"Союз" с тремя членами экипажа запустили к МКС
"Роскосмос" утром в воскресенье запустил ракету к Международной космической станции - онлайн-трансляцию на сайте сопровождал странный саундтрек. Например, за 15 минут до старта - "Молодость моя, Белоруссия". На "Союзе" к МКС отправляется экипаж из трех человек. Старт прошел штатно, стыковка - во вторник утром.
В составе экипажа - российский космонавт Антон Шкаплеров, астронавт NASA Скотт Тингл и представитель японского космического агентства JAXA Норишиге Канаи.
"Союз" стартовал в 10:21 по Москве. Поступил отчет о штатной работе первой ступени. Двигатель второй ступени тоже работает нормально. Космический корабль отделился от третьей ступени ракеты-носителя "Союз-ФГ" и отправился в орбитальный полет к МКС примерно в 10:30. Стыковка - в 11:42 по Москве во вторник.
Длительность миссии нового экипажа на орбите составит 122 дня. За это время его членам предстоит работа с транспортными грузовыми кораблями "Прогресс МС" и американскими Dragon, выполнение программы научных прикладных исследований и экспериментов, выходы в открытый космос.
Как отмечает ТАСС, первый запланирован на февраль 2018 года. Для Шкаплерова это третий полет в космос, Тингл и Канаи в космосе впервые.
В воскресенье у МКС произойдет еще одно событие: к ней пристыкуется многоразовый "грузовик" Dragon. Он был запущен в пятницу, причем старт стал первым, в ходе которого были использованы грузовой модуль и первая ступень ракеты Falcon 9, уже побывавшие в космосе.
Перед стартом
"Союз" стартует с "Гагаринского старта" на Байконуре. Полет проходит по двухсуточной схеме. Стыковка с МКС намечена на 19 декабря в 11:42 по Москве.
Подготовка к старту идет штатно: отчеты за 15, 10 и 5 минут, после чего поступила команда закрыть гермошлемы и включилась трансляция из корабля "Союз". Японец Канаи помахал рукой в камеру, Шкаплеров проверил шлем.
https://www.youtube.com/watch?v=1CR0FFO2E4k
Комментарии
Вот, для сравнения, капсула Дракона-2. Разница, как между Мерседесом и горбатым Запорожцем.
А пошире рассадить в другой размерности..., так посмотрите Федерацию.
Кстати, когда Южмаш амерам продадите? Луценко вчера заявил, что неплохо бы продать его американцам, вместе с месторождениями лития. Прямо зрады каждый день:))
Там продавать уже нечего.
Липсер, недоучка)))) задача корабля Союз - ТОЛЬКО доставить космонавтов на МКС, а не летать неделю вокруг земли!!!!)))))))) Неделю и больше экипаж будет находится и работать на станции))))))))
Закончилась посадка на суперлайнер ИЛ-2086. В салон выходит стюардесса:
Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь я попрошу вас
пристегнуть ремни безопасности, потому что сейчас вместе со всей этой
мы попытаемся взлететь!
Википедия - На космическом корабле Союз-9 (регистрационный номер 1970-041A / 04407), совершён полёт, который положил начало отработке в космосе средств, необходимых для продолжительных полётов без создания на борту КК искусственной гравитации. Полёт длительностью в 17,8 суток — на то время абсолютный рекорд продолжительности полёта в космос.
КОСМОНАВТЫ ЛЕТАЮТ НА РАКЕТАХ РОСКОСМОСА как стандартная, обычная, поездка на орбиту.
И это факт, до которого твоему МАСКу еще лет 10 ползти))))))))))))))))))))
https://youtu.be/co2mn630fAQ
Маск пока не доставляет людей, а его проекты по мере приближения к риелаьности теряют первоначальный блеск.
К рекордам дешевизны Роскосмоса Маск пок4а не приблизился. Когда Роскосмосу надо было завоёвывать рынок, как Маску, Протон пускали по 20 с небольшим млн. по 20, а не по 60.
запомни первый автомобиль изобрел Карл Бенц.....все остальное в мире - это его модернизации.)))))
Но выясняется это потом ))))))))))))))))
Ты думал что судорожно порывшись и найдя про союз-9 тебе удастся не выглядеть крайне глупо, ан нет,дурилка,ты обмишурился ещё больше!!!)))
Космический корабль «Союз-9» про который ты вычитал в вики, представляет собой специально подготовленный пилотируемый корабль для длительного орбитального полета. Экипаж 2 человека.Ну не было тогда ещё космических станций в природе))))))))))))))))))))))))))))))))))
Это эксперименты,становление космонавтики, её зарождение. Ты бы одарённый русофоб, ещё в пример про очень тесное размещение собачек поплакал, при их запусках в 60-е годы или дрозофил в 50-е, именно эти мушки и есть твой уровень!!!)))
Кстати для Т-50 сделали новейший движок https://svpressa.ru/war21/article/177426/
А в Хабаровском крае в 2018 году начнется серийное производство ПАК ФА https://vpk.name/news/201100_v_habarovskom_krae_v_2018_godu_nachnetsya_seriinoe_proizvodstvo_pak_fa.html
Ну а я возражу, запуски делают фирмы, размер страны значения не имеет. Ну и число запусков совершенно не рекордное. Предприятия СССР и России гораздо больше делали.
Вот спад запусков России при переносе производства - есть.
Агрессивный маркетинг Маска и протекционизм США - есть.
В США за это время начали и закончили программу Шаттлов, а сейчас на выходе одновременно несколько принципиально новых кораблей различной конструкции.
Что делали раньше - забудь, той страны больше нет и никогда не будет.
Согласно данным, приводимым отделом коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США, общий доход от коммерческих пусковых услуг в 2016 году составил 2,5 миллиарда долларов, что на 300 миллионов больше, чем в 2015 году. США осуществили 11 коммерческих пусков, ЕС — восемь, Россия — всего два. Больше всего заработали США (1,185 миллиарда долларов) и Европа (1,152 миллиарда). России в прошлом году коммерческие пуски принесли всего 130 миллионов долларов. SpaceX досталось шесть коммерческих пусков, на которых компания заработала в три раза больше, чем Роскосмос.
По ценам - запуск Протона стоит 65 млн
запуск Фалькон-9 стоит 62 млн, с б/у первой ступенью - скидка 10%, т.е. - 55,8 млн,
планируется увеличить скидку до 30% )))
FFFFFFFFUUUUUUUUU
Сокращение запусков в РФ ни разу не заслуга Маска, оно колебалось раньше, а сейчас с переносом производства и сменой поколений - и подавно будет колебаться.
Маск зарабывает на контрактах НАСА, по которым за тот же груз он берёт заметно бОльшую цену. чем брал Роскосмос. Так что все эти расценки для рекламы.
Скидки, как вы уже видели, может делать и Протон. причём на 70%. Без всяких "планируется". А это "планируется " у Маска получается в счёт инвестиций на саморекламе и прожектах вроде марсианского. Давно и неоднократно просчитано. что скидки на спасённых ступенях сейчас возможны скорее за свой счёт.
Кстати, России только один запуск Союза приносит более 130 миллионов долларов :)
Теперь на выходе несколько кораблей, скорее похожих на Союзы, чем Шаттлы. Страшно подумать, сколько средств будет выброшено теперь.
В 2001-м - запуск "Ангары-1.2".
В 2003-м - "Ангары-5И".
В 2005-м - "Ангары-5В".
Напомнить, какой сегодня год? И сколько кораблей "Ангара" уже бороздит просторы Большого театра?
Напомнить, сколько стоит сей фантастический прорыв в космос? В 2014 году выложили $5,5 млрд. Цифра, как сами понимаете, сугубо официальная и насколько увеличилась ныне - не скажет никто.
Учтем при этом, что на этот беспримерный проект века работало все государство российское, а базировался он на мощнейшей научно-производственной базе, доставшейся в наследство от СССР.
Теперь напомнить, когда Маск начал учить летать свои ракеты?
Компания SpaceX была основана в июне 2002.
И уже 28 сентября 2008 года Falcon 1 отлично отработал в космосе.
Через 6 ЛЕТ, Карл!!!
Да, бывали и неудачи. Но аппараты Маска не пополняют с такой переодичностью подводно-космические силы, как это делает Россия.
Кстати, поинтересуйтесь динамикой роста успешных пусков ракет Маска и России в этом году. Будете удивлены.
А здесь что похоже?
А это просто вылитый Союз ))
Кому надо - США, Китай - у тех уже давно всё летает ))
Комментарий удален модератором
Что касается Маска, то увеличение потока мелких спутников на орбиту и чемоданов на МКС - невелико достижение. До запуска человека ему как до Луны раком, ну а о полетах его кораблей на Луну и Марс могут рассуждать лишь клинические идиоты.
Но что вам хотелось бы, - да. все в курсе.
Количество запусков в РФ сокращается в связи с вопиющей деградацией не только космической промышленности, но и машиностроения в целом, с аварийностью Протона под 10%, с полным устареванием предлагаемых на рынке носителей. Про спутники я вообще не говорю - это полностью утраченные технологии.
Колебания могут сейчас быть только в минус, отвоевать рынок назад России нечем. Ангара устарела толком не родившись. Расценки Маска на коммерческие запуски висят в открытом доступе на сайте Спейс-Экс, любой может заказать. Не знаю на счёт скидок у Протона, хотя, если Роскосмос сидит на федеральном бюджете, то может быть. Пенсионеры у нас богатые - потерпят ))
Не знаю также, какой бухгалтер насчитал вам про убыточность повторных запусков Спейс-Экс, но бухгалтеры этой фирмы считают иначе ))
В чём полное устаревание, вы, понятно дело, не скажете, про спутники чушь откуда уверенность по остальным пунктам понятно- всё те же иррациональные хотелки.
Реальные цены, а не "расценки" привели к тому. что НАСА затребовало доп финансирование по МКС. А бухгалтеры. которые это считают выгоду с шаттлом вполне себе угадали. А какие рассказы были... Куда там Маску :)
В том числе вполне успешно в Сирии. В том числе против тех самых американских самолётов .
Ну расскажите. когда американский "Бор" людей на МКС доставит? :)
Параметры Ф-35 реально высоки и у РФ пока нет ничего подобного даже в перспективе.
https://youtu.be/i7s59qe5mPE
А вот Ф 35 реально - позор.
Какие говорите, его параметры для кого недостижимы? :)
А за какие деньги...
Ещё и птицы на него нааадают сразу после выстрела древней С 200 :)
Начнем с того, что Х-37 летает с 2010 года, проводя на орбите по полтора года, а один из них летает в настоящий момент
Дрим Чейсер пока учится летать, но первый настоящий полёт по плану - 2020 год.
https://youtu.be/w1FsxIElCA4
Полагаю, Федерацию он обгонит )))
Неплохое завершение в разговоре о американской рациональности в космосе.
Ввиду отсутствия противодействия летали российские ВВС в Сирии как на полигоне, но потери несли.
У бомбардировщика на войне спины нет. Есть локатор задней полусферы и приборы предупреждения об обстреле ракетами с активными и пассивными системами противодействия. Если их нет - значит бомбер - говно.
Аварии бывают, верно, но весь поход Кузи - позор, что хуже аварии.
США - богатая страна и может позволить себе высокие параметры своих самолётов. Сегодня они очень дорогие, но завтра станут обычными.
По поводу С-200 чистой воды пропаганда. Нет ни единого доказательства. А про птиц - масса )) Птицы - они такие птицы ))
Ну и главное препятствие в Сирии это как раз "антитеррористические " самолёты и РЛС союзников.
Которые стреляют в спину. Если вы не будете придуриваться то согласитесь. что никакой радар и средства защиты не заставит вас что то предпринимать при появлении дружественной цели.
Чего позорного в походе Кузи, вы, понятное дело, не сказали. США, конечно, богаты, но при этом тратятся непропорционально параметрам Ф 35. Заоблачную высоту которых вы даже стесняетесь указать.:)
По С 200 как раз факты. Факт обстрела. факт негодности самолёта. И фото в отличие от вашего из методички - Израиль предоставить не хочет.
Тем не менее первый УРМ Ангары успешно слетал в 2009м году, за корейские деньги. Какой, говорите год на дворе? :)
Видео ПЗРК у бармалеев, из которых они "демонстративно пуляли" по российским самолётам - в студию.
Без придуривания - выстрел беззащитному бомбардировщику, несущему смерть и разрушения, "предательски в спину" - это оксюморон. Если вы взялись убивать, вы должны понимать, что и вам может прилететь обратка.
В походе Кузи позорно всё - от шлейфа дыма, как от вулкана, до потери двух палубных самолётов за раз без помощи противника. Или их тоже кто-то "предательски в спину"?
Ф-35 является признанным истребителем пятого поколения, каких у РФ нет как класса. Остальное - скулёж.
Про С-200 достоверным является только тот факт, что пуляли куда-то в сторону Ливана. В наше время, когда видеокамера есть в каждом мобильном телефоне, на такой густонаселенной территории, как Ближний Восток, скрыть факт падения самолёта невозможно.
Всё таки решили придуриваться :)
Российский штурмовик бомбил не Турцию, а общего для Альянса , в котором она состоит и России- противника. Соответственно, истребитель вылетевший на сопровождение можно рассматривать в худшем случае, как наблюдателя который даст сигнал о нарушении границы. Такое было множество раз вдоль границ с НАТО и не заканчивалось атаками.
Так что "обратка" это просто чушь. Не оксюморон.
Так что же позорно с Кузей? что позорного в шлейфе дыма? потери авиации бывают у всех по поводу Ф16 вообще в Европе шутка ходила. если он вам нужен, расчистите площадку в огороде.
По Ф 35 вы и с третьей попытки ничего предъявить не смогли. Как и ожидалось.
ПО С 200 факт стрельба по израильским самолётом Есть фат выхода из строя факт одновременности получения информации об этом факт отказа предъявить повреждения.
Факт признания серьёзности повреждений. Зачем вам чушь об упавшем самолёте - непонятно.
Причём при этом давно очень горит сделать замену российским кораблям по политическим мотивам, настолько хочется, что делается аж несколько дублирующихся проектов. Причём полностью а не до бумажной или стендовой стадии.
Образец эффективности, не хуже шаттла, который за один полёт выводил груза как один протон, а стоил как годовая программа запусков.
http://svpressa.ru/war21/article/133002/ по пзрк, азк.
сами бармалеи снимают попытку сбить истребитель с помощью пзрк : https://www.youtube.com/watch?v=Kvr0VtLyQRI
за время войны сбито множестов сирийских самолётов вот один из последних:
http://rusvesna.su/news/1459858694
У меня в жизни несколько раз случалось, что я продавал старую машину, а покупка новой происходила через пару недель, а то и месяц и в этот промежуток я ездил на автобусе или друзья подвозили))
У США были хорошие Аполлоны, потом отличные Шаттлы, скоро будет целая гамма прекрасных новых кораблей разных конструкций. Это нормальная смена поколений, поступательное развитие. У РФ как были Союзы с середины 60-х - так и остались )) Это стагнация и загнивание. И не надо гнать демагогию про то, что Москвич-408 - ровесник Союза, до сих пор можно считать нормальным автомобилем ))
Да, запуски Шаттлов были дороги, но США - богатая страна и на своём этапе они были оправданы, например, ремонт на орбите телескопа Хаббл или спутников не под силу никакому Протону. Про военное значение даже говорить не будем, весь Кремль кипятком писал )) Пример нерационального использования денег - это СССР, который по политическим мотивам вложил в Буран миллиарды, аж надорвался, но после единственного полёта Буран сгнил в ангаре.
И потому что на самом деле отказу и от аполлонов и от Шаттла были серьёзные причины, потому катаются на чужом транспорте время сравнимое с самим использованием шаттлов.
Аполлоны предполагали пониженное давление и повышенное содержание килосрода. Это само по себе огромный минус. На шаттлы переходили после сказок о грядущей дешевизне. Прям как сейчас с Маском.
С дешевизной получился полный провал.
Затем обнаружились трудноустранимые проблемы с безопасностью. Это стало последней каплей.
Для ремонта хаббла с заменой детали, которую в одной руке человек удержит, - даже Протон не нужен. Достаточно Союза :) Вот уж пример рациональности.
Военное значение Шаттл имел, но его было недостаточно чтобы скомпенсировать недостатки.
СССР с бураном поступил далеко не так нерационально. как штаты. и боне завязывался на тяжеленный планер и получил в комплекте многоразовый корабль,...
Вам подавай панорамную съёмку с метра вокруг летящей ракеты, с непрерывным таймингом и попаданием в кадр цели с различимыми признаками модели :)
Сирийские самолёты то чем посбивали?
Джавелин, это чья ракета? :)
Вот у сирийцев потери действительно потери исчисляются десятками.
С чего вы взяли, что у России потери должны быть ровно такими же?
Кстати. по первой ссылке- ссылка на германский источник с подтверждением наличия современных пзрк у бармалеев. Не вообще любых, а современных. Вы легко сможете найти неоднократные оправдашки США по поводу переданного ими оружия, которое сплошь и рядом оказывается у ИГ. Как и обученные США боевики.
https://youtu.be/QoUI2dxKxIw
Потери ВВС РФ должны быть больше, чем в Афганской войне, будь у повстанцев ПЗРК. За 30 лет авиация РФ, всё те же СУ-24, СУ-25, СУ-27, которые воевали в Афгане, значительно состарились, а ракеты, наоборот, развивались.
Каждое поколение соответствует определённому уровню научно-технологического развития страны. Поэтому в С.Корее летают на МИГ-17, в РФ на МИГ-29 и СУ-27, а в США уже второе поколение невидимок 5+.
Аполлон для своего времени был прекрасный корабль, летал на Луну, в СССР такого не было. Пониженное давление - прекрасное решение, это позволило значительно понизить прочность и, соответственно, массу оболочки. Шаттлы просто опередили время. Они летали 30 лет, до 2011 года, и перевезли народу больше, чем ВСЕ советские/российские корабли вместе взятые. Технологический задел не пропал втуне. Сейчас летают мини-шаттлы Х-37 и на выходе Дрим Чейсер. Все затраты на Буран ушли в свисток. Технологии полностью утрачены, нынешняя РФ не может нормально производить Союзы и Протоны, которые косяками рушатся в Тихий океан, а воспроизвести тот же Буран с Энергией не сможет уже никогда. Фсё. Остался допотопный Союз. Никакой смены поколений )) Стагнация и загнивание )) Китайская бензоколонка.
Ещё скажите, что Шаттл, это следующее поколение Аполлонов. Вот здесь разговоры о преемственности - демагогия. Их можно отнести как раз к технике СССР.
США же с упорством достойным лучшего применения выбрасывают технологии, то Сатурн потеряли, то Аполлоны, "хорошие решения" оценило время - они были отброшены.
В СССР же наоборот сложные образцы преемственности, и двигатели первых кораблей, и схемы эффективных керосиновых жрд, которые теперь покупает в том числе Америка, и даже Энергия пропавшая в отличие от Шаттла по совсем не конструктивным причинам, оставила и двигатели, и технологии, и летающие ракеты.Тот же морской старт стал реальностью благодаря ей.
Те же цифры доставок людей - обратная сторона недостатков. США не могли долго работать на орбите, ка СССР. Ну и хронический недогруз, за такую цену приходилось людей возить.
В конце концов хватило ума понять, что такое чудо техники никому не нужно.
О стелс 5+ улыбнуло. Вы малость перепутали, скорее 5-. :). Ну вы же сами с двух попыток ничего не смогли сказать в пользу того же Ф 35.
Ролик кстати, - ерунда. Сам по себе ничего не доказывает. Просто и без него известно, что у бармалеев полно американской и вообще западной техники. Сейчас её из игиловских складов пачками достают, причём и совсем свежее, пару месяцев как из Европы.
Ковровые бомбардировки по населённым пунктам. Это уже не позорище, это уже Гаага.
https://youtu.be/Q5jURymW6dI
Надоела мне твоя демагогия )) По-твоему, паровозы отбросили и перешли на тепловозы потому, что они были "нехорошим решением"? )))
Нет, просто они исчерпали себя. Как исчерпали себя Джемини, потом Аполлоны. Их сменил принципиально новый Шаттл. Но и его время закончилось. Появились новые материалы, приборы, решения. И появился Дракон, продолжающий идеологию Аполлона, а Х-37 и Дрим Чейсер наследуют Шаттлу. По носителям - у США вообще море разливанное. Даже советскую рухлядь в дело пустили.
Что видим у вас? Ничего не видим. Покрытые мхом Союз и Протон. И демагогию, как велика была Энергия и неповторим Буран )) О которых уже давно бы забыли, кабы оборотистые пиндосы не пустили в дело старые движки, сделав то, что не смогли вы )) Про Морской старт лучше стыдливо помалкивай )) Как и про пятое поколение. на эту тему могут рассуждать США и Китай. Вы можете только теоретизировать.
Чемпионом всех времён и народов по объёму закопанных в землю денег навсегда останется система Энергия-Буран, которая за потраченные миллиарды произвела меньше, чем ни фуя ))
По ПЗРК вы просто повторяетесь, но не возражаете по существу. нализие современных ПЗРК подтверждают все стороны конфликта, и потери авиации Сирии. Кстати, по вашему, чем её так сильно проредили за последние годы?
Что вы там по модернизации думаете, это скорее относится к вопросам психологии. Может вам удастся примерить внутренний мир с реальностью. Данные по модернизации открыты.
К чему вы выдумки о ковровых бомбардировках - непонятно.
Вот проиллюстрируйте как исчерпали себя Аполлоны с Шаттлом, и при этом не исчерпали союзы, на которых американцы летают больше, чем на своих Аполлонах?
"Исчерпание " это нехватка возможностей при лучшей альтернативе. Вот и имеем лучшую альтернативу - Союз.
Что там "появилось" штатов уже 30 лет выхлопа не даёт. Энергия - Буран просто прелесть в сравнении с Шаттлом, не случайно сразу после запуска США загорелись сделать аналог. Делают до сих пор. Денег потратили больше, чем СССР на энергию с Бураном. Вот новая реинкарнация той самой задумки- SLS.
В сухом остатке через несколько лет у США будет полная гамма своих носителей и кораблей - от туристических суборбитальных до тяжёлых межпланетных.
Что будет у РФ?
В остатке у США пока по пилотируемой комонавтике ничего. Есть несколько носителей, только один из которых конкурентоспособен по цене. У России их с десяток.
Что "будет" это обещаемая уже 30 лет, и столько же отменяемы - супертяж США, Сразу несколько конкурирующих, а значит дорогих кораблей, ничего принципиально дающих космонавтике, поскольку потуги на многоразовость нужны чтобы снизить цену, но на сколько она снизится- большой вопрос. В любом случае это не многоразовость самолётов.
У России тоже выбран всё тоже самое, только к супертяжу подход через промежуточные варианты, которые его окупают, и ядерный реактор, который действительно делает революцию в космосе.
Вот тебе напоследок две картинки, в них, как в зеркале, отразилось, где РФ и где США ))
Это великая Россия
Это проклятые пиндосы
Я, кажется, что-то перепутал? Или нет? )))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Прибежит и ааааааааааааа, вывсеврети.... Только МаскоФальконоТеслоДракон может летать.
Плачет наверное :-(
Кстати,наглосаки бы ,имей они монополию на пилотируемые полеты , всенепременнейше закатили свои излюбленные ссанкции.
Так что , воруй не хочу ..
Скакала?
Комментарий удален модератором
Чего там путеноиды с рогозиным про батут говорили? -)
Комментарий удален модератором