В Израиле изобрели асфальт, самостоятельно очищающийся от льда и снега
На модерации
Отложенный
Пока мы ищем средства и возможности построить и отремонтировать дороги, в Израиле уже вовсю разрабатывают высокотехнологичные дорожные покрытия, которые избавят людей от необходимости очищать их от снега и льда. Компания SAN Hitech предложила технологию, к которой отлично подходит определение «умный асфальт».
Суть разработки израильских ученых состоит в том, что под слоем асфальта размещают металлическую сетку, которую можно, при необходимости, нагревать. Температурные датчики, которыми комплектуется система, отслеживают изменения в окружающей среде и при похолодании дают команду включить подогрев дороги.
Система, которую назвали Snowless, абсолютно автономна и, не считая ремонта и нечастого обслуживания, совершенно не нуждается во вмешательстве человека. Технология SAN Hitech может использоваться не только с новым дорожным покрытием. Инженеры придумали способ оснастить греющей сеткой и старые дороги, не разрушая их. Для этого специальной техникой прорезают в старом асфальте штробы и в них укладываются элементы сетки.
«Умный асфальт» от компании SAN Hitech — это не проект и не экспериментальная модель.
Такая дорога, правда пока в единственном экземпляре, уже эксплуатируется в Канаде.
Система не боится самых лютых морозов — она рассчитана на эксплуатацию при отрицательных температурах до -50 градусов Цельсия. Даже при самых экстремальных холодах, сетка, расположенная под дорожным покрытием, способна растопить ледяную корку максимум за 15 минут.
Ожидается, что разработка SAN Hitech начнется массово использоваться уже в 2021 году. Сначала подогрев получат парковки крупных торговых центров, затем на очереди дороги аэропортов и только после этого Snowless начнут укладывать на шоссе и проезжей части улиц.
Интересно, почему решать проблему гололеда на дорогах взялись в теплом Израиле, а не у нас в стране? Видимо им нужнее.
Источник: BuildingTech
Комментарии
Помнится был когда то проект такой сетки для плавления снега лавиносбросов.. Чтобы лавина не разрушала горную дорогу. Подсчитали прослезились. Да и варианты для устройств плавления снега при уборке дорог
Может конечно в Израиле копеешная электроэнергия, А то в Германии уже кв. 032 Евро. И ходят слухи что если будет много электро автомашин цены вырастут на много.
Всё это туфта.
Конечно можно подогреть дорогу, в ограниченном пространстве, но в этом нет факта изобретения.
Пусть прогреют магистраль, например от Пензы до Красноярска...
Или от Якутска до Магадана...
Вот когда израильтяне смогут это сделать без привлечения всех энергетических мощностей России с плюсом нескольких мощнейших новых АЭС, тогда я им отвешаю поклон.
А пока это просто понты.
Зимой в горных районах и в пустынях температура воздуха может опускаться ниже 0 градусов. "
Надо же! Ниже 0 градусов!
Комментарий удален модератором
Интересно, почему решать проблему гололеда на дорогах взялись в теплом Израиле, а не у нас в стране? Видимо им нужнее.
"
Проще. Видимо они, там, Умнее.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Наберите "город Давида Иерусалим" , сможете увидеть на фото.
Древние места как правило -развалины, но и по развалинам видно что было когда то, до греков до персов и прочих.
Еще можно набрать Мегидо,( вам это место должно быть знакомим под другим именем -Армагедон. ар -гора, т.е гора Мегидо) Я там часто бывал, потом что по пути мне, если еду из Афулы в Хадеру.
Первые следы человеческого пребывания в Мегиддо датированы 4 тысячелетием до н. э. В 3 тысячелетии до н. э. на этом месте уже стоял город с огромной стеной,
Город был под ханнаанями, город был северной крепостью Египита , фараон Тутмос III, разбив в Мегидо коалицию ханаанеев и хеттов (Около 1468 г. до н. э. (слой IX).
Было сражении евреев с ханаанеями у вод Мегиддо. Переход Мегиддо в руки израильтян было времени царствования Давида.
Примерно в 732 г. до н. э. Мегиддо был разрушен Ассирийкой армией, а затем вновь отстроен (слой III) и превращен в столицу ассирийской провинции, включавшей Галилею.
Слой II (630–609 гг. до н. э.) относится ко времени царствования иудейского царя Иошияху, павшего близ Мегиддо в сражении против фараона Нехо .
Последнее поселение (слой I) — небольшой город персидского периода.
В новое время возле Мегиддо произошли два значительных сражения: в 1799 г. Наполеон I нанес здесь поражение турецким силам
в 1918 г. англичане разбили турецкую армию.
"Долгое время считалось, что первые люди, которые от нас современных уже ничем не отличались - впервые появились в Европе 39 тысяч лет назад. Однако в 2007 году выяснилось - самая ранняя стоянка древнего человека находится на территории современной России. Таким образом, получается, что первый Homo sapiens родился на свет на двадцать тысяч лет раньше, и не где-нибудь в окрестностях Парижа, а в Воронежской области, там, где сейчас расположена простая деревенька под названием Костенки. Такое мнение высказал известный американский ученый Джон Хоффекер."
Кстати, даже еврейские учёные прямо говорят, что те самые хананеане, это предки русских, или как ещё говорят славян.