Производитель самолета, упавшего в Хабаровском крае, готов участвовать в расследовании
Представители чешской авиастроительной компании «Эйркрафт индастриз» (принадлежит УГМК) готовы принять участие в расследование причин аварии с самолетом L-410 их производства, который сегодня разбился в Хабаровском крае, сообщили Znak.com на предприятии.
В «Эйркрафт индастриз» рассказали, что разбившийся самолет L410 UVP-E20 был выпущен в 2015 году, его передали региональному предприятию «Хабаровские авиалинии» в начале 2016 года. С 2009 года предприятие передало 60 таких самолетов в регионы России со сложными климатическими условиями для доставки пассажиров в труднодоступные населенные пункты.
Последняя катастрофа с участием самолета L-410 более ранней модификации произошла в 1993 году, причиной стали перегруз и нарушение центровки судна, говорят в компании. Всего в мире было выпущено 1150 самолетов L-410, в том числе 150 самолетов марки L 410 UVP-E20. До 15 ноября этого года авиакатастроф с человеческими жертвами с самолетами L 410 UVP-E20 в России не зафиксировано. В мире с самолетами этой модификации было зафиксировано пять авиационных происшествий с человеческими жертвами, но ни одно из них не произошло по причине отказа техники, заявили в «Эйркрафт индастриз».
Заместитель генерального директора по организации летной работы авиакомпании «Оренбуржье» Виктор Бачурин, который летал на различных модификациях L-410, назвал самолет надежным.
«Для развития региональной авиации в Оренбургской области мы с коллегами сами отбирали самолет по определенным требованиям: метеолокатор должен быть, автопилот, раннее предупреждение о близости земли, комфортность для пассажиров. И вот этим требованиям соответствовал именно L-410. Я 37 лет за штурвалом и ответственно заявляю, что L-410 — самолет очень надежный. Конечно, рано делать выводы, комиссия во всем разберется, проработает все версии. Но, на мой взгляд, ошибка пилота намного более вероятна, чем неполадки самолета. Я их практически исключаю, потому что знаю эту машину досконально и знаю систему контроля при производстве L-410 в Чехии», — заявил пилот.
Легкомоторный самолет, следовавший по маршруту Хабаровск — Нелькан, потерпел крушение при заходе на посадку. Погибли двое членов экипажа и четверо пассажиров. Выжила лишь четырехлетняя девочка.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). У следователей на настоящий момент три версии ЧП: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилотирования либо технические неисправности.
Комментарии
на горе Килиманджаро,в Африке, лежат вечные снега...
а израильский "теплолюбивый" БПЛА перелетел через Анды...
все бы запостил,да ресурс не резиновый))
http://prikollol.ru/demotivatory-pro-samolety/
И такая вот политика стала характерной для российской авиации, все что угодно продвигают, а истинную причину замалчивают.
Катастрофа в Египте, катастрофа в Сочи!
Во всех случаях пытаются продвинуть "ошибка пилота"!
Этот факт подтверждает версию, что Путин - ставленник западных определенных кругов.
Именно поэтому, первое, что он начал делать в России - это уничтожил тысячи заводов! Список надеюсь приводить не нужно?
Компрадор (порт. comprador — покупатель, происходит от лат. comparare — покупать, приобретать[1]) — местный торговец, предприниматель, посредничающий между иностранным капиталом и национальным рынком развивающейся страны[2].
Современность
В настоящее время слова «компрадор» и «компрадорская буржуазия» являются устойчивыми негативно окрашенными выражениями, трактуются как «чиновники-бюрократы и бизнесмены-олигархи, наживающие свой капитал на продаже за рубеж отечественных природных ресурсов и торговле иностранными товарами, хранящие свои деньги в иностранных банках, мотивированные на собственные интересы и не задумывающиеся над последствиями для экономики страны»[
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%80
АО "Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК), принадлежащим Искандеру Махмудову).
Российский предприниматель узбекского происхождения, основатель и президент Уральской горно-металлургической компании. По данным «Forbes», на 2017 год обладает состоянием в 6,5 млрд $ и занимает 19-е место в списке богатейших бизнесменов России.
2 Бизнес
2.1 «Трансойл»
2.2 «Трансмашхолдинг»
2.3 «Желдорреммаш»
2.4 Kunovice Aircraft Industries
2.5 «Аэроэкспресс»
2.6 «Московская пассажирская компания» и «ЦППК»
2.7 Футбольный клуб ЦСКА
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%BC%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2,_%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80_%D0%9A%D0%B0%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
прикольно да)
а все остальные узбеки у нас где..дворниками и на стройках))
а доказать был или не был конфликт только смотрят по записям в салоне если черный ящик записал)))
и вообще еще смотрят на трупы.. пулевых, резаных ран, веревки на шее нету, значит не было насилия, и морг сделает заключение...
шепотом....и вообще иногда... патологоанатом.. как и криминалист.. ради следсвия меняют заключение экспертизы))