В России планируется разработка электрического конвертоплана
На модерации
Отложенный
Холдинг «Вертолёты России», входящий в госкорпорацию Ростех, рассказал о планах по созданию первого в нашей стране электрического конвертоплана.

Фотографии Ростеха
Напомним, что конвертопланы совмещают достоинства летательных аппаратов самолётного и вертолётного типа. Такие машины, в частности, дают возможность выполнять вертикальные взлёт и посадку на ограниченных по размерам площадках и при этом перевозить пассажиров или грузы на большей скорости и на большее расстояние, чем традиционная вертолётная техника.
Сообщается, что разработкой электрического конвертоплана займутся специалисты конструкторского бюро «ВР-Технологии» в составе холдинга «Вертолёты России». В основу нового летательного аппарата ляжет беспилотный конвертоплан VRT30.
Проектируемая машина будет иметь взлётную массу в 1,5 тонны. Её достоинствами станут полное отсутствие выбросов вредных газов в окружающую среду и низкий уровень шума.

«Сегодня мы совместно с нашими партнёрами из компании "СуперОкс" разрабатываем новую летающую лабораторию конвертоплана, в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости, что положительно скажется на весогабаритных и лётных характеристиках прототипа», — сообщили в холдинге «Вертолеты России».
Ожидается, что прототип российского электрического конвертоплана будет представлен к 2019 году.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Кстати для блохастых, мы как раз решили помочь колобку - Нл как следует засрать, им ведь все равно какие новости ставить...
УЖЕ ПЛАНИРУЕТСЯ)))))))))))))))))))))))))))))
Ворьё Щукаря под эти "планы" ещё и деньжат попилит)))
Ты лучше своих сионо-бандеровцев просвещай, пока их не перевешали...
минимум.
Кстати, как там офигенное Сколково "товарисча" вексельберга себя чувствует, за бюджетные миллиарды? Ничем нас порадовать не собирается?!
А когда будет "разработан", "изготовлено и испытано", "машина имеет"?
Полная разработка нового для России аппарата займет примерно столько же.
Этот показ - это пиаровская акция к минобороны - дай денег.
Не более.
Очень странно слышать об экологичности двухдвигательного конвертоплана, когда ТУ-95 и ТУ-160 заменят каждый 8-10 таких конвертопланов по выбросам.
Пиар и только
"Догоним и перегоним Америку!". (Н.Хрущев)
"Уже в 80-е годы граждане СССР будут жить при коммунизме!" (Н.Хрущев)
"Каждому гражданину СССР - отдельную квартиру к 2000-му году!" (М.Горбачев)
"Догоним и перегоним Португалию по ВВП!" (ВВПутин)
Угу, до сих пор догоняем. Вот когда СПРОЕКТИРУЕТЕ, ПОСТРОИТЕ и НАЧНЕТЕ ПРОДАВАТЬ за свободно конвертируемую валюту - тогда и пишите...
Может в "вашей" стране - ныне конвертоплан и первый (и впервые на слуху), но в бывшей - о нем было известно ДАЖЕ "Юным техникам" еще - аж 1957 году.
И не только теоретически:
"... В 1972 году в конструкторском бюро им. Миля возник проект винтоплана Ми-30, имевшего классическую схему с парой поворотных винтов (гондолами с винтами и двигателями). В рамках этого проекта проводились аналитическо-конструкторские исследования, состоявшие как из теоретических работ, так и из испытаний моделей поворотного винта на аэродинамическом стенде. По результатам этих работ в проект винтоплана были внесены изменения, так, например, взлётная масса увеличилась с 10,6 до 30 т, с одновременным увеличением мощности двигателей и полезной нагрузки. Постройка первых летающих образцов была запланирована на 1986—1995 годы, однако в связи с ПРОБЛЕМАМИ Перестройки Ми-30 не был построен.
Также существует информация о том, что было выпущено четыре образца, но во время перегонки к месту демонстрации три из них потеряли управление, попав в шторм. Неизвест...
Вероятно из субсидий Путина - она гораздо дешевле, чем его "исконная путинка".
Поэтому - тогда останется и на мало-мальский закусон, пусть даже из тех же средне-российских продуктовых заменителей...