403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Nikola One: первый электротягач на водороде представлен в США

Nikola One: первый электротягач на водороде представлен в США

Спустя несколько месяцев после анонса своего электрического грузовика американская компания Nikola Motor, наконец, представила первый прототип Nikola One на презентации в своей штаб-квартире Солт-Лейк-Сити. На мероприятии не прозвучало каких-либо особых сюрпризов, касающихся электрофуры и планов стартапа, но были озвучены имена новых партнеров и более подробная информация о том, что конкретно будет делать и как именно будет работать компания.

Nikola One представляет собой фуру грузоподъемностью свыше 15 тонн, приводимую в движение электрическим приводом с батареей емкостью 320 кВт*ч, энергию для которой поставляет блок водородных топливных элементов (ВТЭ). По словам производителя, грузовик с нулевым уровнем выбросов получил автономный запас хода почти 2000 км (1200 миль). Изначально планировалось, что машина будет оборудована расширителем диапазона с ДВС на природном газе, но позднее компания объявила об использовании ВТЭ, но оставила и возможность применения газа на определенных рынках.

Как отмечает Electrek, обозначенные характеристики тягача с его 320-киловаттным аккумулятором намного превышают показатели большинства электромобилей, однако вопрос о том, будет ли достаточно такой энергии для перемещения 35-тонных грузов, остается открытым. В тоже время, по словам CEO компании, Тревора Милтона (Trevor Milton), концепция Nikola Motors будет опираться на водородную инфраструктуру, которую она же и построит по всем Соединенным Штатам, а также частично в Канаде.

В своей презентации Милтон упомянул о том, что водород является самым распространённым элементом во вселенной, что конечно же является правдой, но не стоит забывать и о том, что сегодня на планете не существует какой-либо его формы, пригодной для существующих систем хранения энергии – их еще только предстоит создать человеку. Nikola планирует сделать это с помощью солнечных электростанций и электролиза. Компания сама будет строить СЭС, электролизные установки и транспортировать водород на заправки, сообщается в пресс-релизе.

Cеть водородных автозаправок в США

Стартап объявил, что планирует охватить Северную Америку сетью из более чем 300 водородных заправочных станций, строительство которой начнётся в 2018 году. Запуск в эксплуатацию первых станций намечен на вторую половину 2019 года. Как ожидается, на полную заправку машины будет уходить не более 15-20 минут.

Компания не будет продавать водород (как впрочем и саму фуру) – стоимость топлива, необходимая для прохождения 1 миллиона миль (1,6 млн км) будет включена в ежемесячный взнос за аренду водородного грузовика, который будет составлять от 5000 до 7000 долларов. По прошествии 7 лет (или 1-го млн миль), в течении которых она будет бесплатно обслуживаться, водитель сможет продлевать аренду уже с новой машиной.

Милтон не объяснил, как он планирует добиться этого вместе со своей командой численностью около 20 человек, также не рассказал откуда будет поступать финансирование на строительство всех этих станций. Вероятно, с этими вопросами компании еще только предстоит определиться.

Грузовая машина на электротяге

Планы фактического производства электрической фуры Nikola, выглядят более реализуемыми в сравнении с водородной инфраструктурой, но суть в том, что – одно не работает без другого.

Компания заключила соглашение о сотрудничестве с американским производителем большегрузов Fitzgerald. Совместными усилиями будет произведено первых 5000 единиц, но по словам Милтона, со временем Nikola полностью охватит производственный процесс. Это будет реализовано за счет создания собственного завода с инвестициями в 1 миллиард долларов, строительство которого запланировано на следующий год.

Откуда возьмутся деньги на строительство завода, также пока неизвестно. Но у стартапа еще есть достаточно времени, поскольку выпуск первых электрогрузовиков на рынок обещан не ранее 2020 года – как раз к моменту запуска первых водородных станций.

Сам водородный тягач Nikola One был разработан командой компании в партнерстве с двумя инженерными фирмами Pratt Miller и Meritor.

Представленная модель оснащена шестью электромоторами, обеспечивающими суммарную мощность порядка 1000 л. с. Согласно заявленным характеристикам, электро-водородный грузовик Nikola One сможет набирать скорость 97 км/ч за 30 секунд, в то время как аналогичные дизельные тягачи делают это не быстрее 60-ти секунд.

Комплектацию машины можно будет дополнять кабиной для одной или двух кроватей, 40-дюймовым монитором с разрешением 4K, высокоскоростным беспроводным интернетом и другими бытовыми радостями, включая микроволновую печь и холодильник.

На презентации также была представлена фура Nikola Two с уменьшенной кабиной, но с такими же спецификациями привода, как у Nikola One. Кроме того, компанией был продемонстрирован легковой автомобиль Nikola Zero, представляющий собой электрический багги с тяговой батареей емкостью 107 кВт*ч и запасом хода более 300 миль (483 км), выход в продажу которого намечен уже на следующий год.

Стартап утверждает, что получил предзаказы на общую сумму около 4 миллиардов долларов, но были ли получены депозиты на эту сумму – не разглашается. По-видимому, одним из основных заказчиков выступает известный в США крупный оператор грузоперевозок U.S. Xpress.

В качестве эксклюзивного общенационального поставщика и сервисного центра по техническому обслуживанию фур Nikola объявлена компания Ryder System, владеющая сетью из 800 пунктов техобслуживания по всей Северной Америке. Концепция компании предполагает также создание сервиса для перевозки грузов, наподобие созданного Uber: работа независимых водителей будет облегчена за счет возможности брать электрические тягачи в лизинг.

Что касается систем-ассистентов водителя, то кроме камер кругового обзора грузовика, Милтон ничего более не упоминал. Также ничего не было сказано о каких-либо современных автономных функциях для Nikola One.

Напомним, созданием грузовиков на электротяге также занимается Daimler. Производить грузовой транспорт без нулевых выбросов планирует и Tesla, которая не раз упоминалась CEO Nikola Motor в ходе презентации своей водородной фуры.

Источник: newsdiscover.net
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (69)

Taras Klunyk

комментирует материал 04.12.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
страна.

отвечает Taras Klunyk на комментарий 04.12.2016 #

зато у нас есть эти скрепы, тьфу, китайские скрепки, это наш прогресс, упавший)


просьба китайцам еще скрепки прислать)

user avatar
VOLF

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

user avatar
Старый Сергей nl

отвечает VOLF на комментарий 05.12.2016 #

Сколько можно передергивать историю с целью обмануть лохов? Никто никогда не скрывал, что Опель Кадетт вместе со всей документацией и оборудованием завода был вывезен из Германии в рамках репатриации. Для восстановления собственной промышленности, разрушенной Германией. На правах победителя. Надо было срочно восстанавливать свой автопром, а времени на собственные разработки не было. Уже следующая модель МЗМА была полностью собственной разработки.

Так что, Волчок, ты стрельнул в молоко, если не сказать хуже.

no avatar
Прохожий 64

комментирует материал 04.12.2016 #

Госдеп как всегда брешет...))

user avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Прохожий 64 на комментарий 04.12.2016 #

Конечно же, у КамАЗа стырили идею и воплощают её! :-)

user avatar
страна.

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 04.12.2016 #

так и напишем камазовцам.. что у них немцы сперли грузовик)

Новые КАМАЗы получат кабины от Mercedes-Benz

В Набережных Челнах началось строительство завода по производству кабин для нового поколения грузовых автомобилей марки КАМАЗ. Кабины будут поставлять на конвейер КАМАЗа, где собирают новое поколение КАМАЗ-5490 и Mercedes-Benz Actros.







user avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

А вы в курсе, что эти кабины считаются устаревшими и в Германии не производятся? Впрочем, как и сам Actros.

user avatar
страна.

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 04.12.2016 #

так не производятся в германии по экономическим подсчетам)

актрос он вообще разный в модификациях, первый актрос производился аш с 1996г)

user avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Правильно, как устаревшие сняты с производства! Вместо них пришли новые поколения! А эти собирают только на КамАЗе и китайском Foton.

user avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает страна. на комментарий 05.12.2016 #

Производственные мощности и автозаводы, на которых осуществляется сборка грузовиков Мерседес расположены в Германии, Франции, Турции, Мексике и РФ. Ежегодно под маркой Mercedes-Benz поставляется потребителям свыше 140 тысяч грузовых автомобилей, из них половина – в страны Западной Европы, где Мерседес-Бенц имеет наибольшую среди европейских и мировых производителей долю на рынке – 22%.
А это про других автопроизводителей, использующих технологии грузовиков Mercedes-Benz:
http://mpark.pro/headliners/209-trucks-of-mercedes-his-subsidiares-and-licenced.html

user avatar
страна.

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 05.12.2016 #

ну вот видишь))
просто гуглил актрос

Мерседес-Бенц Актрос (Mercedes-Benz Actros) — семейство тяжелых грузовиков и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами (4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4) и 2 варианта шасси грузовиков (4 × 2, 6 × 2) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).[1]

user avatar
Феликс Фортуна

отвечает Прохожий 64 на комментарий 04.12.2016 #

это пропаганда, идёт наглое растление

user avatar
Прохожий 64

отвечает Феликс Фортуна на комментарий 04.12.2016 #

а кого растлевают-то, тебя аль меня?

user avatar
Феликс Фортуна

отвечает Прохожий 64 на комментарий 04.12.2016 #

меня то уже врядли - ищут неокрепшие души, наивные. Но мы всё равно не поддадимся, наша техника самая лучшая, хоть и не так блестит

user avatar
dormydormy nl

комментирует материал 04.12.2016 #

Не для кого же нет секрета, кто создал США, до 18 века это была дикая страна с пампасами и бизонами и вдруг, как с помощью волшебной палочки, покрылась мгновенно городами и железными дорогами огромной протяженности, причем даже в местах, гда на тот момент даже смысла не было в них, но на фотографиях тех лет нет запечатленных строителей, как и до определенного года нет ни одного негра или индейца и города как бы почему то пустые, что очень странно, что дает возможность предположить, что все это строили не люди и негров с индейцами привезли позже. Кстати миф о гражданской войне севера и юга можно интепретировать как некую зачистку тех, кто жил ранее на территории Америки и это возможно были совсем не индейцы. И еще интересный факт, на фотографих гражданской войны явные следы применения то ли каких то лучевых огнеметов, то ли снарядов обьемного взрыва, так здания выжжены изнутри и даже камень расплавлен. А нам гнали парашу про кремниевые ружья и пушки с ядрами.))) Гипноз пора победить, все вокруг одно дикое вранье.

no avatar
Злой старик

комментирует материал 04.12.2016 #

Китайцы одна из древнейших наций на земле, кроме того она хранит неимоверное количество тайн Это действительно - титульная земная нация в отличие от псевдонациональной пиндосской банды. Не учитывать этого - настоящий идиотизм. Китайцы еще не встали в полный рост.

user avatar
страна.

комментирует материал 04.12.2016 #

загнивающий запад)

user avatar
dormydormy nl

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Ага, почитай множество материалов в инете, что космоса вообще нет, все вокруг дикое цирк-шапито и мкс снимаемое в бассейне (а на видюхах пузыри якобы в космосе идут ))) ), как самолеты летят все время по прямой без коррекции маршрута, если нам врут, что Земля шар ? )))) Все вранье и вообще Америка хоть существует или также, как клоуны-космонавты фальшивые? Почему почти все космонавты старики и в очках (а как внушаемое ранее "здоровье как у космонавта"), почему все выглядят как артисты кино, с поставленной улыбкой, с хорошо отлаженной игрой перед камерой и владеющие демонcтрацией всяких трюков и развлекательных номеров ( как и должно быть у шоуменов), почему на якобы существующей мкс туча ненужного хлама, как айфоны, принтеры для бумаги, детские игрушки, всякие мячи, синтезаторы, иконы -то есть 20000 долларов за кг стоимость доставки платят на посылание этой чуши.)))

no avatar
страна.

комментирует материал 04.12.2016 #

загнивают все))) западные) по этому и в магазинах ин.товары)

Тяжелая Сельхозтехника 2016, Удивительные Сельскохозяйственные машины. Новейшие технологии!


user avatar
dormydormy nl

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

психика человека такая, что его с детства приучают верить в любое вранье, показали фотку и он поверил, сказали, что все это с запада и он незадумываясь поверил, инет как бы изначально создавался для тотальной фальсификации и одурения, на компьютере вам нарисуют любые супер картинки и даже видео снимут в павильоне, потом через сеть якобы независимых блогеров и всяких якобы обычных людей-свидетелей или туристов этот фальсификат плывет в унитазы на шеях всем другим и тиражируется

no avatar
страна.

отвечает dormydormy nl на комментарий 04.12.2016 #


это не картинка.. это действующая техника.. ты это по аерскому компу и амерскому инету это проверь))

В 1957 году, после запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли, Министерство обороны США посчитало[источник не указан 1263 дня], что на случай войны США нужна надёжная система передачи информации. Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) предложило разработать для этого компьютерную сеть.
и инет амерский ухаха)
просьба про совковый инет не упоминать.. его нету.. как и ссср уже))


user avatar
klub-k

отвечает dormydormy nl на комментарий 04.12.2016 #

Вы счастливы тем , что Ваша психика не осознает степени большого несчастья.
Великий вождь народов , товарищ Сталин думал как Вы.ТАЙНА ВЕКА -Еврейская республика в Крыму!! Почему выслали крымских Татар

user avatar
Фёдор71

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Зато нас вгоняют в феодализм, население из за повальной нищеты не в состоянии даже БУ сельхозтехнику из Японии, Кореи покупать.

user avatar
slavaor2010

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Да, к сожалению на Западе давно произошла Зелёная революция, многократно повысившая эффективность земледелия, а в РФ только что с сохой не ходят...

user avatar
Феликс Фортуна

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

они только духовно загнивают - материально пока ещё держатся

user avatar
Дмитрий Альтман

комментирует материал 04.12.2016 #

А чем похвастает Великий царь - Владимир Грозный ???

Кроме разбившегося грузовика Прогресс, разумеется....

user avatar
dormydormy nl

отвечает Дмитрий Альтман на комментарий 04.12.2016 #

ну ты вот еще не робот и тебе не имплантировали память, этого мало ? с чипом в черепе ходить охота ? а космос просто фальшивка, никто туда никогда не летал, эти аварии делают лишь для отвлечения внимания от вопиющих фактов разоблачающих аферу с космосом

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает dormydormy nl на комментарий 04.12.2016 #

Инопланетянин штоли из 666-й марсианской палаты?

user avatar
Skeptyk

комментирует материал 04.12.2016 #

Есть повод посчитать. Заявленная мощность 1000 л.с. соответствует 740 кВт. Объемная энергоемкость водорода 13 кДж/л при атмосферном давлении. С учетом "усушки и утруски" в процессе получения электричества останется не больше 10 кДж/л. Тогда при указанной выше мощности каждую секунду будет расходоваться 740:10 = 74 литра. На скорости 100 км/ч заявленный запас хода 2000 км будет достигнут за 20 часов, что соответствует 72000 с. Таким образом, "водородный бак" должен вмещать 72000 х 74 л = 5328000 л при атмосферном давлении. В сжатом до 1000 атм. виде получается 5328 л = 5.3 куб.м.
Таким образом, "топливный бак" должен будет иметь примерно такие же габариты, что и кабина "грузовичка". Осталось представить себе, на сколько сотен метров вокруг все будет снесено в результате разрушения этого "бачка" при какой-нибудь не самой крупной аварии без воспламенения водорода. А представить, что будет при его горении, у меня уже не хватает воображения . . .

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

тебе про воспламенения бензина рассказать)) или так все понял)

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Расскажи. Только не нужно ссылаться на боевики с погонями и крушениями, где любая автоавария заканчивается эффекным взрывом пары сотен кило тротила. Реальные испытания в натуре показали, что бензин и не помышляет загораться, даже если в бак выпустить очередь из "калаша". К тому же, даже горении или взрыве полсотни литров бензина и рядом не стояли с пятью кубами сжатого до 1000 атмосфер водорода. Есть разница.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

слышь а ты еще в раше запрети машины на газе.. тебя газпром с ботоксным в сартире замочит) газ и водород разрешен для использования)) и жидкое топливо для ракет тоже запрети))
может еще газ в домах запретить.. он тоже взрывается)

специально для тебя ребенка... смотри видео)


с 2.10. минуты.
бензин безопасный))))




user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Не надо истерить. Никто не утверждает, что бензин безопасный. Или ты так и не понял, что при возгорании машины могут погибнуть находящиеся в ней люди, а при взрыве и возгорании нескольких кубометров сжатого водорода будет уничтожен целый городской квартал (хотя твоим мозгам такое не представить).
Используемый в автомобилях газ находится в сжиженном состоянии при давлении 16 атм. , что несколько меньше, чем тысяча. Что касается космических касается ракет, то ты удивишься - с полными баками они по автодорогам не ездят. Газ в домах тоже не везде: высотки более 9-ти этажей принципиально НЕ ГАЗИФИЦИРУЮТ.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

о как оказывается от бензина погибают)) не может быть))

продолжай свою мысль.. посмотрю к чему придешь))

в раше дома после 9 этажа ГАЗИФИЦИРУЮТ))) учи снипы.. кому это говорю)

http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=68341

СП 62.13330.2011 Газораспределительные системы

Газоиспользующее оборудование для приготовления пищи или лабораторных целей,
приготовления горячей воды для бытовых нужд и отопления от индивидуальных
источников тепла, работающее на природном газе, допускается предусматривать в зданиях жилых многоквартирных, в том числе этажностью выше 10 этажей!!!, одноквартирных и блокированных жилых домов, общественных, в том числе административного назначения зданиях, а также в административных и бытовых зданиях.


кури тему.. только не у газа, а у бензина)

в раше дома есть многоэтажные дома с ГАЗОВЫМИ плитами)

ты воще в какой глухомане живешь то) в хрущобе что ли)

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Ты хоть библию учи, хоть СНИПы - высоток с газоснабжением нет и не скоро появятся: рисковать никто не будет. Автомобильного транспорта на сжатом водороде тоже не будет, как бы это тебе ни было противно. Первая же авария с многочисленными человеческими жертвами (и разрушениями) поставит жирный крест на всей этой затее.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

слилися))) ты просто неуч))) ухаха))))
ты такое накалякал.. хоть СНИПы - высоток с газоснабжением нет и не скоро появятся: рисковать никто не будет.

тебе уже написали давно СП 62.13330.2011 Газораспределительные системы
...допускается предусматривать в зданиях жилых многоквартирных, в том числе этажностью выше 10 этажей!!!,
ты походу даже не читаешь стары да))



прикинь снип есть по газу))) это детка строительство))) в них ВСЕ прописано)))

ГАЗОСНАБЖЕНИЕ
СНиП 2.04.08-87*
Москва 1995
http://www.docload.ru/Basesdoc/2/2013/index.htm

СП 62.13330.2011* Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002 (с Изменением N 1)
http://docs.cntd.ru/document/1200084535


тебе еще примеры вывалить))) слышь старый.. у тебя какое образование заборо строительное)))) или заборо НЕ газовое )))

https://yandex.ru/yandsearch?&clid=2186623&text=%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BF%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&lr=213

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 04.12.2016 #

Ты что русского языка не понимаешь или не в состоянии осилить разницу, что люди живут не в СНИПах, а в домах, проектировщики которых насрали на послабления и в здания выше 10-ти этажей газ НЕ ПРОВОДЯТ? Не сможешь привести пример высотного дома, где взяли и дали газ по новым СНИПам, заткнись и больше не пыли.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #


че опять слиился)))
ты воще что ли не понимаешь что сегодня такие дома строятся по снипам где наз есть во ВСЕХ этажных домах)) ухаха)))
ты когда чето пишешь воше думаешь))
снип это правила строительства в раше))

еще разок тебе цитата из снипа))
тебе уже написали давно СП 62.13330.2011 Газораспределительные системы
...допускается предусматривать в зданиях жилых многоквартирных, в том числе этажностью выше 10 этажей!!!,
ты походу даже не читаешь стары да))

слышь ты на снип в суд подай что он вредный и его надо отменить)) слышь старый ты когда чето пишешь хоть думаешь )))

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 05.12.2016 #

Вот когда приведешь пример вновь построенной газифицированной высотки, тогда и залупайся. К слову, взрывы природного газа - основная причина гибели людей в жилых помещениях.
И напоследок напоминаю, мы здесь обсуждаем не строительство жилья, а несколько другую тему.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 05.12.2016 #

класно я тебя отделываю)))
да ты живешь в деревне сразу видно)))
по снипам уже строят давно)))) ты бы хоть иногда в города приезжал колшхозник))) старый)))) только в москве такие дома не строят, тут у нас цивилизация.. электроплиты))

слышь а ты класно слилися со снипами и с газом))

слышь старый тебе сколько лет то)))

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 05.12.2016 #

Стало быть, ни одного примера газифицированной высотки ты так и не нашел, если кроме как истерить, ни на что не сподобился.
А про баллоны со сжатым водородом есть что добавить?

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 05.12.2016 #

стало быть ты слилися со снипами слился с газом))


слышь все в сср живешь это пнри ссср запрещали выше 9 этажках газифиуировать теперь можно)) читай)))

http://www.mastercity.ru/forums/t48890-pro-gazovye-plity-v-14-etazhkah-i-elektroplity/

форумы тебе раскажут многое))

слышь я тебе старому неучу не нанимался искать)) я тебя класно сливаю)))

можешь погуглить че у нас где строятся))

слышь.. если было запрещено.. то газ бы убрали в высотках выше 9 этажа))) ан нет не убирают)))

user avatar
Skeptyk

отвечает страна. на комментарий 05.12.2016 #

Деточка безграмотная. Прежде чем убрать газ, во все квартиры нужно сначала проложить силовую электропроводку для электроплит, для чего потребовалось бы расковырять добрую половину несущих стен. Решившихся на такие переделки сумасшедших нет и не будет.
И я никак не пойму, ты сам то соображаешь, для чего устроил весь этот цирк с темой газификации высоток? Неужели таким способом намереваешься доказать безопасность газа? Смотри внимательно новости по ящику: редкий месяц не проходит без взрыва бытового газа то тут то там и практически всегда с человеческими жертвами.
Возвращаясь к теме высоток, у меня полно знакомых, въехавших в такие новые дома буквально за последние пять лет: газа нет нигде - только электроплиты.
Если "пунктик" о газе в высотках не пройдет, ко мне больше не обращайся - я не психиатр.

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 05.12.2016 #

деточка)) ты опять слилися))) с снипами слилися, с газом в многоэтажках слился)

теперь очередь до электрики дошла)) это называется модернизация.. че не знакомое слово))
такие аварии с газом в раше постояные.. только.. угадай почему)))

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 05.12.2016 #

старый)) лучше бы не отвечал)) все больше сливаешься)
тебя видно газпром и расеяне с европеййцами не слышат, все потребляют газ и потребляют)) даже машины на газ переводят))

user avatar
страна.

отвечает Skeptyk на комментарий 05.12.2016 #

ухаха))) почему закрыта когда снип есть на строительство))
что устал старый изворачиваться))

еще разок тебе ну что бы не забывал в своем селе)
СП 62.13330.2011 Газораспределительные системы
...допускается предусматривать в зданиях жилых многоквартирных, в том числе этажностью выше 10 этажей!!!,
ты походу даже не читаешь стары да))

user avatar
Старый Сергей nl

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

Да это очередная тесла, только на водороде. И благодатная почва для здешних троллей. Они радостно слетелись в эту тему, как мухи на известную субстанцию, чтобы сладострастно лизнуть пиндосам, а Вы им тут праздник жизни портите своими объяснениями.

no avatar
Legion 22

отвечает Skeptyk на комментарий 04.12.2016 #

Идея отнюдь не новая, над ней пыжились в НАМИ, дай Бог памяти, еще лет 30 тому. Реализовать саму машину не представляло особого труда еще тогда, все уперлось в хранение больших объемов водорода. Причем способ запихнуть в маленький баллон кучу водорода был найден опять же еще тогда, проблема была в способе достать его обратно и использовать. Американы вновь достали идею из под старого зеленого советского сукна )))))))))))))

user avatar
страна.

комментирует материал 04.12.2016 #

теперь у меня не возникает вопросов почему в раше молоко продает из ин. сухого молока)

user avatar
Евгений Зайцев

комментирует материал 05.12.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland