Ford и DHL начали массовый выпуск электрогрузовика Streetscooter WORK XL
Deutsche Post DHL является одной из крупнейших логистических компаний мира и всего несколько лет назад она создала дочернее предприятие StreetScooter по строительству собственного парка минифургонов для доставки товаров. Теперь же DHL становится известным поставщиком электромобилей для других компаний.
На днях стало известно о намерениях DHL создавать более грузоподъемные транспортные средства. В этом ей поможет компания Ford, которая в прошлом году подписала контракт на производство 2500 единиц электрофургонов для немецкой почты. Новинка будет представлять собой более тяжелый грузовик под названием Streetscooter WORK XL.
Платформа нового электрогрузовика будет базироваться модульной аккумуляторной системе, которая сможет включать блоки емкостью от 30 до 90 кВтч энергии. По словам разработчика, это позволит получить запас хода на одном заряде от 80 до 200 км. Пополняться запас энергии будет с помощью бортового зарядного устройства мощностью 22 кВт.
Вместительность нового электрофургона DHL составит 20 метров кубических, чего достаточно для перевозки более 200 посылок или груза, массой 1350 кг.
Сборка автомобиля Streetscooter WORK XL будет осуществляться на заводе Ford в Кельне. Планируемый годовой выпуск составляет 3500 машин.
«Сотрудничество с StreetScooter и Deutsche Post DHL Group – это полностью равноправное партнерство, в котором обе стороны вкладывают свои собственные наработки в общий баланс. И Ford, как лидер Европы, знает, как успешно создавать высококачественные коммерческие машины в крупных масштабах», - отмечается в пресс-релизе Ford.
Помимо нового партнерства с Ford по выпуску более крупных грузовиков, у компании DHL теперь есть второй завод, который удвоит свои производственные мощности до «до 20 000 электрических фургонов в год».
Помимо собственных автомобилей, немецкая логистическая компания также покупает электротягачи от Daimler и Tesla. А ее дочерняя StreetScooter продает продукцию другим компаниям. Среди ее клиентов есть, например, британские торговые сети British milkman и Milk and More.
Зато Россия сильна в космосе, как никто другой
Роскомс, наш девиз - "Мы вас спасем от наших космических кораблей!!"
того и гляди, что американцы откажутся от такого совкового сервиса.
пы. сы. добавь себе критического анализа действительности и не смотри на ночь федеральных программ)
Кстати, а сработавшая система спасения напротив, сделает использование "Союзов" более привлекательным.
Аккумуляторов хороших не было.
А Li-ion, - ещё не было.
🤧
Чудовище.
Посмешище.
Позорище.
применения электромобилей не только в подсобных цехах предприятий.
И верно, что нехватка свинца помешала, который брал Минсредмаш.
Это как сегодня ВДРУГ в метро стали нержавеющую сталь применять,
потому, что раньше оборонка всю нержавейку съедала. А сегодня эскалаторы,
двери из нержавейки. В некоторых ресторанах-кухнях появились.
https://www.youtube.com/watch?v=IYr_bXAYkHk
аварий - 0
катастроф - 2
Союз - полетов 133
Аварий - 3
катастроф - 2
США вывели в космос в ТРИ раза больше людей )
и поинтересуйся сколько наших космонавтов с перевеликим удовольствием летали на Шаттлах.
пы. сы. по оплате труда и "выдохе народа" поговорим в другой раз)
вот и товарищ хочет купить ньюэлектро своим детям. живой пример.
"отсутствие принуждения к труду" - идеальная отмазка для нынешней стадии путинизма в оправдание им устроенной массовой безработицы. Как такое ноу-хау выпало из пропаганды. Но сейчас так нагло хамить уже не отчаиваются, теперь это у них называется "все (от 15 до 40 млн. чел) попрятались в гаражной экономике".
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором