Ваш АН и есть х/ета, посмотри количество аварий АН и Суперджет, ох..ешь. у Суперджет всего две со смертельным исходом, а ваши корыта падают с завидным постоянством и унесли не одну тысячу жизней:))

user avatar
Spravъedlivostь

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

По состоянию на 1 января 2019 года 128 самолётов SSJ100 выполняют полёты в российских и зарубежных авиакомпаниях и различных госструктурах:

Аэрофлот - 49 (1 на хранении)
Interjet - 21 (1 в аварийном состоянии)
Газпромавиа - 10
Ямал - 12 (4 на хранении)
ИрАэро - 8 (2 на хранении)
Якутия - 3 (1 на хранении, 1 в аварийном состоянии)
CityJet - 3 (1 на хранении)
Brussels Airlines - 3
Азимут - 8
ВВС Таиланда - 3
СЛО Россия и МЧС России - по 2 борта
МВД России, РусДжет, ComLux Казахстан и Погранслужба Казахстана - по 1 самолёту.
На хранении у эксплуатантов находятся 10 самолётов, ещё два борта - в аварийном состоянии. В октябре 2018 г. в результате выкатки за пределы ВПП SSJ100 а/к "Якутия" получил повреждения, не позволяющие восстановить самолёт. У компании Interjet после повреждения 25 октября 2015 года носового обтекателя самолёт (с/н 95040) выведен из эксплуатации и, вероятно, является донором запчастей для действующего парка. Точной проверяемой информации по состоянию флота самолётов SSJ100 у мексиканского авиаперевозчика нет.

"две или три со смертельным исходом" ЭТО ОЧЕНЬ ДОХ НА ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО !

user avatar
Базон Хикса

отвечает Spravъedlivostь на комментарий 23.08.2019 #

Хохол, - а что Боинги не падают? Ага......
В мире не так много производителей самолётов работающих в такой нише как Сухой.
Кстати, в новости говорится, что они продают самолёты, а не меняют авиапарк на другие самолёты.
Это говорит о том, что дело не в самолёте.
Дело в экономике компании.
Летать люди стали меньше и компания летит к банкротству........

user avatar
Spravъedlivostь

отвечает Базон Хикса на комментарий 23.08.2019 #

Да кто их теперь купит , засиженные и засранные мксиканскими грязными мачо ? ))
Купить их могут только наши российские компании , потому что они нах никому не нужны .
Вот я , как патриот России и опасаюсь , что Сухой работая в этой нише , может оказаться в жопе .))) Понял , элементарная частица ? Говорить какой субстанции не буду , а то обидишься .....)))

user avatar
Базон Хикса

отвечает Spravъedlivostь на комментарий 23.08.2019 #

Ты предполагаешь, что мексиканские мачо, грязнее вас хохлов?

Не верю.....!!! (с) (Станиславский)

Зацени, какой красавец, SSJ100. Вы хохлы и за 100 лет такой "не сотворите".....

user avatar
Серж Смирнов

отвечает Базон Хикса на комментарий 24.08.2019 #

Не убедительно скулишь, хохлофоб.

Авиакомпания Brussels Airlines заменит российские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) на канадские Bombardier CRJ 900, пишет газета L'Echo.
Представители авиакомпании рассказали о проблемах с эксплуатацией самолетов российского производства, в результате чего был аннулирован ряд рейсов. Помимо неисправностей, там пожаловались на отсутствие перевода некоторых руководств по эксплуатации с русского языка. Директор авиакомпании Кристина Фёрстер заявила, что намерена избавиться от SSJ-100 в кратчайшие сроки. По данным газеты, один самолет Bombardier уже заменил SSJ-100 на маршруте Брюссель — Нант. Продлевать контракт по лизингу, который истекает в марте 2019 года, Brussels Airlines, соответственно, не будут.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает Козыренко Илья на комментарий 23.08.2019 #

Неудачные модели самолетов есть во всех странах-производителях.. Или хочешь сказать, что твой пиндосский 737 MAX лучше ?

user avatar
popandopolo Киев

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 23.08.2019 #

дятел...
"Зарубежный эксплуатант SSJ-100 намерен их продать"....читать умеешь?....отаке

user avatar
Jonny81

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

"Об этом пишет газета «Ведомости»"
"Представитель Interjet Джульета Пенья не ответила на запрос «Ведомостей»."

Таки намерена или нет? Как Ведомости могут это утверждать если в компании о которой они пишут их тупо проигнорили?!?! ))))

user avatar
rai17

отвечает Козыренко Илья на комментарий 23.08.2019 #

О как))))) С Германией решил сравнить))) Не смешно?
В Германии самолёты строят! И ещё как строят!

user avatar
popandopolo Киев

отвечает rai17 на комментарий 23.08.2019 #

какие, дальне магистральные, какие?....отаке

user avatar
rai17

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт, созданный концерном Airbus S.A.S.

Такой для примера сгодится?

user avatar
arkanyd11

отвечает rai17 на комментарий 23.08.2019 #

Airbus - это не немецкий самолет.
Чтобы сделать один какой-то самолетишко вся европа напрягает жопы свои, а в одиночку никто их них не в состоянии сделать ни боевой, ни гражданский самолет, или же сделать их в таком мизерном количестве, что проще сказать, что их нет.
Да какие-то там мелкие самолетики они делают для развоза богатых мажоров, а по-настоящему нормальных самолетов у них нет.
Не в состоянии ни их экономика, ни их инженерия вынести этот груз.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
arkanyd11

отвечает Козыренко Илья на комментарий 23.08.2019 #

В Германии самолеты не строят.
Не умеют немцы самолеты делать и никогда не умели.
Ты назови хотя бы одну марку немецкого самолета,гражданского или военного, который делают немцы. (Месершмиты и Фокевульфы времен ВОВ не приводить, потому как мы их сделали легко и быстро)
Да машины они кое-как еще умеют делать, но скоро и это разучатся.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
Разуверившийся

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Причем здесь Украина, речь вроде о Мексике, которая наше воровское тяп-ляп решила выкинуть? А то, что производилось в СССР полностью разрушено, последним могильщиком является ублюдок из Сухого. Разумеется не по своей воле -исполнял заказ карликов.

no avatar
Андрей Романович

отвечает Разуверившийся на комментарий 23.08.2019 #

Не надо обольщаться, что в СССР делали хорошие пассажирские самолёты. Они не могли добросовестно конкурировать с западными: на них летали на бесплатном керосине дома либо навязывали "союзникам" по СЭВ, либо раздаривали отсталым африканским и азиатским гоминидам, называвшими себя социалистами или коммунистами.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает Разуверившийся на комментарий 23.08.2019 #

А чё ж ты лягушатников не критикуешь, создавших дерьмо вместо движка для SSJ100 ? Или буржуинов, поставивших авионику, не способную автоматически посадить самолет ?

user avatar
popandopolo Киев

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 23.08.2019 #

тю...а мне говорили шо, супержет прорыв рацийского авиастроения....отаке

user avatar
Разуверившийся

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 23.08.2019 #

А почему я их вообще должен обсуждать?! Я обсуждаю карликов, которые вместо того, чтобы дать по меркам нынешних воров копейки на поддержание производства хотя бы на Куйбышевском моторном заводе, Пермских моторах и других, просто их похоронили?

no avatar
Odessa UA

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Что сказать хотел? Что Украина не производит технику, на которую нет спроса? Ладно.
Но вся суть "достижений" вашего авиапрома наглядно представлена здесь:

user avatar
Gromoff 171

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

Какую технику производит Украина, которую покупают во всё мире? Сколько легковых авто собрали в 2018 г.?

user avatar
Прохожий 64

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Тебе только с Украиной и равняться))

user avatar
Антимоксель-2010

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Сколько РУССКИХ мобильников или компов пошло на экспорт?

user avatar
Антимоксель-2010

отвечает Gromoff 171 на комментарий 23.08.2019 #

Так мы об Украине или об летающих гробах от Сучки?

user avatar
rai17

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

Да так сцуки торопятся, что картинку с другим самолётом к статье прилепили...

user avatar
Odessa UA

отвечает rai17 на комментарий 23.08.2019 #

Потому что вашему шедевру авиостроения даже на фото нет места.

user avatar
rai17

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

О! Друх борбоса подтянулся!
Привет, дятел!
Схема мозга та же или обновил прошивку?
Судя по глубине мысли - схема та же))) Мож только какой нибудь транзистор нагрелся...

user avatar
Odessa UA

отвечает rai17 на комментарий 23.08.2019 #

Смотри-ка, ты даже что-то помнишь...
На каких лампах память собрана? Ваша продвинутая онанопромышленность их ещё производит? :-)

user avatar
rai17

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

Сейчас быстренько переходим с STM32 и TMS320 на российский К1986.
Вот так вот тихо мирно Россия выпускает СВОЙ микроконтроллер.
Для справки: "свои" микроконтроллеры 32 разряда только у Англии (90% мирового рынка), у США (9% рынка) и у России (менее 1%) ПОКА.
Даже Texas Instruments (США) клепает английские камни...

user avatar
Базон Хикса

отвечает rai17 на комментарий 23.08.2019 #

Я по теме....

Мы наблюдаем финал.
Собственно говоря для Суперджета ничего страшного, если продадут самолёты.
Он станет летать в других авиакомпаниях и возможно он так и будет летать в Мексике, только компания уже будет другая (может даже и дочка российской авиакомпании).
Идёт обычный передел рынка.
Эта государственная мексиканская компания умирает и ей на смену придёт другая и неизвестно из какой страны.

А всё почему?

Песо рухнул сразу после избрания Трампа президентом, то есть ещё в ноябре 2016г. Мексиканцы надеялись переждать этот момент.
Однако лучше не становилось.
Так что этот процесс идёт уже почти три года.

Вот и весь сыр-бор.

А самолёт красавец!!!

user avatar
Антимоксель-2010

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

У него не лампы, а совковый арифмометр ЖЕЛЕЗНЫЙ ФЕЛИКС в голове заместо мозгоФФ

user avatar
arkanyd11

отвечает Антимоксель-2010 на комментарий 23.08.2019 #

По состоянию на 20 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 211 самолётов Boeing 737.[1] Причем 122 из них семейства Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год). Boeing 737 пытались угнать 115 раз, при этом погибли 326 человек. Всего в этих происшествиях погибло 5386 человек.

По состоянию на 20 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 10 самолётов Boeing 757[6]. Также было 12 попыток угона, при этом погибло 108 человек[7]. Всего в этих происшествиях погибло 575 человек.


Эй ты, мудак, поясни нам что у этих пиндосовых недосамолетиков вместо мозгов.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
dxr123

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

ПУсть продаст Киеву - а то там быков поели и ездить не на чем!

user avatar
Olegcambo65 Ivanov

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

вопрос не в этом .кому они собираются их продать ?!!! эти самолеты в лизинге и за российские деньги.они просто откажутся от контракта и заберет их Аэрофлот возить российских лохов.

no avatar
Шип

комментирует материал 23.08.2019 #

"Рожденный ползать, летать не может" .

no avatar
arkanyd11

отвечает Шип на комментарий 23.08.2019 #

Це брехня

В компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) заявили, что мексиканский авиаперевозчик Interjet не собирается отказываться от имеющихся самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100).

В пресс-службе ГСС сообщили, что Interjet не отказывается от самолетов Sukhoi Superjet 100 и не возвращает их, передает ТАСС.

«Прорабатывается вопрос по частичному ремаркетингу воздушных судов», – пояснили там.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
Валерий Мельников

комментирует материал 23.08.2019 #

Предопределенный финал каждого путинского проекта.
Надеюсь, не перегрызутся страны, когда друг другу будут трубу продавать на пути "Потока".

user avatar
обличитель

отвечает Валерий Мельников на комментарий 23.08.2019 #

Это не путинский проэкт,а медведевский. Ты демагог пропагандон.
Это этот поганый либераст в бытность свою пердизентом РФ зарубил российский Ту-204 в пользу этого американского самолета.Который по сути тоже Боинг.

user avatar
Odessa UA

отвечает обличитель на комментарий 23.08.2019 #

"Это не путинский проэкт,а медведевский"
Хорошо подумал? А то ведь засмеют :-)

user avatar
обличитель

отвечает Odessa UA на комментарий 23.08.2019 #

Ты нам всем расскажи-ка про дальнейшее развитие "украинского самолета" Мрия скакуас.Который вообщето совецкий,а не украинский.
Похвастуйся достижениями залежалой дуркаины и её самолетостроения.Хоть один самолет разработанный и построенный дуркаиной покажи,клоун )))

user avatar
Валерий Мельников

отвечает обличитель на комментарий 23.08.2019 #

Дурачишь ты людей своей пропагандой.
Путин назначил Медведева на пост премьер-министра.
А созданная в конце 1980-х годов для замены Ту-154, модель 204 не смогла занять рыночную нишу, так как удовлетворяла запросам СССР, но не России.
Ту-204 перестал быть экономически целесообразным из-за роста цен на авиационный керосин.
Ту-204 постигла та же участь, что и лучший советский самолёт, Ил-86.
По современным меркам, самолёт обладает малой тяговооружённостью, двигатель неэкономичный, чересчур шумный и "грязный".
Высокая цена и недостаточное качество самолёта не позволяет им конкурировать с зарубежными аналогами.
Так что уймите любопытство.
Вы в этом ничего не понимаете, а значит без надобности.

user avatar
обличитель

отвечает Валерий Мельников на комментарий 23.08.2019 #

Не умничай,тебе это не идет.
Изначально был разработан Ту-204.Его дальнейшей модификацией стал Ту-214.А уже дальнейшим усовершенствованием стал Ту-334.
Так вот,Ту-334.это усовершенствованный Ту-204.Зарубив Ту-334 в пользу RRJ-75(который создавался совместно с пиндосами),который и есть этот СухойСуперджет(по сути Боинг),подпиндоссники подложили развитию авиационный промышленности России подлянку.А зарубили его либерасты,в том числе и либераст медведев.
Почему зарубили?

"По данным Счётной палаты, это произошло не по результатам анализа рынка, изучения спроса и предложения, а в связи с тем, что разработчиками ФЦП Ту-334 признан конкурентным по отношению к проекту Sukhoi Superjet."

А ты тут демагог поешь песни про "модель 204 не смогла занять рыночную нишу, так как удовлетворяла запросам СССР, но не России".

user avatar
Валерий Мельников

отвечает обличитель на комментарий 23.08.2019 #

Внимательно посмотрев на фото самолётов и прочитав следующй комментарий:
"Изначально был разработан Ту-204. Его дальнейшей модификацией стал Ту-214. А уже дальнейшим усовершенствованием стал Ту-334" - замечаем, что это абсолютно разные самолёты.





Недостатков у схемы, примененной на Ту-334, хоть отбавляй:
Близость расположения двигателей друг к другу, повышает шансы того, что воспламенение одного приведет к отказу другого;
Тяжелое Т-образное хвостовое оперение в сумме с расположением двигателей смещает центр тяжести в заднюю часть фюзеляжа, делая самолет подверженным попаданию в плоский штопор;
Расположение двигателей под крылом позволяет ускорить время обслуживания воздушного судна.
Применённая на "надутом" Ту-334 схема, соответственно, наоборот, делает его более трудоёмким;
Расположение в хвосте двигателей вынуждают делать самолет длиннее при прочих равных.
Архаичная кабина с тремя членами экипажа, очень устаревшую на сегодняшний день бортовую электронику, а также устаревший салон.

Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым, но постоянно умничать.

user avatar
обличитель

отвечает Валерий Мельников на комментарий 23.08.2019 #

Продолжай быть тупым и иногда умничать ))
Я не против.

user avatar
Валерий Мельников

отвечает обличитель на комментарий 23.08.2019 #

Где твои мозги?
У тебя сплошные передёргивания и подтасовка.
Налицо либо полное незнание предмета, либо сознательное лукавство.
Когда мозгов не хватает, тупая начинается ахинея.

user avatar
Андрей Романович

комментирует материал 23.08.2019 #

Как сказал один старинный француз: «Это хуже, чем преступление. Это ошибка» (фр. C'est pire qu'un crime, c'est une faute)
После разбазаренных миллиардов лопнувшим пузырём Суперджета, продолжают разворовывать и закапывать в землю миллиарды на таких же обречённых МС-21 и Ил-96.
Уже только за это Путин заслужил тюрьму.

user avatar
Разуверившийся

отвечает Андрей Романович на комментарий 23.08.2019 #

Потому, что высшая мера у нас не действует официально)))

no avatar
васисуалий лоханкин

отвечает Андрей Романович на комментарий 23.08.2019 #

После разбазаренных миллиардов лопнувшим пузырём Суперджета, продолжают разворовывать и закапывать в землю миллиарды на таких же обречённых МС-21 и Ил-96.
=========================это обычный чиновничий бизнес---продажи им до лампы..
===это же не частные компании, которые строят самолеты во всем мире...

no avatar
vas3273

комментирует материал 23.08.2019 #

Только вот кто купит нелетающее российское фуфло?

user avatar
Разуверившийся

отвечает vas3273 на комментарий 23.08.2019 #

Скорее всего наше уроды из сухого тайно выкупят назад на госсредства и наживутся еще и на этом.

no avatar
Valdemar_1962

отвечает Разуверившийся на комментарий 23.08.2019 #

Ростовский Азимут их эксплуатирует..

user avatar
popandopolo Киев

комментирует материал 23.08.2019 #

твари вы рашисткие, спросите себя, а вы бы хотели полетать на супежет или... сцыте?....отаке

user avatar
popandopolo Киев

комментирует материал 23.08.2019 #

я бы всех рашистов посадил на супержет....и хай летят....в рай......отаке

user avatar
Eduard Matrosov

отвечает popandopolo Киев на комментарий 23.08.2019 #

это долго будет, то мотор откажет, то просто упадёт. Поэтому пыня ракету с ядерным моторчиком изобретает, чтобы долететь до рая гарантированно. Только время надо, тоже что то не всё гладко идёт. Не могут надёжный образец сбацать, по ходу испытаний и наладок уже кое кто раньше времени в рай отошёл, и окружающих потравили до кучи. Прям напасть какая то, не дадут всем скопом в рай уйти, всё какие то препоны на таком важном и нужном пути.

no avatar
Хренатебенадо

комментирует материал 23.08.2019 #

Единственный иностранный эксплуатант Sukhoi Superjet планирует продать все самолеты...
https://mbk-news.appspot.com/news/vedomosti-edinstvennyj/

Красота...Ну зато миллиарды попилили.

user avatar
Eduard Matrosov

комментирует материал 23.08.2019 #

нахлебался говнеца эксплуатант? чёт быстро, похоже говнецо оказалось скисшим и протухшим. Лучше бы у якутского скульптора заказали, дешевле бы было, а может даже и полетел бы, хехехехе.

no avatar
хочу_хамон

комментирует материал 23.08.2019 #

Ясно одно, в Мексике нюслендовских кремелоботов не читают, иначе бы мексиканкие авиаторы раздумали бы с SSJ-100 расставаться.

user avatar
binskiy

комментирует материал 23.08.2019 #

И крокодил у них не ловится. И кокос не растёт. Единственное, что у них получается - делать вид, что плачут, а самим растаскивать страну под этот "плач".

user avatar
Андрей Сидоров

отвечает binskiy на комментарий 23.08.2019 #

Милый брат с Окраины...похвались нам успехами твоего авиапрома...))Или хотя бы чем нибудь....Ну чем нибудь)))

no avatar
binskiy

отвечает Андрей Сидоров на комментарий 23.08.2019 #

Ублюдок, твой брат в овраге догрызает кость от педофила и сутенёра пригожина

user avatar
Андрей Сидоров

комментирует материал 23.08.2019 #

Дурачок Пегов опять начал всех считать))) По существу...это не конец..это начало...Сделано уже 200 самолётов...Это очень много..И все они летают...И хорошо летают..Не падают..Было всего 2 катастрофы...первую не считаем..испытатель...Вторая произошла по вине пилота...и только...Сервис??Так он наладится))дело времени...Главное эти самолёты для России...и это хорошо..Мы самостоятельная держава...и скоро будем возить на своих самолётах..А сколько сделала Украина???))))))))))))))))))))Ау...

no avatar
SAV263

отвечает Андрей Сидоров на комментарий 24.08.2019 #

Не летает треть самолётов Суперджет, тупо стоят на земле. Крупнейший эксплуатант этих самолётов - Аэрофлот считает эксплуатацию этих гробов социальной нагрузкой, а компания Якутия намерена отказаться от дальнейшей эксплуатации джетов из-за их низкой надёжности. Не знаю, что там у хохлов, но как ты это объяснишь?

user avatar
Андрей Сидоров

комментирует материал 23.08.2019 #

Из 15 республик бывшего СССРа...только Россия делает массово прекрасные самолёты и вертолёты...))Иного...и их закупают по всему миру...А что делает Окраина...Ау милые критиканы сверху))))))))))))))))))))))))))))

no avatar
Андрей Сидоров

отвечает Андрей Сидоров на комментарий 23.08.2019 #


это один из тысячи примеров величия России Украинцы чем нибудь ...плиз...похвалитесь...ну чем нибудь)))))))))))))))))))))

no avatar
Серж Смирнов

отвечает Андрей Сидоров на комментарий 24.08.2019 #

Конечно заслуживает восхищения...Однако экологи обеспокоены безопасностью энергоблока, так как плавучая АЭС "гораздо более уязвима для внешних угроз", цитирует издание The Financial Times. А эксперт Константин Фомин из российского представительства международной организации Greenpeace, отнес к подобным угрозам деятельность пиратов (или террористов) и природные катастрофы. По его словам, японская атомная электростанция"Фукусима-1" пострадавшая в результате сильного землетрясения и цунами в марте 2011 года, доказала, что даже береговые АЭС недостаточно защищены от подобных происшествий.

user avatar
frosch

комментирует материал 23.08.2019 #

Раньше говорили, что все что рашки делают руками гавно, зато дети были хорошие. Сейчас и рашенские личинки полное гуано.

user avatar
Андрей Сидоров

отвечает frosch на комментарий 23.08.2019 #

Ну ка братэлла похвались своим)))Смелее...Вы даже сало перестали воспроизводить...усдохли хрякушки)))))))

no avatar
Андрей Сидоров

отвечает frosch на комментарий 23.08.2019 #

Чем мерзливее и убогее народишка тем он вонючее)))Украинцы...читаю ваши комментарии..Вонючки...вы то чем можете похвалиться????Что у вас...ну что,..хоть что нибудь лучше чем у нас))))))????????????????

no avatar
Андрей Сидоров

отвечает Андрей Сидоров на комментарий 23.08.2019 #

Украинцы назовите мне...что вы построили за последние 5 лет...Ну хоть что нибудь...кроме знаменитого моста дурачка Кличко...который каждую неделю закрывается на ремонт)))

no avatar
Вольфсангель

комментирует материал 23.08.2019 #

Да не так быстро, надо дать возможность остальным авиакомпаниям мира избавиться от своих "Боингов" и выстроиться в очередь за "суперджетами". Впрочем, купит их российский "Аерофлот"....

user avatar
Andrew_Fox

комментирует материал 23.08.2019 #

А не дешевлее его на топливо для печек? Вон как горит.

user avatar

Читайте также в новостях

×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland