МИГ-29/35 как жертва СУ-35
На модерации
Отложенный
Модернизация истребителей МиГ-29 до МиГ-29М и МиГ-29СМТ обеспечивает самолеты авионикой уровня современных Су-27, однако обходится чрезвычайно дорого, пишет The National Interest.
«В этом и заключается проблема для МиГ-29. Хотя он может достигать того же уровня функциональности, что и Су-27, затраты на его модернизацию до этого уровня приближают стоимость самолета к цене модернизированного варианта Су-27», — считает американский журнал.
Издание отмечает, что изначально МиГ-29 создавался в СССР как истребитель четвертого поколения, предназначенный для экспорта, и предлагал урезанные функции по сравнению с Су-27. Однако высокая стоимость модернизации лишает МиГ-29 преимуществ перед Су-27.
«Когда МиГ-29 впервые вышел на сцену в 1980-х годах, он был задуман как легкий истребитель, который можно приобрести в больших количествах по более низкой цене, чем Су-27, который считался высококачественным решением», — пишет издание.
В мае этого года глава «Объединенной авиастроительной корпорации» Юрий Слюсарь сообщил, что начались государственные испытания новейшего российского истребителя поколения 4++ МиГ-35. Госиспытания, как ожидается, должны занять примерно два года. Серийные поставки самолета в войска запланированы с конца 2019 года.
В апреле генеральный директор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко заявил, что Россия допускает передачу Индии технологий, лежащих в основе истребителя МиГ-35.
МиГ-35 разрабатывается на существенно доработанной платформе МиГ-29. Самолет, в частности, должен получить радар «Жук-А» с активной фазированной антенной решеткой. МиГ-35 рассматривается разработчиками как переходное звено к авиации пятого поколения.
Стоимость МиГ-29 оценивается в 40 миллионов долларов. Примерно столько же стоит современный Су-30. Цена отдельных Су-35, в свою очередь, может достигать 80 миллионов долларов.
Комментарии
Этот истребитель уже однажды проиграл в Индии. С тех пор его улучшили.
Но - за счет цены. Потому что русский дух стоит столько же, сколько и другой.
Это к слову о цене СУ-57.
Называемая цена в 40 млн дол. - рекламная. Называют и 54 млн. дол. В реале, думаю, он может стоить 60-70 млн. При том что новые поставки союзникам F-35 - по 80-85 млн.
Иными словами, качественные истребители примерно выравниваются по цене
Да, МИГ 35 не мог ничего проиграть в Индии! Его туда ещё не предлагали!)))))
F 35 стоит 85 млн в комплектации "бомж" и БЕЗ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ!!!
Стоимость двигателя оплачивается ОТДЕЛЬНО и контрактные условия по нему кабальные!!! Ты не имеешь права даже гайку на нем подтянуть без специалиста завода!))))) Именно поэтому израильтяне и отказываются от его дальнейших закупок в пользу нового F 15
https://lenta.ru/articles/2011/04/29/mmrca/
Можешь подтвердить про "израильтяне отказываются" ?
Спасибо за совет.
Иди, пож-ста, в попу с ним.
Ты, знатокбля, даешь мартовскую заметку о том, что рассмотрят - брать Игл или F-35.
И на этом о чем твой вывод ?
Что решили на самом деле ?
Думаю, что закупать будут и то, и то.
Но главное - это каким местом к МИГ-29/35 ?
А у тебя муть
Ну и что ?
У государства дефицит денег. Они не могут, как американцы. выстроить этажами свои ВВС.
Поэтому упор на СУ-35.
А МИГ-35 ВВС заказал по минимуму и в бюджетной комплектации.
Шойгу упор делает на СУ-35. Он более функционален. Вот тут проект МИГ-35 и подвисает.
Выход в его удешевлении. Как F-16.
Но у МИГ-35 нет такого двига, как у F-16
Ах ребятки. Переходите уже на дельтапланы, как вова, и вове будет приятно и вы обсираться перестанете.
Хотя,,, и там если обсеретесь - ничуть не удивлюсь...
И послать тебя нах тоже