Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Карлос Вамос

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

Достали эти дилерские центры...

2066 85 27

«Достали уже эти диреские центры...»

Из высказывания механика с 10 летним стажем

Хочу затронуть тему одной из профессий современной капиталистической России.В силу политических,экономических и жизненных изменнений,мне в возрасте 49 лет

«сподобилось» (иначе не скажешь) устроиться на работу мастером -приемщиком в дилерский автоцентр.Кто приобретал или желает приобрести новую иномарку,знает таких специалистов.Т.к. дилерские автоцентры появились в России буквально 15-20 лет назад,то по понятным причинам ,подготовкой специалистов по данной специальности никто не занимался и «мастерство» новоявленных мастеров-приемщиков оттачивалось на клиентах в ходе общения.Происходило это примерно так.Новоявленные богатеи страны пожелали «при-общиться» к выгодному на западе автобизнесу и удовлетворить, начавший дико расти, спрос на дорогую автотехнику среди менеджеров своих и прозападных компаний ,и скорополи-тельно начали клепать дилерские центры сначала в Москве,а потом и по всей стране.На сегодшяшний день в стране их уже несколько тысяч,а на каждом работает по 3-5 мастеров-приемщиков.Понятно,что мастеров -приемщиков стало очень много,слухи об их зарпалате (из начала века) дошли до широких масс и к армии работающих МП присоединилась армия «кандидатов в мастера».По меркам 90-начала 00 г.г.,учитывая,что зарплаты МП были на 2-3 порядка больше,чем в других профессиях и в среднем по стране и достигала иногда в Москве до 160000 рублей,а по регионам до 60000 рублей,ажиотаж на профессию был.Но когда армия «кандидатов в мастера» превысила потребность,наступила девальвация зарплаты и она начала падать,при постоянном росте цен и естественно доходов ДЦ.В середине 00-х началься бум строительства ДЦ(ведь куда то нужно было сбрасывать сверх прибыль) на все бренды,которые существуют в мире,и даже китайские самоходные тележки нашли свое место среди покупателей.Снижени зарплат было столь стремительным(мотивации для понижения зарплаты менялись буквально 1 раз в квартал и задним числом),что вызвало бы отток МП ,но бурный рост покупок снивелировал реальное падение зарплат.Мировой кризис же 08-09 гг,застал МП врасплох и все увидели реальную силу установившихся мотиваций, зарплаты в 35000рублей для регионов стала пределом мечтаний.Работы и вложенного труда не стало меньше,профессионализм МП стал выше,жизнь стала дороже... и тогда все МП поняли,что гонка за зарплатой закончилась и что началалась борьба за зарплату. Началась всероссийская кадроавя чехарда.За каждой сменой мотиваций следовало массовое увольнение,а за ним массовый прием «кандидатов».Предлагаемая зарплата реально была ниже,и уже «кандидаты» создали настоящую «крысиную» беготню по ДЦ и автосервисам,с целью ухватить Жар-птицу зарплаты за хвост. А на дворе крепчал уже свой российский кризис(журавлиные стаи награбленных дармовых денег богатеев полетели в теплые страны).К 10-му году уже и «кандидаты в мастера» поняли,что легенды о зарплатах в ДЦ,канули в Лету.Но как-то так удачно власти отстроили экономику страны,что на улице оказалась армия безработных всех мастей ,ВЗЫЛИ все даже бомжи, домовые мусорки оккупировали кошки,собаки и голуби(чайки).

Манежная -это взрыв отчаяния,опозиционные политические партии и террористы активировались.

И теперь эта армия обездоленных организовалась в 3-ю армию «кандидатов в кандидаты».

Но вернемся к МП 1-й волны,а что же они? Как они живет,где трудяться? Поразителтный факт: из всех кого знал,для них должность стала пределом на ДЦ,роста им НЕТ. В других местах некоторые смогли стать начальниками,некотрые продолжают работать МП в ДЦ,но большинство ушло из СИСТЕМЫ ДЦ. Вот то к чему я и пытался подвести свои наблюдения (или анализ).Так ,что не так в этих пресловутых ДЦ? Часто приходиться встречаться со своими бывшими сослуживцами по разным ДЦ,и слышать от них такие слова: «Достали уже эти дилерские центры:требования,что не выполнишь;зарплата все ниже;руководство все время врет и на «понтах»;постоянные унижения и угрозы увольнения;клиенты верх хамства и наглости и сплошь поддерживается управленцами...» Руководители:директора,начальники отделов,бухгалтерия- «белая кость» или «неприка-саемые»,живут по своим «прозападным», но с российским менталитетом законам: они родственники хозяев(или их знакомых),их зарплаты в худшем случае не снижаются.

В свое время служил в ВС(призвали с гражданки,остался в кадрах) в партию отказался вступать,роста не давали,хотя со своим взводом во всех «показных» учениях участвовал и даже для командиров полков ЦГВ.Уволился и по этой и по причине,что в армии сплошь и рядом неуставные взаимоотношения и между офицерами(кто служил знает),старший младшего по званию хоть матом,хоть идиотскими приказами,нарядами,командировками,но унижет,лишает нормальной службы и жизни.Провожу параллель -то же самое в этих самых ДЦ(только без мата).Руководители сплошь и рядом «чистые» менеджеры,которые не знают ПРОИЗВОДСТВА,но интригами,бесталковыми ,глупыми приказами,всевластностью затравливают всех технических и инженерных работников, прикрываясь дилерскими стандартами,перерабатывают их в такой же безликий планктон как и они.Механики ДЦ все могут подтвердить,что 10-15%(а может и более) всех выполняемых работ либо не оплачиваются,либо значительно занижены,т.к. это работы на машинах руководителей их родственников,их VIP-знакомых,скидки и дисконты только за счет работ,а на запчасти цены только растут.О безгаммотности и неумении руководить управленцами вообще даже говорить не хочеться,зато лояльны ,всегда говорят тихо, уравновешены,на Вы,выслушают,а уйдут и все периначать во вред работнику ,даже может и не во благо себе ,но лишь бы во вред работнику-это фишка «прозападного» менеджера.Других там не держат,выживают.

Может быть кому то это напоминает работу не только в ДЦ,но это сегодняшний стиль руководства компаниями пронизал все области и производство тоже.

P.S. Очень хочется поднять правую руку и опустив сказать «Что б Все это безграммотное менеджерское сословие сгинуло и можно было достойно уйти на пенсию.»И все свершилось.

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (85)

Станислав Пестерев

комментирует материал 12.04.2011 #

Странно...больше похоже на разочарование человека выпавшего из этой системы.Который кстати раньше молчал и работал в ней.
Что ж не возмущался когда был при делах?
Лицемерие...

По существу.Пока не заработает РЕАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ничего хорошего не будет.Слишком много перекупщиков,дилеров,менеджеров и прочей околоплавающей шушеры.
Закономерно что не всем хватает места у кормушки.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Станислав Пестерев на комментарий 12.04.2011 #

Не лицемерие,а анализ.Разочарование(неправильное слово,я не был очарован этой работой как и сейчас) есть,но я продолжаю работать в этой системе.Через полгода после начала работы в ДЦ,я сказал жене,что столько за всю свою жизнь не унижался,сколько за эти полгода.Я человек другой формации и открытости страстей характера.Мне плюнули в лицо,я морду набью,а сегодня нужно вытереться и молчать в тряпочку и еще ждать.что тебя выгонят т.к. ты клиента довел до того что он вынужден был плюнуть в твоем лице на честь фирмы.Врубись и постебайся.Я инженер ,но не все инженеры плохие иначе все на пенсию уходили бы главными инженерами,но где на них найти столько мест.

no avatar
Станислав Пестерев

отвечает Карлос Вамос на комментарий 12.04.2011 #

Ясно.Вот теперь нет вопросов.Это облик современной России.Человеку рабочему и честному нет места в современных бизнес структурах.Сам работал в крупнейшей фирме по продажам металлопроката.Жесточайшие интриги,откаты,и самодурство руководства.Из людей сделали волков и змеенышей,которые душат друг друга.
У вас 2 варианта.Или влиться в эту систему и жить с ней.Или искать себя на другом поприще.
А так как производства разрушены,вам как инженеру непросто.В России полно таких.
Повторю.Пока не заработает РЕАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ничего хорошего не будет.

no avatar
Равиль Мустафин

отвечает Станислав Пестерев на комментарий 13.04.2011 #

Согласен с Вами, отчасти. Но таких - миллионы. Но ведь кусать руку тебя кормящую - глупо. Но и потом "гавкать" - неприлично.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Равиль Мустафин на комментарий 13.04.2011 #

Это западная формула толлерантности,"Если не согласен с руководством -уходи и через суд доказывай свою правоту" А они над другими будут издеваться и если мне не все равно и сегодня и завтра и на этом рабочем месте и на другом?

no avatar
Владимир Навальный

отвечает Станислав Пестерев на комментарий 13.04.2011 #

Плачь Ярославны. Обыкновенное,капиталистическое отношение работодателя к подчиненному. Но следовало бы немножко рассказать как эти диллеры накручивают бабки во время приема и сдачи машин,тоже интересный факт.

no avatar
steel frame

отвечает Владимир Навальный на комментарий 13.04.2011 #

Ой блин, а в "социалистическом" отношении было по другому.

no avatar
Владимир Навальный

отвечает steel frame на комментарий 13.04.2011 #

Да,по другому. Были ставки ,разряды,нормы выработки и наконец если ты специалист и тобой пытаются манипулировать мог свободно перейти на другое предприятие.

no avatar
steel frame

отвечает Владимир Навальный на комментарий 13.04.2011 #

Я вас умоляю, всё нынешнее - это хорошо утрированое старое, нормы выработки например. А про "если ты специалист и тобой пытаются манипулировать мог свободно перейти на другое предприятие." так это запросто, если ты (вы) действительно специалист и в нынешнее не простое время.

no avatar
Владимир Навальный

отвечает steel frame на комментарий 13.04.2011 #

Поправлю,сверхутрированное и совершенно не похожее на старое.

no avatar
steel frame

отвечает Владимир Навальный на комментарий 14.04.2011 #

Один мой знакомый, кстати работник подобного диллерского центра, хороший специалист, не стал ни с кем спорить по поводу зарплаты (её как то заметно понизили) просто пошёл выяснить сначала к прямому начальнику, затем к директору, не получив внятных ответов о причине этого понижения з/п, разослал резюме по нескольким конторам, это стало известно (руоводителям) и на следующий месяц всё стало на свои места, я имею ввиду з/п. Вот так.

no avatar
Владимир Навальный

отвечает steel frame на комментарий 14.04.2011 #

И Вы хотите сказать ,что стой поры контора процветает,а хозяин на цыпочках ходит вокруг Вашего друга? Это Вы не мне ,а автору статьи втюхайте свои откровения,он то на себе испытал что такое ХОЗЯИН.

no avatar
steel frame

отвечает Владимир Навальный на комментарий 14.04.2011 #

Ну контора действительно процветает (стабильные продажи, работа сервиса), хозяин на цыпочках не ходит, я никому ничего не втюхиваю, просто написал то что произошло на самом деле. Просто есть работники которым не сразу замену найдёшь.

no avatar
steel frame

отвечает Карлос Вамос на комментарий 17.04.2011 #

Я ничего не выдумываю, а то что вы сомневаетесь, ваше право. Только какой смысл мне врать, я не указываю этот дилерский центр, и начальство моё не знает что я тут пишу.

no avatar
Владислав Трофимов

комментирует материал 12.04.2011 #

Бедный Карлос Вамос. Настрадался. Но не уходит из ДЦ, что характерно. :))

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 13.04.2011 #

А может проще из жизни уйти,что бы её не критиковать?Считаете ,что анализировать можно только то,что не знаешь?А знание для этого получать по интернету?Тогда прослывешь умным(не копнул глубоко) и себе карьеру не разрушил.

no avatar
Михаил Кондратьев

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 13.04.2011 #

Попробуйте в 50 лет устроиться на приемлемую работу. Вот и приходится возрастным работникам терпеть хамство и начальников и клиентов.
Сам я плюнул на подковёрную борьбу и устроился разнорабочим (2 высших образования) - независимость и неплохое дополнение к пенсии.

no avatar
Владислав Трофимов

отвечает Михаил Кондратьев на комментарий 13.04.2011 #

Хамство клиентов? Это у манегеров так называется? Я достаточно много с ними общался, чтобы вывести определенное суждение об этих субъектах, желающих любыми средствами развести клиента - на что-нибудь. Любые песни пропоют, лишь бы обдурить. Обещают, скажем одну цену и комплектацию - на деле выходит совершенно другая. И врут, врут, врут! И не краснеют.

no avatar
Михаил Кондратьев

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 13.04.2011 #

Никогда не работал в ДЦ - только в реальном производстве. Автора поддерживаю, как бывший военнослужащий. Уволился в одном регионе и вернулся на ПМЖ, где оставалась квартира, в другой. Единственное место, где в 90-е платили зарплату, это узел электросвязи, куда по протекции коллеги взяли электромонтёром. Занимался переустановкой и ремонтом в различных организациях, клерки которых были "клиентами". Требования - пяток аппаратов в параллель и чтобы звонки на каждом работали. Претензии - ты сделал, а на следующий день ничего не работает. Разбираешься - поставили АОН, который осуществляет автоподъём, вот и "не работает". И так на протяжении 10 лет. Наконец, дети закончили учиться, жена вышла на пенсию и я спокойно сменил место работы.

no avatar
steel frame

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 14.04.2011 #

Ну про хамство клиентов, это не враньё, это правда. Причём закономерность: клиенты которые берут машину самую дешёвую, самой минимальной комплектации, выносят мозг напрочь, и им не нахамишь, в нашей конторе есть тайные покупатели и проводится обзвон клиентов, если клиент на тебя нагрузил то тут же влупят по зарплате и это без вариантов, клиент всегда прав.

no avatar
Владислав Трофимов

отвечает steel frame на комментарий 14.04.2011 #

Манегеры обнаглели настолько, что уже не въезжают, что называется хамством. По их понятиям это люди не дают себя обжулить. Как один метрдотель московский - остановил на выходе клиента с вопросом: вы считаете нормальной сумму, которую дали на чай?

no avatar
steel frame

отвечает Владислав Трофимов на комментарий 14.04.2011 #

Не знаю как в Москве, но у нас не так, хотя контора московская, я не вру, по честному говорю, если вдруг клиент об обслуживании отозвался плохо, то по зарплате лупят мама не горюй.

no avatar
Владислав Трофимов

отвечает steel frame на комментарий 15.04.2011 #

Бывал я в Новокузнецке. Красивый город. В общем, не видел ты московских манегеров - это такая сволота. Зарплата у них поставлена в зависимость от развода клиентов. Если не впарил какой-нибудь доп, совершенно тебе не нужный, - втридорога! - ничего не заработаешь. Поэтому они назойливы и наглы.

no avatar
Русский Человек

комментирует материал 12.04.2011 #

добрый человек, я весьма сожалею, но это всего лишь частности.

no avatar
roman polyansky

комментирует материал 13.04.2011 #

"А чего же ты раньше молчал? - А раньше все было нормально!" пока система башляет - она будет устраивать, какой бы кривой она ни была. Но как только перестанет - все становятся оппозиционерами.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает roman polyansky на комментарий 13.04.2011 #

Назовите время и место когда я ДОЛЖЕН был это сказать РАНЬШЕ.

no avatar
roman polyansky

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Это вы мне типа "стрелку" решили забить? Я могу, конечно, но если вы серьезно не занимались боксом или какими-нибудь единоборствами, то не советую.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает roman polyansky на комментарий 13.04.2011 #

Жалко,что Вы не поняли,хотя стрела попала туда куда я и целился -в голову.

no avatar
Нина Александровна

комментирует материал 13.04.2011 #

Сегодняшний отечественный дикий "капитализм" не более развитой капитализм, чем был тот отечественный "социализм" социализмом. Скорее, менее.

no avatar
Нина Александровна

комментирует материал 13.04.2011 #

А "зрить в корень" мы так и не научились ... Ну поднимем мы все свои правые руки и опустим их с заклинанием?

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Нина Александровна на комментарий 13.04.2011 #

"Колы мы уси як одын"-помните "Железный поток",нет почитайте.

no avatar
Алексей Абитов

комментирует материал 13.04.2011 #

Не верю я Вам, Карлос Вамос, извините. Если, конечно, "Карлос" и тем более "Вамос". Если Вы позиционируете себя новым "майором Дымовским" - разоблачителем организованной преступности и коррумпированной власти, то хотя бы фотографию СВОЮ вставьте . Типа - Гульчитай, открой личико. А так - анонимка,она есть анонимка. Позвольте дать совет - поднимите правую руку и резко опустите со словами : "Да гори оно все синим пламенем!" (возможны многочисленные варианты спитча!!!).

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Алексей Абитов на комментарий 13.04.2011 #

А сам то ты кто? А кто твои родители и чем они занимались в оккупации?А дед с бабкой скока землицы-то имели при царе? Дымовским быть боюсь,но хочу.Такие как Вы сразу найдете морду кривой или родственника сидевшешего в тюрьме. У вас всегда в кармане жменя грязи ,на всякий случай.

no avatar
Алексей Абитов

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Да Вы еще и хамите, "Карлос". Это - не хорошо. "Ты"-кать незнакомым людям - моветон, особенно в сфере обслуживания! Выходит право руководство центра в котором вы работаете (пока), что не дает вам подниматься по служебной лестнице - учиться вам нужно элементарным правилам общения. А если боитесь ответить за написанное или сказанное - какой же вы "Дымовский" ? Обычный кляузник, которого, как верно кто-то написал, обделили в пайке. Вот и все.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Алексей Абитов на комментарий 13.04.2011 #

ВАШИ: анонимка,личико открой- совсем не обидно,а мои безобидные вопросы про ваших родственников задели за живое.Помните анекдот,когда пробегая человек толкнул другого случайно и когда вернулся извиниться "Да ладно уже не извиняйтесь,я вам на спину плюнул".Вы тоже случайно про Дымовского,фото и анонимку или в полном разуме.Подумайте вот о чем:Вот так пауки в банке между собой деруться, а виноват тот кто их в банку посадил вместе.

no avatar
Алексей Абитов

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Одно уже радует в ваших речах - "ты"кать перестали. Вы на верном пути..." Относитесь к людям так, как желаете чтобы люди относились к Вам". Истина стара, но,очевидно, актуальна! Обратите внимание еще раз на мой первый коммент вашей статьи - я вам и "извините", и "позвольте" - а в ответ хамское : а ты кто такой?
У вас есть водительское удостоверение, автомобиль? Пропускаете-ли вы пешеходов; выезжающих со второстепенных дорог; перестраивающихся? Советую, делайте это почаще - это очень приятно, когда общаешься культурно. Это лучше, чем хамить и тыкать - везде, даже хоть и интернете...
Извиняюсь за нравоучения...

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Алексей Абитов на комментарий 13.04.2011 #

Спасибо

no avatar
Александр Чернов

комментирует материал 13.04.2011 #

Вышли мы все из народа. И руководители и исполнители.
«Если тебе что - то не нравится в твоей жизни, ищи причину в себе».

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Александр Чернов на комментарий 13.04.2011 #

Власть хреновая,жена изменила,начальник сволочь,менты взятки берут- копайся в себе ,сам сволочь наверняка во всем виноват.

no avatar
Александр Чернов

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Жену поменять.
Найти другую работу.
С ментами не пересекаться.
И жизнь прекрасна.
«Боже, дай мне разум и душевный покой принять то, что я не в силах изменить, мужество изменить то, что могу и мудрость отличить одно от другого».
Главное, не ныть.

no avatar
Виктор Мазанов

комментирует материал 13.04.2011 #

Статья написанна сумбурно,нет смысла,короче-НЕОЧЕМ!

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Виктор Мазанов на комментарий 13.04.2011 #

Не стоило ничего писать,все равно вся жизнь ВАША НЕОЧЁМ.Кто вы .для чего живете,что сделаете в своей жизни -никому не интересно.

no avatar
Елена Крутова

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Правильно сделали, что написали. Не знаю, кем и где нужно работать, где жить, чтобы не видеть очевидных вещей. Завидую таким благополучным счастливцам! А основное количество людей наших все это наблюдает постоянно и испытывает на собственной шкуре. А жизнь у каждого одна! И на что ее приходится тратить?

no avatar
igor ivanov

комментирует материал 13.04.2011 #

Да эта система родственных связей повсюду, а не только в ДЦ. Везде начальство считает себя пупом земли и конечно гнобит народ под собой. Сейчас работы нет, а посему это давление только усиливается. Защиты от него нет никакой - ни профсоюза, ни суда, ничего... Стиль руководства чисто капиталистический - у меня бабки, что хочу, то и ворочу. не нравится - до свидания, за забором очередь стоит. Производства большинство т.н. менеджеров не знает абсолютно, да оно им и не нужно по их понятиям. Они считаю, что без разницы, что продавать - овощи- фрукты- квартиры - машины, все едино, главное впарить покупателю, зная какие то видимые достоинства товара. Это их на курсах маркетинга научили... Вот и приехали...

no avatar
Петр Артамонов

комментирует материал 13.04.2011 #

Выражаясь сталинским языком,можно сказать о перерождении большевиков и буржуа.
Теперь есть Они-потомки и выжившие банды 17 года и Мы-все остальные. А поскольку мы для них бараны,а баранов принято стричь и использовать на мясо.Что и наблюдается.
Во всех остальных иерархиях общества копируется модель этих взаимоотношений.Отсюда то,что ВЫ говорите про Армию.

no avatar
сергей иванов

комментирует материал 13.04.2011 #

Но Вы же работаете в этой системе,значит принимаете её правила,неохотно,но принимаете.Я не хочу жить и работать по правилам этой системы,поэтому в ней не работаю.Займитесь сами ремонтом,как ИП или просто у себя в гараже.Да не престижно,нет гарантированной подачки в виде заработной платы,нет нормированного рабочего дня, но зато нет унижений перед начальством,нет вынужденного заискивания перед VIPклиентом-каким нибудь приближенным к босу.Нет всего,чем Вы недовольны,и со своим самолюбием в ладах.А это немало.Пока мы сами себя не уважаем,никто нас уважать не будет.

no avatar
Елена Крутова

отвечает сергей иванов на комментарий 13.04.2011 #

Это все хорошо и правильно, но есть некоторые ограничения. Возраст, например. Боязнь, например. Да мало ли! Речь ведь о том, что ни одна структура, которая в других странах работает, и хорошо работает, у нас выливается в одно и то же дерьмо. Вот что обидно. Воздух у нас, что ли, такой :)...

no avatar
Владислав Кучинский

отвечает сергей иванов на комментарий 13.04.2011 #

Ув.Сергей дело в том что господа капиталисты взяли с 91г курс на то что бы машины не было возможности делать у себя в гараже очень дорогие прибамбасики стали а возьмёшь кредит всё отдашь и дом в том числе.Я с 79г ремонтирую машины и поверьте знаю о чём говорю

no avatar
сергей иванов

отвечает Владислав Кучинский на комментарий 13.04.2011 #

Любое дело требует вложений,тем более ремонт современной техники(любой).Еще необходимо постоянно учиться,по крупицам собирать информацию-дядя с фирмы в клювике не принесет.Ночами не спать,а торчать на специальных профессиональных форумах.Во многом себе и своей семье отказывать из-за того,что понадобился новый прибор,инструмент,оборудование.Разруливать ситуации с налоговой,энергонадзором,пожарными... Сделать себе рекламу,причем не плакатами,а реальным хорошим ремонтом.Но зато любого менеджера потом послать можно подальше.А быстро рыбку съесть и костью не подавиться не получится.
Есть другой вариант-создание настоящих профсоюзов или каких-то других региональных общественных организаций,которые могли-бы влиять на работодателя,защищая интерессы и права работника.Это дешевле,но еще хлопотнее.
А больше никак.Государство самоустранилось от решения всех этих вопросов, не надо ему это.А что у нас было,то развалили.Работадателям это тоже не нужно.А мы тоже каждый сам по себе,выживаем,как можем.

no avatar
сергей иванов

комментирует материал 13.04.2011 #

А нынешние менеджеры,мне напоминают замполитов в нашей бывшей СА.Тот же принцип работы-куча бумажек,море высоких слов,сплошное стукачество друг на друга-причем все вежливые,куча инструкций,инструктажей,росписей,проверок....А на выходе,в лучшем случае,ноль.А в худшем убыток,который покрывается за счет работников и клиентов.)))

no avatar
Владислав Кучинский

отвечает сергей иванов на комментарий 15.04.2011 #

Ув.Сергей с вами полностью соглашаюсь и про замполитов и про то что надо ночами не спать и семье и себе отказывать но это всё уже проходил в 1987-97г.правда до форумов тогда далеко было да и спрашивать тоже было не у кого разве что у японцев или немцев сам до всего до ходил своей головой ну и ошибками тоже.Но всё исправлял иначе уже и не писал бы сейчас годки то весёлые были.А потом вдруг всё по новому опять учись.А не надоело ли так и будем по кругу бегать ещё 50 лет.Скучно,как считаешь да и на самолёт всё равно не хватит,а мне летать охота.

no avatar
сергей иванов

отвечает Владислав Кучинский на комментарий 16.04.2011 #

Ну,дык откуда я это знаю-сам прохожу это с 93г.То бросаю,когда уже невмоготу,то опять начинаю,потому как кушать хоца,а работать за копейки на боса уже самолюбие не позволяет.
-Эх жизнь моя жестянка,а ну её в болото.
-Живу я как поганка,а мне летать,а мне летать,а мне летать охота!))))))

no avatar
Карлос Вамос

комментирует материал 13.04.2011 #

Немного продолжения.Уже больше года не работаю в ДЦ,но в системе не дилерских СТО продолжаю.Кстати за последнее время,вероятно. кризис помог,но стало появляться много автоцентров по обслуживанию мультибрендов авто,но с дилерством никак не связаных. Похоже у них есть будущее:требования не жестокие как в ДЦ,но и не гараж д.Ашота,внешне все атрибуты современного ДЦ,но нет их удавки для клиента и сохраняются более-менее человеческие взаимоотношения.В общем идет перерождение ДЦ западного типа в новое российское автообразование,где и цены более удобоувариваемые и клиент не привередлив.

no avatar
Александр Мазин

комментирует материал 13.04.2011 #

Для того, чтобы оно сгинуло, надо найти замену. Не диллреской сести, а самому "менеджерскому сословию". Сеть может и остаться, вот только надо поменять ее статус, вывески и сферу деятельности. На что? Например, на "Центр "Автоваз". А кто в нем должен работать? Не посредники-менеджеры, а сам завод "Автоваз". А это значит, что потенциальный пользователь мышины Автоваза придет в этот Центр к самому представителюзаводы, возьмут у него то, что ему приглянулось. Не глядя на качество, ибо качество, это забота (и проблема) не потребителя, а производителя. завод дает право пользователю "показаться" на его автомобиле какой-то срок. Хоть на одни день, хоть на 10 лет. Например, на Камазе перевозить грузы. Причем, завод осуществляет эксплуатацию автомобиля, а не водитель. А это значит, что у водителя не будет проблем с ремонтом и обслуживанием, все будет делать завод. Ибо у него есть для этого все необходимое, от документации и запчастей, до специалистов.
И потом, этот автомобиль невозможно угнать. Или разобрать на части.
До тех пор, пока мы не упраздним институт посредника, мы не избавимся от проблем, о которых нам рассказал автор.

no avatar
Валерий Собянин

отвечает Александр Мазин на комментарий 13.04.2011 #

Уважаемый Александр Мазин! Согласен с Вашими предложениями. Меня коробит, почему покупателя лишают права покупать непосредственно у производителя минуя посредника? Здесь кроется какое-то противоречие. Особенно это касается покупателей юр лиц, имеющих специалистов, материальную базу для ТО и ремонта. А те, кто в сельской местности, им-то добираться до диллера сложновато. Для юр.лица по лизингу покупали несколько автомобилей ВАЗ, при пробеге 500 км стало ясно, что ничего случиться не может по вине производителя. На гарантийное ТО не было нужды, делали своими силами.

no avatar
Владимир Овсянников

комментирует материал 13.04.2011 #

По сути все верно. Теперь о том, кто в вашем херовом центре "обслуживается", то есть обо мне. Если в нормальном техцентре, тем более у частника, я мог бы обслужить свое авто с пробегом, скажем 30 тысяч, за 6-7 тысяч рублей, то в ДЦ, где вы хотите получать 160000, мне приходится выкладывать минимум 30 - 35 тысяч. Для кого непонятно,- удерживает в ДЦ необходимость сохранить гарантию. Так что не знаю, что и сказать:то ли обозвать вас всех паразитами, существующими за мой счет, либо посочувствовать тому, что руководство вас всех тоже "обувает".

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Владимир Овсянников на комментарий 13.04.2011 #

В автоцентре в котором я работаю,цены примерно такие на иномарки:замена масла ДВС-360рубл; замена колодок-560 рубл; установак сигнализации с обр. связью- 2000 рубл;замена свечей- 320 рубл, Если порядок цен понятен,то станет ясна разница между ДЦ и новой формацией автоцентров.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Поясняю -это не ДЦ ,а з\п такая же как в ДЦ,но при этом с клиента не дерут 7 шкур,а с МП не требуют унижений.За запчасти :в ДЦ колодки 2500-4500 рубл,свечи-250-1300 рубл\шт, У нас колодки-900-2500 рубл,свечи-80-750 рубл/шт.Дилерство отжимает большие бабки.Поэтому у нас растет объем за счет уходящих от дилерства владельцев авто,а сервис не хуже.Забыл сказать какая з\п 20000 рубл.

no avatar
валерий дубинский

комментирует материал 13.04.2011 #

Зачем иметь 5 МП и 1 электрика,2слесарей и 1диагноста,не лучше ли наоборот.Оформление 10 мин,ремонт(даже небольшой)2 часа 1 МП-оформление 50мин ,ремонт30-40мин.

no avatar
Елена Крутова

комментирует материал 13.04.2011 #

Вполне понятное раздражение и злость. Менеджерское сословие нужно очень сильно прополоть, такое количество совершенно пустых прихлебателей, которые существуют абсолютно во всех сферах - это разврат пресловутых менеджеров (в массе своей молодых людей, которые на этих должностях рискуют утратить всякую квалификацию, буде она имеется, поскольку никакой работы не выполняют) и издевательство над людьми, которые делают конкретную работу.

no avatar
Иван Просто Иван

комментирует материал 13.04.2011 #

А о чем статья- да не о чем. Только зависть сквозит к чужим зарплатам, при чем почему то к мастерам-приемщикам.

no avatar
Карлос Вамос

отвечает Иван Просто Иван на комментарий 13.04.2011 #

Гробовщики и портные всегда ходят с рулеткой или "сантиметром",что бы измерить в случае чего,а у Вас что с завистью проблемы,что она сквозит постояннов голове.Мерите на свой аршин других.Мечта моя и солнца: работа которая нравиться,зарплата по работе,хорошие отношения в коллективе, своевременные оплаты,отпуска,нет переработок,можно ходить на больничный по болезни,ездить в санаторий от предприятия,детей отправлять отдыхать в лагерь на море.Но это не зависть ,а мечта или ностальгия по прошлому.

no avatar
Иван Просто Иван

отвечает Карлос Вамос на комментарий 13.04.2011 #

Странно о чужой зарплате и деньгах в чужих карманах пишите Вы, а пытаетесь перекинуть зависть на меня. Мне все равно сколько они получают, Вам нет- так что там о зависти?

А все остальное что Вы мне написали к теме статьи не имеет никакого отношения.

no avatar
Владислав Кучинский

отвечает Иван Просто Иван на комментарий 13.04.2011 #

нормальный мастер сам примет и сам сделает и диаг.и ремонт но ему платить надо и вдруг он станет трудно заменимым,а ещё может дураку сказать что он дурак,что они тогда будут делать.Посредственность всегда кучкуется,против личности,а зависти нет что уродам моральным завидовать.Но жить не считая 100руб.всё же хотелось.

no avatar
Александр Тен

комментирует материал 13.04.2011 #

"что на улице оказалась армия безработных всех мастей ,ВЗЫЛИ все даже бомжи, домовые мусорки оккупировали кошки,собаки и голуби(чайки).
Манежная -это взрыв отчаяния,опозиционные политические партии и террористы активировались.
И теперь эта армия обездоленных организовалась в 3-ю армию «кандидатов в кандидаты»."

Пипец что МП из ДЦ творят, Фукусима отдыхает.

ИМХО троллинг.

С трудом дочитал сей поток сознания.

no avatar
Сидор Сидоров

комментирует материал 13.04.2011 #

да везде так. пока рабочий класс не начнет бастовать да бунтовать чмошники не начнут его уважать.

no avatar
ИГОРЬ ШМЕРНОВ

комментирует материал 13.04.2011 #

Да! Туговат. Решил я покрутив руль с усилителем на недавно приобретенном рено симбол.Приехал к диллеру на 26 км. кольцевой RTDServis.ПРиемщик посмотрел :"Понятно!". Это понятно мне обошлось в 16 т.рублей. Сделали,якобы, диагностику.В заказ- наряде написали "со слов клиента не работает гур".Изменей ни каких!!!! Как был тугим , так и остался.Кроме того, при работе сняли подкрыльник и потеряли его. Я это заметил , когда приехал домой. Позвонил сказали чтобы приехал разбираться. Время тратить не стал- купил новые и поставил.
Мораль нынешнего менеджера- как бы сорвать клиента.
Будьте бдительны!

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland