Эксперт оценил возможность снизить стоимость “Ангары” почти в два раза

Снижение себестоимости производства ракеты “Ангара-А5” с 7 до 4 миллиарда рублей невозможно, заявил РИА Новости член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского, главный аналитик ассоциации “Цифровой транспорт и логистика” Андрей Ионин.

Ранее из финансового отчета Центра Хруничева стало известно, что стоимость изготовления ракеты-носителя тяжелого класса “Ангара-А5” составляет 7 миллиардов рублей, то есть в три раза больше, чем у летающего еще с советских времен “Протона” аналогичной грузоподъемности. К 2024 году планируется снизить стоимость до 4 миллиардов.

“Роскосмос” пояснил, что высокая стоимость связана с тем, что ее сборка осуществляется в двух городах – Москве и Омске, а также штучным изготовлением. После переноса всего производства в Омск и перехода к серийному изготовлению цена ракеты, как обещают в госкорпорации, приблизится к рыночной.

“Никаких перспектив снижения себестоимости у “Ангары” в два раза нет, я такого не вижу.

В рамках старого способа производства невозможно снизить стоимость производства. Никаких шансов быть конкурентоспособным и снизить себестоимость до уровня Илона Маска нет”, – сказал Ионин.

По словам эксперта, как только на рынке появился Илон Маск со стоимостью пуска Falcon 9 в 60 миллионов долларов в той же нише, что и “Протон-М” и “Ангара”, никаких перспектив конкуренции на коммерческом рынке у российских тяжелых ракет не осталось. “Это очевидно всем”, – отметил он.

Единственная задача “Ангары”, по его мнению, обеспечить гарантированный доступ российским государственным заказчикам с территории РФ на геостационарную орбиту, что решается с космодрома Плесецк без необходимости строительства второго стартового комплекса на космодроме Восточный. В этом “Ангара” схожа с американской ракетой Delta 4, которая очень дорогая и изредка запускается в интересах Минобороны США.

Ионин считает, что в связи с высокой стоимостью “Ангары” необходимо сохранить производство дешевых “Протонов-М”.