Нидерланды расследуют, почему Киев не закрыл небо над Донбассом до крушения MH17
На модерации
Отложенный
Власти Нидерландов согласились расследовать обстоятельства, по которым Киев не закрыл воздушное пространство для полетов гражданской авиации над Донбассом до крушения рейса MH17, заявил голландский адвокат Баудевейн ван Эйк.
«На слушаниях 9 марта я поднял вопрос об обстоятельствах незакрытия воздушного пространства над зоной военного конфликта на востоке Украины 17 июля 2014 года. Совет по безопасности Нидерландов (DSB) также подверг резкой критике (незакрытие неба), и недавно, спустя шесть лет после трагедии, правительство Нидерландов согласилось провести расследование фактов относительно незакрытия воздушного пространства на востоке Украины от марта 2014 до полного закрытия неба после крушения рейса MH17», – сообщил адвокат, передает РИА «Новости».
По его словам, в парламентских документах говорится, что такое расследование может занять от четырех до шести месяцев. Однако, отметил Баудевейн ван Эйк, есть вероятность, что такое расследование займет еще больше времени из-за ситуации с COVID-19.
«Если защита сможет доказать, что незакрытие воздушного пространства было сделано по военно-стратегическим мотивам, а именно – чтобы гражданская авиация смогла стать живым щитом – это может сделать военный сценарий более правдоподобным, или же более правдоподобной может стать версия, согласно которой 17 июля в 2014 года в зоне конфликта был военный самолет, который представлял опасность для сепаратистов, на которую и ответил радар ЗРК «Бук», другими словами, это могла быть самозащита», – отметил Баудевейн ван Эйк.
Ранее адвокат Сабине тен Дуссхате, представляющая интересы обвиняемого по делу Олега Пулатова, также заявила, что голландскому суду следует провести дополнительное расследование относительно возможной причастности украинской армии к крушению Boeing в июле 2014 года.
Кроме того, директор Первого европейского департамента МИД Алексей Парамонов заявил, что Совместная следственная группа (ССГ), занимающаяся расследованием катастрофы малайзийского Boeing, не провела настоящего расследования роли Украины в этой трагедии в связи с незакрытием украинскими властями воздушного пространства для полетов гражданских самолетов над зоной вооруженного конфликта.
8 июня в Нидерландах возобновились слушания по делу о катастрофе рейса MH17. На суде заявлялось, что самолет, скорее всего, сбили ракетой «Бук» типа 9М38М1, а не 9М38. Также озвучено, что Украина не предоставляла первичных данных с радаров по делу.
Комментарии
О чем мы и говорили на каждом собрании. )
Дальше нужно расследовать куда подевалась диспетчер Анна Петренко, найти и допросить,
потом - почему вдруг в этот день поломались все украинские радары,
затем - рассмотреть через микроскоп представленную всему миру ракету бук и её номер,
ну и по ходу - переговоры диспетчеров, снимки с американских спутников, свидетели и т.д.
Другое дело, что от свидетелей катастрофы уже не удается отмахнуться.
https://up.tsargrad.tv/uploads/15/%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BF%D1%84.PNG
Версия с участием боевого самолёта в трагедии над Донбассом вполне реальна для судебного разбирательства и была опубликована российскими документалистами ещё в 2016 году. Ещё тогда в проекте независимых международных и российских журналистов, экспертов и учёных «Дознание о рейсе МН17» рассматривался подобный сценарий в серии «Эпизод пятый: Это был МИГ».
https://www.politnavigator.net/sud-po-delu-mh-17-prinimaet-nepriyatnyjj-dlya-ukrainy-oborot.html
https://youtu.be/9w2I5SYVkKI
Но не удивлюсь, если Петренко прячут где-нибудь в России, чтобы достать в самый подходящий момент. Тогда каклам и их хозяевам точно кранты. Подождем...
так надо для соблюдения законности
вот все версии рассмотрят всех свидетелей опросят
ну а в конце россии всё равно кирдык
так что пусть себе расследуют,законность превыше всего
Коль не можешь понять, о чём я писал предыдущий пост, спроси у умных людей.
Почему именно этот борт отправили не по зарегестрированному коридору, который проходит севернее, а довернули на 50 км (а это очень много для лайнера!) чтоб он пролетел в аккурат в том месте?
Виноват тот, кто этот автомат придумал, так?
Первопричина давно определена - спонсируемые российской хунтой террористы, оккупировавшие часть украинской территории. И не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате, особенно когда её там нет.
Правила ИКАО это допускают - ведь у сепаратистов не было мощного ПВО.
Поэтому гражданские самолеты летают над многими горячи точками.
Сей коридор меняется каждый полет.
И самолет оставался в его раммках.
По запросу ростовского диспетчера.
И?
Продолжай развлекать публику :-)
https://youtu.be/-u4BGFoWJMI
Никто из стран конфликта того времени неба не закрывал)))))))))))))))))))))))) лети дальше виннипух на йух)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Дубина, в обоих случаях агрессоры объявляли о запрете полетов.
Учи матчасть, дикарь. )
Видать этим голландским покрывателям убийц с дуркаины немного кто то яйца прищемил,раз они начали копать в правильную сторону.Надо бы еще больше прищемить,что бы им копать помогали малазийцы,а голландцы не отвергали их.
Впрочим, чего еще от ИГИЛовца ожидать.......
Комментарий удален модератором