Почему “Роснефть” прекратила поставлять нефть в Польшу

На модерации Отложенный

С начала года “Роснефть” прекратила поставлять нефть двум крупнейшим компаниям Польши – “Лотос” и “Орлен”. Этому событию посвятил свою статью обозреватель издания Myśl Polska Анджей Щенсняк.

“Вот, это произошло. Крупные СМИ, которые так любят пугать читателей “российской агрессией” и “перекрытием вентилей”, однако, хранят гробовое молчание. Перекрыли и ничего, тишина? С начала года, как сообщает отраслевой портал “Аргус”, “Роснефть” прекратила поставки компании “Лотос”, а с февраля — “Орлену”. Раз это крупнейший поставщик нефти для наших нефтеперерабатывающих предприятий, значит, мы добились успеха, стратегического перелома в “диверсификации” поставок, то есть разворота Польши спиной к России (в тех сферах, где это сотрудничество нам выгодно)? В таком случае все бы уже били в колокола, но этого не происходит. Почему?” – задается вопросом журналист.

“Когда в 2016 году “Орлен” продлил контракт с Роснефтью на поставку 18-25 млн тонн нефти в течение трех лет, занимающийся восточным направлением Анджей Кублик из “Газета Выборча” распекал нового руководителя польского концерна и партию “Право и справедливость” (PiS) за такое предательское решение. Так что сразу же были запущены слухи об “огромных уступках, на которые пришлось пойти россиянам” и “специальной скидке, которую они, поддавшись давлению, дали”. Избавившийся от тяжелой работы в Сейме и переведенный на высокооплачиваемую позицию в государственной компании бывший министр Войчех Ясиньский мог не уделить достаточного внимания тому, что он подписывает. Такое уже случалось раньше, когда он соглашался на катастрофические изменения в контракте с “Газпромом”, – указывает Щенсняк.

 Российская нефть всегда была выгодна для Польши

“Не нужно, впрочем, никаких слухов, чтобы понимать, что российская нефть обеспечивает Польше хороший доход. Наши нефтеперерабатывающие предприятия пользовались своим выгодным положением на нефтяной карте. Будучи соседом крупнейшего поставщика в Европе, а одновременно находясь на транзитном маршруте, Польша импортировала практически все необходимое нашим НПЗ сырье по построенному в 1965 году трубопроводу, который некогда назывался “Дружба”. Мы извлекали из этого финансовую выгоду и обрели превосходство над конкурентами, ведь наши предприятия адаптированы к использованию российской нефти. Мы зарабатывали на географической близости, благодаря которой можно было свести к минимуму стоимость транспортировки, ведь трубопроводный способ поставок наиболее дешев и надежен”, – продолжает обозреватель.

“Какую выгоду мы извлекали, подсчитать легко, достаточно обратиться к европейским статистическим данным. Они показывают, что российская нефть пользуется наибольшим спросом (треть всего импорта) и отличается самой лучшей ценой. Недавно я решил сравнить ее цену и среднюю цену закупки нефти странами ЕС за период 13 лет. Разница составила 1,6 доллара за баррель, что при объеме импорта в 25 млн тонн (180 млн баррелей) дает огромную сумму: экономия в год составляет примерно миллиард злотых (22 млн евро)”, – пояснил Щенсняк.

 Польша отказывается от выгод, чтобы угодить лучшему союзнику

“Однако, как известно, наша стратегическая цель состоит в “освобождении от зависимости”, так что мы постепенно отказываемся от этих преимуществ. В 2006 году доля российской нефти марки Urals в сырье, которое попадает на польские НПЗ, составляла 95,5%, но в дальнейшем начала снижаться. В 2016 году этот показатель составлял 81,4%, а в 2019 – всего 66,6%. Российскую нефть заменяет саудовская, которая, согласно европейским данным, стоит гораздо дороже. Саудовская Аравия – хороший союзник нашего лучшего союзника, так что… “хоть все заложи, но себя покажи”. То же самое происходит в сфере газа, где другой союзник нашего единственного крупного союзника тоже вынудил нас дорого платить, добавившись большой выгоды (для себя, а не для нас)”, – иронизирует журналист.

“Что же случилось, почему сейчас не бьет краковский колокол Сигизмунд? Оказывается, это не мы проводим диверсификацию, а диверсифицируют нас. Не мы отворачиваемся от России, а “Роснефть” требует больше денег за поставку нефти в пункт приемки “Адамово”. Компании “Орлен”, которой руководит “человек свободы”, менеджер, обожаемый председателем всех председателей (имеется в виду глава польской правящей партии Ярослав Качиньский, — прим.пер.), пришлось согласиться на новые условия, она только на 40% ограничила объем закупок. Россияне добились своего: они будут зарабатывать на поставляемой в Польшу нефти больше, а особые условия предложат тем, кто хочет вести сотрудничество. А мы… Ну что же, “Лотос” и “Орлен” будут приобретать сырье где-то “на рынке”, а рынок есть рынок… Конечно, доходы нефтяного терминала возрастут, но еще сильнее снизится доход “Орлена”, – заключил Щенсняк.