Новая Toyota LandCruiser 200

На модерации Отложенный

Обновленная 200 серия была представлена в Европе и США. 200-серии попадает в, скажем, категорию «непотопляемых» и исключительно надежных, полноразмерных внедорожников.

Японский гигант представил свой обновленный флагман Land Cruiser, который мертвой хваткой держит значительную долю сегмента больших внедорожников в России, да и повсюду в мире. В дизайне автомобиля произошло мало изменений, очень незначительным изменениям подвергся стиь переней панели, с участием мягких корректировки фар и бампера, и еще более тонкие поправки сзади.

Дизайнеры Toyota также добавили, обязательные на сегодняшний день, модные аксессуары, светодиодные фары дневного света, а также би-ксеноновые фары.

Легким изменениям подвергся также бока большого внедорожника, теперь там установлены боковые защитные молдинги, эстетика также изменилась благодаря по новом выглядящих 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков и внешних зеркал с установленными на них светодиодными поворотниками. Зеркала также несут две из четырех камер, используемых в системе мониторинга местности.

Как утверждается, на обновленном Land Cruiser впервые в мире установлена система помощи при поворотах, которая тормозит внутренние заднее колесо для улучшения маневренности автомобиля и уменьшения радиуса поворота на крутых изгибах дороги (как часть системы Crawl Control управления) для медленного, «ползущего» движения на крутых склона на подъемах и спусках.

Также в список изменений вошла система выбора Multi-Terrain (система поддержки и управления на различных вариантах местности), создание которой, кажется, вдохновлено системой настройки под местность - Terrain Response компании Land Rover.

Система Toyota имеет пять режимов для езды по бездорожью в различных условиях (грязь и песок, рыхлый грунт, бугры, скалистый грунт, камни и грязь), которая управляет изменениями дроссельной заслонки, тормозов и контроля тяги, чтобы соответствовать внедорожным условиям.

Кроме того, водитель получает хороший обзор за дорожными условиями посредством «Multi-Terrain Монитор», который автоматически отображает дорогу на экране, а также может показать угол поворота передних колес, опять же, как и система Land Rover.

Изменения в салоне обновленной 200 серии предназначены для повышения качества восприятия, благодаря новой компоновке приборной панели и информационно-развлекательной системы, которая включает в себя панель сенсорного управления, а также голосовое управление и Bluetooth, а также рулевого колеса с подогревом, подогрева и охлаждения передних сидений, механическому приводу задней двери и энергоэффективных 14 динамиков аудио системы JBL.

Система SatNav - Toyota Touch Pro - управляется через восьмидюймовый экран высокого разрешения, а при подключении через Bluetooth, соответствующего мобильного телефона, Touch Pro может подключиться к Google и Google Maps, позволяя удаленно вводить навигационную. Экран подсвечивается голубым светом, отражая прикосновения белым (опять-таки, наподобии того что можно увидеть на текущих версиях моделей Lexus и Sahara).

4.5-литровый дизельный V8 двухкратного турбирования с общей топливной магистралью теперь будет выдавать немного больше мощности и крутящий момент 650 Нм (между 1,600 и 2,800 оборотами), оставшийся без изменений, и теперь соответствует требованиям EuroV по выбросам благодаря введению сажевых фильтров и пьезо-инжекторов.

На Land Cruiser остается гидравлическая система рулевого управления, однако теперь она модернизирована, Toyota применением системы управления потоком (Variable Flow Control), усилие которой варьируется в зависимости от скорости движения или во внедорожных условиях, в зависимости от обстановки.

Фотогалерея Toyota Land Cruiser 200