Американские и японские санкции и промышленное развитие России
На модерации
Отложенный
Издание «Коммерсантъ» преподнесло нам новость о том, что санкции США в отношении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и «Ростеха» привели к прекращению поставок американских и японских (на это в сегодняшних обстоятельствах стоит обратить особое внимание!) композитных материалов для крыла разрабатываемого в России самолета МС-21. И это, как утверждает газета, может задержать запуск машины в серию на несколько лет. Источники в аппарате правительства отрицают возможность задержки, но проблема очевидно существует.
Как выйти из создавшегося положения, активно обсуждают источники «Ъ» в ОАК, «Ростехе» и «Росатоме».
Какой сегодня год? Правильно, 2019-й. Когда США начали вводить санкции против нашей страны? Правильно, в 2014-м. Когда о санкциях заявили страны «семёрки», включая Японию? Правильно, тогда же! А то, что все последующие четыре (!) года в ОАК и правительстве РФ продолжали полагаться на американские и японские поставки материалов для МС-21, разве правильно? Нет, не правильно.
Полёт самолёта МС-21 / Denis Fedorko
На авось полагались? Или думали, что президент пойдёт на попятную по Крыму и санкции отменят?
Не пойдёт и не отменят.
Так что полагаться в выпуске необходимых для МС-21 материалов надо на себя. А с нерадивых чиновников в ОАК и правительстве спросить. Да не так, как спрашивают сегодня, а как спрашивали в СССР. Примечательно в связи с этой историей выглядят рассуждения бывшего куратора авиастроительной отрасли в правительстве, а ныне главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина по поводу отмены его визита в США: мол, NASA оказалось жертвой борьбы между конгрессом и Дональдом Трампом, а так-то «наши партнеры в принципе выступают за сотрудничество». Неужели за последние четыре года не сформировалось понимание, что на «партнёров» в США больше полагаться нельзя и что рассуждениями о том, что «российская сторона выступает за сотрудничество», никого там ни в чём не убедишь?
А вот контрсанкциями — например, отказом от поставок в США ракетных двигателей, которые они, по их же собственным оценкам, в ближайшие годы создать не смогут, — можно было.
Но не решились.
Дмитрий Рогозин / Сергей Мамонтов
Очень опасны в этих обстоятельствах звучащие в подобных случаях рассуждения о том, что для продолжения «сотрудничества» нужен другой «общий фон». Создание такого «фона» — что в отношениях с США, что в отношениях с Японией или кем-то ещё — в сегодняшних обстоятельствах возможно только путём отказа от борьбы за восстановление суверенности и независимости нашей родины. Этого допустить нельзя.
Учиться жить в условиях блокады надо было вчера. Упущенное время требует сделать процесс обучения в четыре раза более интенсивным. Не справившихся — увольнять.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вот ВОПРОС: А ЧТО, ВАША РОДИНА БЫЛА ЛИШЕНА СУВЕРЕНИТЕТА И НЕЗАВИСИМОСТИ??? КЕМ? ЧТО ВОССТАНАВЛИВАТЬ???
Может, вы имеете в виду повторную ОККУПАЦИЮ Украины, Бялоруси и Прибалтики?? Или восстановление подохшего Варшавского Пакта??
https://www.youtube.com/watch?v=7zLj82Pvh8U
Если Димон, несмотря на санкции, доведёт этот самолёт до ума и пустит в производство, то ему в будущем можно скостить тюремный срок за его бездарную экономическую политику
Комментарий удален модератором
Верили Путину, что скоро Запад отменит Санкции.
*отказом от поставок в США ракетных двигателей*
А работников - вышвырнуть на улицу помирать с голоду?
Да и как много запусков было с РД-180?
*в сегодняшних обстоятельствах возможно только путём отказа от борьбы за восстановление суверенности и независимости нашей родины*
При Путине Россия стала колонией.