Производство VW Eos будет прекращено из-за снижения спроса на кабриолеты

На модерации Отложенный

Кабриолет Фольксваген Эос / VW Eos

ФРАНКФУРТ - Volkswagen планирует остановить производство кабриолета Eos в середине этого года, так как вкусы покупателей смещаются от кабриолетов в целом, и прогулочных машин со складной жесткой крышей наподобии Eos в частности.

«После девяти лет и примерно 230,000 выпущенных экземпляров Eos в Португалии, производство остановится в мае/июне», - сказал пресс-секретарь VW, подтвердив публикацию в Automobilwoche.

VW не ожидает, что завершение производства Eos отразится на заводе в Сетубале, где примерно 3,500 рабочих выпускают также купе Scirocco, большой минивэн Sharan и его близнеца Seat Alhambra.

«В июне прошлого годамы объявили, что Volkswagen инвестирует в завод 677 к 2018 году», - сказал пресс-секретарь.

Европейские продажи кабриолетов выпускаемых массовыми производителями упали на 20 процентов, до 65,737 машин, в прошлом году, в соответствие с данными JATO Dynamics.

Eos находится на девятом месте в сегменте, после спада продаж на 14 процентов, до 3,197 машин.

Opel Cascada со складным мягким верхом также не оправдал связанные с ним надежды из-за снижения спроса на кабриолеты.

Для экспорта Cascada в США, в начале 2016 года, GM поменял его значок на Buick, а для Австралии, он будет выпускаться под брендом Holden, что должно оптимизировать использование производственных мощностей завода Opel в Гливице, Польша, где выпускается этот кабриолет.

Для сравнения, общие продажи премиум кабриолетов, включая Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT сохранили свои объемы, а европейские продажи выросли на 1 процент и достигли в прошлом году 81,360.

Ранее Automobilwoche, цитируя внутренние документы относительно Eos, цена которого у дилеров в Германии начинается от 30,375 евро (2,166,000 руб), писала, что кабриолет может быть снят с производства в мае, а последние заказы дилеры примут в конце марта.