VW модернизирует совместный завод в Шанхае для производства седанов Audi

На модерации Отложенный

ПЕКИН - Volkswagen Group и ее китайское совместное предприятие с SAIC Motor, планирует инвестировать 4.13 миллиардов юаней ($590 миллионов) на модернизацию их автомобильных заводов для производства новых седанов Audi A7L с удлиненной колесной базой (на фото), сообщает Reuters ссылаясь на правительственные документы.

SAIC Volkswagen, совместное предприятие немецкой компании с крупнейшим китайским автопроизводителем, в настоящее время продают автомобили только под брендами VW и Skoda.

С модернизацией и переоборудованием шанхайских заводов, совместное предприятие сможет ежегодно производить 60,000 Audi A7L и 60,000 новых внедорожников Volkswagen. Общая производственная мощность заводов остается неизменной.

Модернизация заводов, как ожидается, завершится к концу 2020 года, и должно произойти как раз к моменту повышения спроса на люксовые автомобили в Китае. Несмотря на плавный спад общих продаж крупнейшего в мире автомобильного рынка за последние два года, люксовый сектор остается стабильным.

Ранее председатель SAIC Чен Хонг заявлял, что совместное предприятие планирует начать выпуск Audi в начале 2022 года.

 

Выпуск ID4

 

VW надеется начать в Шанхае производство своего электрического кроссовера ID4 на базе платформы MEB, так как они уже получили государственное разрешение.

 

Зарядочное устройство электрического кроссовера VW ID4 / Фольксваген ID4

Зарядочное устройство нового электрического кроссовера VW ID4.

 

Audi Китай сообщает, что ее проект с SAIC развивается в соответствие с планом, однако не уточняя деталей.

В первой половине 2020 года продажи SAIC Volkswagen, по сравнению с предыдущим годом, упали на 37 процентов, до 577,385 машин, так как пандемия ударила и по спросу в Китае, в то время как общие продажи автомобильного рынка сократились на 17 процентов. В прошлом году совместное предприятие продало 2 миллиона машин.

Кроме вышесказанного, Audi в Китае также имеет долгосрочную коллаборацию с FAW Group, для производства всех своих автомобилей в Чангчуне, северовосток и Фошане, юг Китая.