Жильцам запретили парковаться в своём дворе
На модерации
Отложенный

Мощная новость — Верховный суд запретил автомобилистам парковаться в своих дворах. Суть в том, что придомовые парковки являются по проекту гостевыми, они нужны, чтобы там могла припарковаться на полчаса-час, например, газель со стройматериалами. В реальной жизни, как мы знаем, гостевые парковки обычно заняты самими жильцами дома, а гостям приходится иногда парковаться в далёкой заднице и идти оттуда до нужного подъезда пешком.
Формально суд всё решил по закону, как, собственно, и должен был решить. Тем не менее остался подвешенным в воздухе вопрос — а где же будут парковаться обычные автомобилисты, если не под окнами своих живущих на первых этажах соседей? Платных дворовых парковок у нас практически нет, от священного права парковать машину поближе к дому большая часть автомобилистов также добровольно не откажется. Прозреваю бурные и шумные конфликты по этому поводу — подобные тем, через которые прошла в своё время Европа.
Суд постановил, что жители многоквартирных домов, оставляющие свои автомобили на гостевых парковках как на постоянных, могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 6.3 КоАП России, предусматривающей предупреждение либо штраф 100–500 руб.
и по ст. 6.4 КоАП России (штраф 500–1000 руб.). Ну то есть пока что речь идет о штрафе в 1000-1500 рублей за каждый факт нарушения.
Хитромудрые горожане Москвы уже придумали оставлять свои машины во дворе «соседей». А соседи типа будут оставлять у них. Но это они плохо думали о психологии людей — тут среди своих-то постоянные мордобои, проколотые колёса и сожженные машины из-за того, что места-то на всех по любому не хватает — а тут еще у тебя под окнами будут парковаться какие-то хрены из соседнего двора. Да нна тебе кирпич в лобовуху.
Дворы, заставленные автомобилями так, в которые не может въехать не то что вызванный жильцами таксист — но даже скорая и пожарная машина, где невозможно чистить снег очистителем и вывозить мусор – всё это на самом деле плохо ассоциируется с понятием «комфортная городская среда».
Комментарии
Я, например, не хочу жить на автостоянке!
В Китае нельзя купить машину, не предъявив право на место её стоянки!
А у нас покупают машины все кому хочется и паркуют их также!
IQ китайцев 105
россиян в среднем 60
совершенно правильно делают...
Германии?
для. Вашего удобства мы ж по сраврению с Вами нел.ди
Александр, если по двору не может передвигаться скорая, то машины, находящиеся в таком дворе не смогут из него уехать! Зачем оставлять машину в месте, из которого невозможно выбраться?
Вы уж простите меня, но только упоротые велосипедисты не догадываются, что на любой парковке оставляется ПРОЕЗД. И в экстренных случаях его, конечно, займет скорая и пожарная. Даже менты иногда патрулируют ( но это редкость ). И не надо кивать на баранов, которые перекрывают проезды. Это именно бараны, и как правило таковых САМИ ЖИЛЬЦЫ приводят в стойло - режут колеса, сыпят пшено, обклеивают стикерами.
Извините, если слишком резко...
В прочем, с уважением.
я вот - попадал
Но еще раз - ЭТО БАРАНЫ, а для них какой закон не напиши - все без толку.
Но вот описанный в статье закон - реальная возможность осложнить жизнь о-о-очень многим ЗАКОНОПОСЛУШНЫМ автовладельцам. Вернее даже - еще один способ пополнения кормушки местечковым чиновникам.
Никто и не расчитывает на автоматическое и безусловное выполнение требований, но хотя бы попытка задуматься над собственным поведением уже много стоит.
Комментарий удален модератором
Мимо меня тут на днях мелькнула информация о стоимости МЕСТА на крытой парковке - 1 миллион рублей и ежемесячная плата 1300 руб/мес.
У меня нет автомобиля. Получив права, я сразу понял, что автомобилю не место в городе как и вообще в жизни человека, однако многие считают по-другому, но это их право.
За одну ночь сожги 800 неправильно припаркованных машин.
Нужно активней перенимать положительный иностранный опыт.
А я прекрасно помню как вселялись в 1961 году в "хрущебу"
Трехкомнатную. Бесплатную.
Дом "П" образный, прекрасный замкнутый дворик, детская площадка, удобные подъезды и..
И две линии гаражей на заднем дворе, которые жильцы построили (с официальной документацией) на кооперативных началах.
И машины действительно у подъездов дома бывали только для погрузки-выгрузки.
Плюс общественный транспорт, плюс велосипед, как бы не злились здесь некоторые товарищи.
Велосипед - личный транспорт 21 века №1 в любой нормальной стране.
так вот телеги свои во дворе никто не бросал
У деда в деревне, на столбе ворот было приделано кованое кольцо для парковки индивидуальной гостевой лошади.
А количество штатных служащих тогдашнего МВД, КГБ, ФСО, ОМОНов всяких и проТчих подобных во времена Александра Христофорыча Бенкендорфа не превышало 300-350 человек на целую губернию в среднем.
На целую губернию!
И все скакали на лошадках.
Очень полезное начинание.
Лошадка, если посмотреть сверху, занимает места раза в три меньше чем патрульный авто.
Красный такой, щеки румяные, пар валит как от паровоза.
Просто любо-дорого посмотреть.
Лыжи опять же...
Коньки, когда дворник не убирает...
Эта проблема докатилась до нас с запозданием.
Во всех нормальных странах давным-давно уже владелец авто - ущемленный в правах гражданин и ничего с этим не поделаешь.
Так, что....
Развитая сеть общественного транспорта - единственный выход из ситуации, а авто только для дальних поездок.
А по сути - представьте себе: октябрь, дождь, мать с двумя ребетенками и парой сумок едет из супермаркета домой НА ВЕЛОСИПЕДЕ!!!!!!!!
Хичкок отдыхает!
Или в снежную пору все 15 млн москвичей ( ну ладно 5 так и быть! ) влезают в метро! Я хотел бы в этой ситуации найти в вагоне Вас и пожать Вам руку. Спасибо. Вы - добрый человек.
Избави Бог нас от таких добряков.
Впрочем, с уважением.
Вот золотые слова. Только решают у нас те, кто с ситуацией даже не желает знакомиться.
Согласен. США - НЕ нормальная страна.
"Может что-то в консерватории поменять?" (c) классик.
- в России на 2018 год - 297 автомобилей на 1000 человек,
- в Польше на 2015 год - 546 автомобилей на 1000 человек,
- в Словении на 2015 год - 523 автомобиля на 1000 человек,
- в Чехии на 2015год - 485 автомобилей на 1000 человек,
- в Эстонии на 2016 год - 536 автомобилей на 1000 человек,
- в Литве на 2015 год - 431 автомобиль на 1000 человек,
- в Латвии на 2015 год - 345 автомобилей на 1000 человек,
- в Беларуси - на 2018 год - 333 автомобиля на 1000 человек,
КОМУ(!) - "определить" ?!
.
и следить
Где она была, когда разрешила точечную застройку, причём 99% новых домов без подземных парковок, бабки за продажу земли считала.
Или когда выводили первые этажи домов из жилого фонда, что бы разместить там магазины, конторы, забегаловки. Неужто трудно было прикинуть к чему это приведёт?
А теперь, когда мы на свои деньги расширили проезд и сделали парковку для жильцов дома, нам какая-то падла будет запрещать парковаться. Да хрен им в грызло.
кстати перепланировка - согласована?
общее собрание жильцов, прОтокол, подписи, бег по инстанциям и все дела
вот у меня такой проблемы нет.
дом - частный. гаража аж два. один слева - другой справа.
один с ямой - другой без
http://letopisi.org/index.php/%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_-_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%85_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.
;-)))))))
я один из те кто сию проблему УСПЕШНО решил
:-(
И .. Я рад за Вас.
люди которые ХОТЯТ решить проблему - ее решают
БыдлыЖильцы !!!!!!!!!!!!!!!!
.
видимо про равную долю то они - и не ведают?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
совсем мозгов нет
В доме, где проживаю я сам (4 подъезда 144 квартиры) нет вообще стоянки, предназначенной для стоянки на ночь. Занимают проезжую часть вдоль подъездов. Чаще всего, всё занято - подъехать к подъезду разгрузиться получается не всегда...
А надо куда то поехать, свистнул - он к вам и подбежал...))
а от машин одни убытки...
________________________________________
Мощно они двор засрут.
Нет. Проблема навоза.
из дворов давно уже сделали бардак, все детские площадки, тротуара и газоны в авто...
причем ставят ограничительные столбики - вырывают с корнем...
и что самое смешное - цепями на замках огораживают участок газона как собственную стоянку.. :)
гаишники дебилы - вместо того чтобы "ловить" бабло на дорогах - зайдите во дворы - там можно стричь всех подряд...
* штрафе в 1000-1500 рублей
это полная глупость...
надо начинать с 5000 + эвакуация с последующим выкупом...
вот тогда озаботятся покупкой гаража или автостоянки
Страдают и автовладельцы, а еще больше "терпилы" - жители многоквартирных домов.
Что греха таить, скопление авто - это онкологические и астматические заболевания! Рядом зеленая зона отдыха, детские площадки, детские ясли и сады. Это дети, которые по нашей милости дышат автомобильным выхлопом - ядом.
Старики, как я, старый автовладелец, черт с ними, не нужны, а, вот, защитники для государства должны быть здоровыми. Кто же будет защищать "национальные" богатства страны и их владельцев?
А еще страшней, когда не дай бог, случаются несчастья и спец. транспорт не может подъехать к дому.
Автомобиль без гаража и стоянки, как человек без одежды.
Очень низка культура нынешних "наездников" своих "железных рысаков". Хамство и эгоизм безграничны! Победить стойкий постулат: "рыба ищет, где глубже, а человек, где лучше", вероятно не возможно ни штрафами, ни жестким контролем с откручиванием автомобильных номеров. Практически и невозможно.
Во многих европейских странах эта проблема решена, но жестко и бьющая по карману автовладельцев. Там строгая дисциплина и в часы убо...
С другой стороны, пpидoмoвaя тeppитopия мнoгoквapтиpнoгo дoma ycтaнaвливaeт нopмaтивы в oблacти пapкoвки и ocтaвлeния aвтo нa тpoтyapaх, гaзoнaх, пpoхoдных дopoжкaх и тaм, гдe тpaнcпopт бyдeт пpeпятcтвoвaть пepeмeщeнию пeшeхoдoв либo спец- или инoгo тpaнcпopтa, с учетом ПДД, требований муниципальных организаций, пожарного надзора, санитарно-эпидемической службы.
Вся «прелесть» наших законов, это то, что они издаются в отрыве от жизненных реалий, и в виде благих пожеланий. Иначе, с какого бодуна тут требовалось бы постановление Верховного Суда? Кстати, тоже совершенно бессмысленное…
А если о владельцах личного транспорта, то нет места для парковки - не покупай!
кто следующий?
К примеру, утром я уже не имею возможности подъехать к своему подъезду, загрузиться вещами и с женой отправиться на "фазенду". Парковка запрещена! Или разгрузить авто от "даров" - урожая с той же фазенды.
Смотрим на значение этих четких определений:
- Парковка — это место, где любое транспортное средство можно перевести в нерабочее состояние и оставить на непродолжительное время. ...
А, ведь, парковка запрещена! Вокруг моего дома на Ленинском проспекте нет места для парковок. Запрещающие знаки и потоки автомобилей. Есть напротив подъезда небольшая территория для авто, но она попадает в зону запрета.
Другое дело стоянка. Они не должны быть, а как установить регламент времени?
Читаем:
- Стоянка — это место, где автовладелец может оставить свой транспорт на длительное время и за определенную плату переложить ответственность за сохранность автомобиля сотруднику стоянки.
Может я примитивно и отстало невежественно мыслю, но все вновь ведет к "отстегиванию" бабла в пользу зоркого ока "охотника" за "зайцами" на четырех колесах. Лучше отполовинить от 100 % штраф, чем нести сей тягостную нагрузку?
Только четкость...
Не дано.
Российская логика. В нормальный странах у каждого жителя есть парковочное место с подведенной э/ энергией.
Парковочное место у всех, конечно, есть, но чаще оно на кладбище, а потому наличие электроэнергии не имеет значения.
Конечно гражданин должен верить в себя, в том числе в возможность изменить управляющее обществом государство на пользу себе. Такие прецеденты есть. Конечно либеральное торжество гражданских интересов над государством не есть совсем идеал, но шаг к формированию приоритета интересов общества и над тоталитаризмом государства и над либерализмом гражданина.
Государство или помогает удовлетворять ваши интересы или наоборот их ограничивать и пресекать. Как же без него? Если с тобой живут хищные звери их невозможно игнорировать. Или одомашнить или стать их обедом.
"Я истребляю змей, которых укус для меня смертелен, или я постараюсь их обезвредить. Но ещё выше выработать способность сопротивляться этому укусу, и тогда желать его."
А нищебродам, которые купили подержанную консервную банку, а на гараж или стоянку у них денег нет - вообще не продавать машины.
Мэрия (в кои веки) провела благоустройство двора - обсадили периметр детской площадки кустами. Прижились, зазеленели. За два-три года от кустов остались жалкие ошметки - ...удаки на своих "танках" паркуются зимой прямо на посадках.
И я против нищебродов, которые разбитую консервную банку купить себе могут, а вот место на стоянке или гараж - нет. Авто у нас можно купить и за 500 тыр, а вот гараж, да еще в центре, да рядом с домом - уже миллиона 1,5 потянет.
Комментарий удален модератором