В Петербурге рабочие метростроя устроили забастовку из-за невыплаченных зарплат
На модерации
Отложенный
В Санкт-Петербурге началась забастовка метростроевцев из «СМУ-11». Около 30 рабочих спустились в шахту строящегося метро «Театральная» утром 26 декабря и отказались подниматься оттуда до тех пор, пока им не выплатят задолженность за 4 месяца в размере 42 миллионов рублей. Кроме того, бастующие объявили голодовку. В 2018 году это уже третья попытка рабочих добиться справедливости.
Строительство питерской подземки курировал скандальный вице-губернатор Игорь Албин, который ушел в отставку по собственному желанию как раз 26 декабря. Член КПРФ Андрей Язов, находящийся на месте происшествия, утверждает, что рабочие готовы перекрыть вообще весь метрополитен, если им не заплатят. Тогда городские власти не сможет спасти никакая полиция, так как ситуация уже накалена до предела, уверен он.
Замдиректора «СМУ-11» Владимир Харенков уже заявил, что деньги не выплачивались из-за ареста счетов компании, инициированного налоговой инспекцией. Несмотря на это, он полагает, что уже 27 декабря рабочие смогут забрать свои деньги.
Местные СМИ сообщают, что глава города Александр Беглов взял ситуацию под личный контроль. В частности, для решения проблемы создана рабочая группа, в которую вошли представители компании и городского правительства. Между тем, забастовки строителей метро для Санкт-Петербурга обычное явление. Например, в 2018 году рабочие бунтовали в марте и октябре. Причем поводом для недовольства была вся та же: задержка зарплаты за несколько месяцев.
Доцент кафедры политической психологии Санкт-Петербургского государственного университета Александр Конфисахор рассказал «МК», почему городские власти никак не могут справиться с кризисом:
- У Санкт-Петербурга, действительно, не все хорошо с метрополитеном.
В частности, его объем не соответствует размерам города. Причем в этом виноваты и «Метрострой», и власти Санкт-Петербурга. Городская администрация выделяет деньги на строительство, а «Метрострой» выполняет заказ. Нужно контролировать сроки и качество работ, но процесс пущен на самотек.
В качестве куратора выступал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, который 26 декабря ушел в отставку. Он выступал за более плотную работу с «Метростроем», за создание конкурентной среды и так далее. Без всяких сомнений, это была правильная позиция. Тем не менее, результат строительства, скорее всего, будет низкого качества и пойдет в «минус» действующей администрации. Кроме того, постоянные забастовки негативно влияют на рейтинг доверия к действующим властям. Для Беглова, которому предстоит избираться, это очень важно.
По городу активно ходят слухи о том, что в 2019 году «Метрострой» заменят на московскую компанию или заведут ее в качестве конкурента. Надеемся, это позволит улучшить ситуацию, в том числе, уложиться в заявленные сроки и так далее. Иначе «Метрострой», привыкший быть монополистом, продолжит диктовать городу свои условия.
Комментарии
------------------------------
Американский автоконцерн General Motors планирует массовые увольнения своих сотрудников и закрытие заводов в США. Об этом говорится в сообщении компании. — Действия, которые мы сегодня предпринимаем, призваны стать продолжением нашего преобразования в высокодинамичное, безотказное и доходное предприятие,
-------------------------------
Москва. 27 декабря. INTERFAX.RU - Около 230 тыс. жителей России могут лишиться работы в течение трех ближайших месяцев, сообщила в четверг газета "Известия" со ссылкой на аналитическую записку министерства труда и социальной защиты (Минтруд) РФ.
https://www.interfax.ru/business/644225
--------------------------------
Самые массовые увольнения грозят работникам финансового сектора.
-----------------------------
Больше всего граждан под риском увольнения - 30,5 тыс. - в финансовой и банковской сферах, указано в документе, с которым ознакомилось издание.
В транспортной сфере потерять работу могут 27,7 тыс. сотрудников.
В сфере производства электрооборудования вычислительной и измерительной техники под сокращение могут попасть 16,6 тыс. человек, отмечается в статье.
в сферах добычи энергетических ископаемых, производства и передачи электроэнергии и другого топлива (14,4 тыс. сотрудников),
производства машин и оборудования (11,7 тыс.),
автомобилестроения (8,2 тыс.),
производства стройматериалов (6,2 тыс.),
Я отправляю в СМУ-11 данные по госдолгу США, а ты отправь им данные по GM
Пусть не раскисают.
не так
Информация в СМИ о «массовых увольнениях» не соответствуют действительности
https://rosmintrud.ru/employment/employment/717
https://www.youtube.com/watch?v=-3YDcwu5N6E
Речь, как вы понимаете, идёт о многих и многих миллиардах.
После дискредитации и соответствующего банкротства, Метрострой планируется купить нескольким чиновничьим семьям. После чего прибыль потечёт уже в другие карманы.
Напомню, что Закон в России запрещает Налоговой инспекции морозить на счетах деньги (как это прямо указано в статье), выделенные на выплату заработной платы. И сделано это (вразрез Закону) может быть лишь только с прямого ведома командующих ею должностных лиц.
... так что, похоже, "знающие люди не врут"?
Воровская власть ведёт войну за бюджетные бабки, используя метростроевцев и петербуржцев в качестве пушечного мяса.
заморожены не деньги, а счета
кроме того, тут речь о СМУ-11, а не платят всем.
Поезжайте в Англию, мусорщики на свежем воздухе (по 6 фунтов стерлингов в час) - требуются.
Это поболе, чем в шахте.